Oulun lentoasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Oulun lentoasema
IATA
OUL		 ICAO
EFOU
Oulun lentoasema ilmakuvassa
Oulun lentoasema ilmakuvassa
Sijainti Kylänpuoli, Oulunsalo, Oulu
Koordinaatit 64°55′45″N, 025°21′20″EKoordinaatit: 64°55′45″N, 025°21′20″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1953
Korkeus 14 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Oulu – 15 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
12/30 2 501 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2012) 1 078 533
Huomioita
Lähteet AIP[1]
Tilastot[2]
www.oulunlentoasema.fi
Oulun lentoaseman terminaali ennen vuonna 2012 valmistunutta laajennusta.
Sisäkuva terminaalista
Oulun lentoaseman lennonjohtotorni.

Oulun lentoasema (IATA: OUL, ICAO: EFOU) on matkustajamäärältään Helsinki-Vantaan jälkeen Suomen toiseksi vilkkain lentoasema. Se sijaitsee Oulussa, Kylänpuolen kaupunginosassa entisen Oulunsalon kunnan alueella noin 15 kilometriä kaupungin keskustasta lounaaseen. Lentoasemaa ylläpitää Finavia.[3]

Laskeutumisten määrällä mitattuna Oulun lentoasema on Suomen seitsemänneksi vilkkain. Lentoasemalta on päivittäin useita lentoja Helsinkiin. Vuonna 2012 lentoaseman lähes 1,1 miljoonaa matkustajaa,[2] ja liikenneilmailun laskeutumisia oli noin 6 500 kappaletta.[4]

Sisällysluettelo

Historia [muokkaa]

Terminaali ja asematason laajennustyömaa.

Lokakuussa 1936 valmistui Oritkariin Oulun lentopaikka, jossa oli neljä 600 metrin pituista kiitotietä. Ensimmäinen Aero O/Y:n reittilento tapahtui 15. kesäkuuta 1939, ja koneena oli de Havilland D.H.89 Dragon Rapide OH-BLB ”Lappi”. Reitti oli Helsinki–Tampere–Vaasa–Oulu–Kemi, joka oli päätepiste. 2. kesäkuuta 1940 lentolinja muuttui ”Petsamon Pikalinjaksi”, ja silloin lennettiin jo Petsamon Yläluostarin kentälle saakka, joka oli valmistunut tuolloin. Reitti oli Helsinki–Tampere–Vaasa–Kokkola–Oulu–Kemi–Rovaniemi–Sodankylä–Petsamo. Matka kesti kaikkiaan 8,5 tuntia. Lentoliikennettä oli vain kesäisin jatkosotaan asti, jolloin kenttä havaittiin liian lyhyeksi DC-2-lentokoneille. Ouluun ei lennetty miltei vuosikymmeneen.

Vuoden 1949 lopussa valtioneuvosto päätti nykyisen Oulun lentoaseman rakentamisesta, ja lentoasema vihittiin käyttöön 30. kesäkuuta 1953. Ensimmäisenä tuolloin vielä sorapäällysteiselle kiitotielle laskeutui Helge Laitisen ohjaama Aero Oy:n 26-paikkainen DC-3-kone OH-LCB eli "Kuikka", paikallista aikaa kello 11.15, kuten lentoaseman päällikkö Osvald Syysjärvi tapahtuman kirjasi.

Lentoasemaa on sittemmin laajennettu useaan otteeseen. Nykyisen matkustajaterminaalin ensimmäinen osa on otettu käyttöön vuonna 1973. Terminaalin suunnitteli arkkitehtitoimisto K. Ström & O. Tuomisto, joka suunnitteli myös Helsinki-Vantaan uuden terminaalin vuonna 1969.[5] Terminaalia laajennettiin merkittävästi vuonna 1994. Laajennuksen suunnitteli Arkkitehtitoimisto Heikki Taskinen.[6] Matkatavaroiden käsittelytiloja laajennettiin vuonna 2002.[7] Uusin laajennus valmistui v. 2011 tuoden tiloihin toisen kerroksen, sekä nykyaikaiset matkustajaputket. Lentokentälle on suunnitteilla lisälaajennuksia lähivuosina.

Oulun lentokonekaappaus [muokkaa]

Pääartikkeli: Oulun lentokonekaappaus

Oulun lentokonekaappaus tapahtui 30. syyskuuta 1978, kun Finnairin Caravelle-lentokone kaapattiin kotimaan lennolla 405 Oulusta Helsinkiin. Koneessa oli viisi miehistön jäsentä ja 43 muuta matkustajaa. Kaappaaja oli 36-vuotias entinen urakoitsija Aarno Lamminparras.

Terminaali [muokkaa]

Lentoasemalla on yksi terminaali, joka palvelee kaikkia matkustajia. Terminaalissa on matkustajatiloja noin 10 300 neliömetriä,[8] ja sen kapasiteetti on 1,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Terminaalissa on neljä matkustajasiltaa, kaksi kahvila-ravintolaa, verovapaa myymälä sekä kokous- ja lounge-tilat. Terminaali on avoinna lentojen mukaan. Terminaalissa toimii langaton panOULU-verkko. Verkko otettiin käyttöön huhtikuussa 2007, ja se oli ensimmäinen avoin ja maksuton WLAN-verkko Suomen lentoasemilla.[9][10]

Finavia laajensi terminaalia vuosina 2009–2011 noin 4 300 neliömetrillä ja matkustajasilloilla.[8][11][12] Samalla terminaalin vanhaan osaan tehtiin muutostöitä noin 2000 neliömetrin alueella. Osa vanhoista lähtöporteista jätettiin palvelemaan ruuhka-aikaa ja pienempiä konetyyppejä, jotka eivät pysty käyttämään matkustajasiltoja. Hankkeen kustannus oli noin 21 miljoonaa euroa, josta Finavia rahoitti yhdeksän miljoonaa, valtio kuusi miljoonaa, Euroopan aluekehitysrahasto neljä miljoonaa ja Oulun seudun kunnat loput kaksi miljoonaa.[13] Terminaalin laajennusosa otettiin käyttöön syyskuussa 2011,[14] ja kokonaisuudessaan rakennustyöt valmistuivat keväällä 2012.

Lentoasemalle on esitetty myös mittavampaa laajennusta, jossa lentoasemalle rakennettaisiin toinen terminaali yksityisellä rahoituksella. Alun perin hankkeen ensimmäinen vaihe suunniteltiin toteutettavaksi vuosina 2008–2010, ja sen kustannusarvio oli noin 30 miljoonaa euroa.[15] Finavia on kuitenkin suhtautunut suunnitelmaan nihkeästi.[16]

Lentoaseman yhteyteen on suunniteltu rakennettavaksi myös parkkihallia.[17]

Kiitotie [muokkaa]

Oulun lentoasemalla on yksi kiitotie, 12/30, joka on 2 501 metriä pitkä ja 60 metriä leveä. Kiitotie on varustettu suurtehovaloin ja kiitotie 12 myös kategorian 2 ILS-tarkkuuslähestymisjärjestelmällä.[18] Kiitotietä on ajoittain esitetty pidennettäväksi.[19][20]

Aiemmin lentoasemalla on ollut myös nykyisen kiitotien kanssa poikittainen kiitotie 06/24, joka oli 1 700 metriä pitkä ja 45 metriä leveä. Tämä kiitotie oli pitkään käyttämättömänä huonon kuntonsa vuoksi, ja se poistettiin lopullisesti käytöstä 2000-luvun alussa. Nykyisin entisen kiitotien koillispäätä käytetään yleisilmailun asematasona.[21][19]

Lentoyhtiöt ja reittikohteet [muokkaa]

Entiset lentoyhtiöt ja kohteet

Lisäksi Oulusta on tilauslentoja lähinnä Etelä-Eurooppaan ja Thaimaahan.

AirBaltic ilmoitti 23. syyskuuta 2010 sijoittavansa lentoliikenteen solmukohdan eli niin sanotun hubin Oulun lentoasemalle, mikä lisäisi lentojen määrää huomattavasti.[22][23] Solmukohta oli määrä avata vuodenvaihteessa 2012–2013,[24] mutta koko hanke peruuntui AirBalticin talousongelmien takia.[25]

Rahtiliikenneyhtiöt [muokkaa]

Liikenneyhteydet lentoasemalle [muokkaa]

Koskilinjojen liikennöimä linja 19 kulkee lentoasemalta Oulun keskustan kautta Oulun yliopistolle ja teknologiakylään.

Oulun lentoasema sijaitsee noin 15 kilometriä Oulusta lounaaseen. Seututie 815 yhdistää lentoaseman valtateille 4 ja 22.

Linjan 19 linja-auto kulkee Oulun yliopistolta Oulun keskustan kautta lentoasemalle arkisin 20 minuutin välein, viikonloppuisin tunnin välein.

Tilastot [muokkaa]

Matkustajamäärät Oulun lentoasemalla vuosittain[26][2]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2005 724 867 85 587 810 454 +4,9 % Nousua
2006 764 831 83 115 847 946 +4,6 % Nousua
2007 764 674 75 276 839 950 −0,9 % Laskua
2008 709 779 92 176 801 955 −4,5 % Laskua
2009 605 534 82 424 687 958 −14,3 % Laskua
2010 595 457 105 119 700 576 +1,7 % Nousua
2011 850 305 123 607 973 912 +39,1 % Nousua
2012 899 854 178 679 1 078 533 +10,7 % Nousua
Liikenneilmailun (reitti-, tilaus- ja taksiliikenne) laskeutumiset Oulun lentoasemalla vuosittain[27][4]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2005 5 808 685 6 493 −4,5 % Laskua
2006 5 848 456 6 304 −2,9 % Laskua
2007 5 108 287 5 395 −14,4 % Laskua
2008 5 228 420 5 648 +4,7 % Nousua
2009 5 276 268 5 544 −1,8 % Laskua
2010 5 441 270 5 711 +3,0 % Nousua
2011 6 746 321 7 067 +24,4 % Nousua
2012 5 573 854 6 427 −9,1 % Laskua

Lähteet [muokkaa]

  1. ↑ EFOU Oulu (PDF) (osa EFOU AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Viitattu 16.7.2011.
  2. ↑ a b c Matkustajat 2012 Vantaa: Finavia. Viitattu 20.1.2013.
  3. ↑ Vuosikertomus 2008 (PDF) (s. 7) 4.3.2009. Vantaa: Finavia. Viitattu 15.9.2009.
  4. ↑ a b Liikenneilmailun laskeutumiset 2012 Vantaa: Finavia. Viitattu 20.1.2013.
  5. ↑ Jokinen, Teppo ja Honkala, Liisa: Arkkitehtuurin sanakirja, s. 248. Juva: WS Bookwell Oy, 2000. ISBN 951-0-24579-8.
  6. ↑ Oulun arkkitehtuurin opaskartta (Internet Archive) 11.1.2012. Oulu: Oulun kaupunki. Viitattu 23.2.2013.
  7. ↑ Oulun lentoasema täytti 50 vuotta 24.6.2003. Ilmailulaitos (nyk. Finavia). Viitattu 23.2.2013.
  8. ↑ a b Taulavuori, Riitta: Oulun lentoasema laajenee 1,5 miljoonan matkustajan tarpeisiin Kaleva.plus. 7.6.2008. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 5.7.2008.
  9. ↑ Oulun lentoasemalla ilmaiseksi internetiin digitoday. 4.4.2007. Viitattu 29.5.2007.
  10. ↑ Lehto, Tero: Oulu innostui langattomasta lentokentästä Tietokone. 5.4.2007. Sanoma Magazines Finland. Viitattu 29.5.2007.
  11. ↑ Ervasti, Antti: Laajennusrahat tulevat tarpeeseen. Kaleva, 31.1.2009, nro 30, s. 10. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356.
  12. ↑ Oulun lentoaseman laajennukseen valtion rahaa Kaleva.plus. 30.1.2009. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 3.8.2011.
  13. ↑ Kemppainen, Susanna: Oulun lentoaseman laajennus lyötiin lukkoon. Kaleva, 5.6.2009, nro 152, s. 3, 6. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356. Artikkelin lyhennetty verkkoversio Viitattu 5.6.2009.
  14. ↑ Oulun lentoaseman laajennus otettiin käyttöön YLE.fi. 23.9.2011. Yleisradio Oy. Viitattu 23.9.2011.
  15. ↑ Mainio, Tapio: Oulun lentoasemalle uusi terminaali yksityisellä rahalla HS.fi. 28.11.2006. Helsingin Sanomat Oy. Viitattu 13.2.2007.
  16. ↑ Mäkinen, Leo: Finavia ei peräänny Oulussa Kaleva.plus. 17.10.2007. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 5.7.2008.
  17. ↑ Räihä, Sanna: Oulun lentoasemalle suunnitellaan parkkihallia Kaleva.fi. 28.1.2012. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 15.9.2012.
  18. ↑ EFOU Oulu (PDF) (osa EFOU AD 2.1, ss. 5–6) AIP Suomi / Finland. 12.3.2009. Vantaa: Finavia. Viitattu 15.9.2009.
  19. ↑ a b Norrback, Ole: Vastaus kirjalliseen kysymykseen nro 488/1993 12.10.1993. Eduskunta. Viitattu 30.12.2008.
  20. ↑ Siltanen, Pekka: Työt käyntiin uudesta terminaalista ja kiitotiestä Kaleva.plus. 28.11.2006. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 3.8.2011.
  21. ↑ Ympäristölupapäätös nro 60/08/2 Oulun lentoaseman ympäristölupa, Oulunsalo (Dnro Psy-2005-y-135) (PDF) (s. 12) 20.5.2008. Pohjois-Suomen ympäristölupavirasto. Viitattu 30.12.2008.
  22. ↑ Oulun lentoasema kansainvälistyy YLE Oulu. 23.9.2010. Helsinki: Yleisradio Oy. Viitattu 23.9.2010.
  23. ↑ airBaltic to Open a New Hub in Oulu, Finland 23.9.2010. Riga: A/S Air Baltic Corporation. Viitattu 23.9.2010. (englanniksi)
  24. ↑ Ervasti, Antti: Lentoaseman hub viivästyy. Air Baltic sanoo liikenteen solmukohdan siirtymisen syyksi konekannan uusimisen. Kaleva, 31.8.2011, nro 237, s. 2. Oulu: Kaleva Oy. ISSN 0356-1356. Artikkelin lyhennetty verkkoversio Viitattu 31.8.2011.
  25. ↑ AirBalticin solmusuunnitelma kuivui kasaan. YLE Oulu. 23.3.2012. Helsinki: Yleisradio Oy. Viitattu 6.9.2010.
  26. ↑ Liikennetilastot – Matkustajat Vantaa: Finavia. Viitattu 12.1.2012.
  27. ↑ Liikennetilastot – Laskeutumiset Vantaa: Finavia. Viitattu 12.1.2012.

Aiheesta muualla [muokkaa]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Oulun lentoasema.
Suomen lippu
Suomen lentoasemat

Enontekiö • Halli • Helsinki-Malmi • Helsinki-Vantaa • Ivalo • Joensuu • Jyväskylä • Kajaani • Kauhava • Kemi-Tornio • Kittilä • Kokkola-Pietarsaari • Kuopio • Kuusamo • Lappeenranta • Maarianhamina • Mikkeli • Oulu • Pori • Rovaniemi • Savonlinna • Seinäjoki • Tampere-Pirkkala • Turku • Utti • Vaasa • Varkaus

Rajavartiolaitos
Suomen raja-asemat
Maaraja-asemat

Haapovaara | Imatran Pelkola | Inari | Karessuvanto | Karikangas | Karigasniemi | Karttimo | Kilpisjärvi | Kivilompolo | Kivipuro | Kokkojärvi | Kolmikanta (Imatra) | Kurvinen | Kuusamo | Leminaho | Muonio | Niirala (Tohmajärvi) | Nuijamaa-Brusnitšnoje (Lappeenranta) | Nuorgam | Näätämö | Onkamo | Parikkala | Pello | Puitsi | Rajakangas | Raja-Jooseppi-Lotta (Sodankylä) | Ruhovaara | Salla | Santio (Virolahti) | Tornio-Haaparanta | Uukuniemi | Vaalimaa-Torfjanovka (Virolahti) | Vainikkala-Lužaika (Lappeenranta) | Valkeavaara | Vartius-Lyttä (Kuhmo) | Virtaniemi

Lentoasemat
Enontekiö | Helsinki-Malmi | Helsinki-Vantaa | Ivalo | Joensuu | Jyväskylä | Kajaani | Kemi-Tornio | Kittilä | Kokkola-Pietarsaari | Kuopio | Kuusamo | Lappeenranta | Maarianhamina | Mikkeli | Oulu | Pori | Rovaniemi | Savonlinna | Tampere-Pirkkala | Turku | Vaasa | Varkaus

Satamat
Eckerö | Färjsundet | Hamina | Hanko | Haukipudas | Helsinki | Inkoo | Kalajoki | Kaskinen | Kemi | Kemiö | Kirkkonummi | Kokkola | Kotka | Kristiinankaupunki | Lappeenranta | Loviisa | Långnäs | Maarianhamina | Merikarvia | Naantali | Nuijamaa | Olkiluoto | Oulu | Parainen | Pernaja | Pietarsaari | Pohja | Pori | Porvoo | Raahe | Rauma | Salo | Sipoo | Taalintehdas | Tammisaari | Tornio | Turku | Uusikaupunki

Muut
Kouvolan rautatieasema
Oulu
Kaupunginosat ja suuralueet
Suuralueet Kaupunginosat
1. Keskusta I Pokkinen – II Vaara – III Vanhatulli – IV Hollihaka – V Leveri – Myllytulli – Intiö – Raksila
Oulu.vaakuna.svg
2. Höyhtyä Höyhtyä – Karjasilta – Lintula – Mäntylä – Nokela
3. Oulunsuu Kontinkangas – Oulunsuu – Peltola – Värttö
4. Kaukovainio Hiironen – Kaukovainio
5. Nuottasaari Limingantulli – Nuottasaari – Äimärautio
6. Kaakkuri Kaakkuri – Kiviniemi – Metsokangas – Perävainio
7. Maikkula Hangaskangas – Heikkilänkangas – Iinatti – Juurusoja – Knuutila – Maikkula – Madekoski – Pikkarala
8. Tuira Hietasaari – Koskikeskus – Pikisaari – Toppilansaari – Tuira – Vihreäsaari
9. Puolivälinkangas Isko – Puolivälinkangas – Pyykösjärvi – Takalaanila – Välivainio
10. Koskela Alppila – Koskela – Taskila – Toppila
11. Pateniemi Rajakylä – Pateniemi – Herukka
12. Kaijonharju Kaijonharju – Kuivasjärvi – Liikanen – Linnanmaa – Ritaharju
13. Myllyoja Haapalehto – Hintta – Kirkkokangas – Kynsilehto – Laanila – Myllyoja – Parkkisenkangas
14. Sanginsuu Lapinkangas – Sanginjoki – Sanginsuu – Ulkosanki
15. Korvensuora Heikinharju – Korvenkylä – Korvensuora – Rusko – Ruskonselkä – Saviharju – Talvikangas
16. Ylikiiminki Jolos – Nuoritta – Vepsä – Vesala – Vuotto – Ylikiiminki
17. Hiukkavaara Haukkasuo – Hiukkavaara – Kivikkokangas – Niiles – Puolukkakangas – Saarela – Vanha Hiukkavaara
20. Haukipudas Haukipudas – Jokikylä – Martinniemi
21. Kello Kalimenkylä – Kello
30. Kiiminki Alakylä – Hannus – Huttukylä – Kiiminki
31. Jääli Jäälinkylä – Välikylä
40. Oulunsalo Kylänpuoli – Oulunsalo – Salonpää
50. Yli-Ii Jakkukylä – Pahkala – Tannila – Yli-Ii
Luonto
Järvet Ahmasjärvi – Heikkilänjärvi – Huutilampi – Iso Seluskanjärvi – Iso Uumajärvi – Iso-Vuotunki – Jolosjärvi – Juopulinjärvi – Jäälinjärvi – Kalimeenlampi – Karahkanjärvi – Kivijärvi – Kuivasjärvi – Lavajärvi – Lylyjärvi – Lämsänjärvi – Mannisenjärvi – Mikanlampi – Niilesjärvi – Papinjärvi – Pyykösjärvi – Tervalampi – Vaaralampi – Karahkan Valkiainen – Jokikokon Valkiainen – Valkiaisjärvi – Vepsänjärvi – Vähä-Vuotunki
Puistot ja luonto Franzénin puisto – Hautausmaa – Heinätorin puisto – Isokankaan luonnonsuojelualue – Hirvisuon soidensuojelualue – Hollihaan puisto – Hupisaaret – Kasvitieteellinen puutarha – Kaupunginojan puistovyöhyke – Letonniemi – Mannerheimin puisto – Markkuun ryhmäpuutarha – Pilpasuo – Tuiranpuisto – Äimäraution siirtolapuutarha
Saaret Elba – Hermannit – Hietasaari – Kahvankari – Kellon Kraaseli – Kirkkosaari – Korkiakari – Kääriänsaari – Laitakari – Pulkkisenmatala – Riitankari – Runniletto – Saapaskari – Selkäkari eli Piispanletto – Varjakansaari – Vihreäsaari
Virtavedet Aittokoski – Iijoki – Jolosjoki – Juopulinkoski – Kalimeenoja – Kiiminkijoki – Koitelinkoski – Kuivasoja – Martimojoki – Nuorittajoki – Oulujoki – Siuruanjoki – Vepsänjoki
Nähtävyydet ja tapahtumat
Museot Automuseo – Kierikkikeskus – Merimiehenkotimuseo – Sahamuseo – Pohjois-Pohjanmaan museo – Taidemuseo – Turkansaaren ulkomuseo
Rakennukset ja alueet Kauppahalli – Kauppatori – Kaupungintalo – Kaupunginteatteri – Maikkulan kartano – Nallikari – Nuijamiesten lava – Pikisaari – Rotuaari – Tietomaa – Tuiran sillat – Tuomiokirkko – Vesaisenlinna – Villa Hannala – Ylikiimingin kirkko
Patsaat ja veistokset Frans Mikael Franzénin patsas – Futura – Tuntematon – Inhimillisen kosketuksen ja teknologian vuorovaikutus – Kalasääski ja lohi – Kevätmyrskyä – Pallautuneet – Pohjan neito – Polskis – Ruutuvihko – Siivet – Toripolliisi – Tuirasta Ruijan rannoille – Valaistuksen tie
Tapahtumat Arktiset Askeleet – Korttelihaipakka – Kuusrock – Lastenelokuvafestivaali – Qstock – Rotuaari Piknik – Tervahiihto – Tervasoutu – Valkosipuliyö – Vectorama
Muuta Potnapekka
Historia
Oulun palot v. 1652 palo – v. 1655 palo – v. 1705 palot – v. 1715 palo – v. 1773 palo – v. 1822 palo – v. 1882 palo
Merenkulku Fregatti Toivo – Hailuotolaiva – Kiikelin hylky – Laitakarin hylky – Hinaaja Oulu II – Sophia Marian hylky
Teollisuuden historia Aittokoski Oy – Katri Antell – Merijal – Oulu Oy – Pateniemen saha – Tervahovi – Toppila Oy – Toppilan Mallasjuomatehdas – Typpi Oy – Ab Uleå Oy – Veljekset Åström
Kuntaliitokset Haukiputaan kunta – Kiimingin kunta – Oulujoen kunta – Oulunsalon kunta – Yli-Iin kunta – Ylikiimingin kunta
Katso myös Kierikkikeskus – Latokankaan kivikautinen asuinalue – Oulun kasarmi – Oulun kristalliyö – Oulun linna – Oulun valtaus – Pikku-Berliini – Rekikylän kivikautinen asuinpaikka – Typpi Oy:n räjähdysturma – Ylikiimingin seurakunta
Urheilu
Liikuntapaikat Castrenin urheilukeskus – Heinäpään palloiluhalli – Heinäpään urheilukeskus – Iinatin moottoriurheilukeskus – Kisakangas – Linnanmaan jäähalli – Linnanmaan liikuntahalli – Lintulan urheilukeskus – Ouluhalli – Oulun jäähalli – Oulun uimahalli – Oulun urheilutalo – Oulun ravirata – Raatin urheilukeskus – Raatin stadion – Raksilan pesäpallostadion – Sankivaaran golfkenttä – Virpiniemi
Urheiluseurat AC Oulu – Kiekko-Laser – Merikoski SBT – Northern Lights – Oulun Kärpät – Oulun Lippo – Oulun Luistinseura – Oulun Merenkävijät – Oulun NMKY – Oulun Työväen Palloilijat – Oulun Palloseura – Oulun Purjehdusseura – Oulun Pyrintö – Oulun Tarmo – Oulun Työväen Pursiseura – Oulun Uimaseura – RB-Oulu – SK Pohjantähti – Tervarit – Ylikiimingin Nuijamiehet
Urheilutapahtumat Matala Ocean Race – Oulun Tervahiihto
Liikenne ja logistiikka
Liikennekeskukset Oritkarin yhdistettyjen kuljetusten terminaali – Oulun lentoasema – Oulun matkakeskus – Oulun rautatieasema – Oulun satama – Pikkaralan rautatieasema – Toppilan rautatieasema – Tuiran rautatieasema
Oulun kautta kulkevat tiet Valtatie 4 – Valtatie 20 – Valtatie 22 – Seututie 815 – Seututie 816 – Seututie 834 – Seututie 836 – Seututie 847 – Seututie 849 – Yhdystie 8300 – E8 – E75
Oulun kautta kulkevat rautatiet Pohjanmaan rata – Oulu–Tornio-rata – Oulu–Kontiomäki-rata
Sisäiset liikenneväylät Aleksanterinkatu – Hetekyläntie – Isokatu – Joloksentie – Merikoskenkatu – Raitotie – Poikkimaantie – Saaristonkatu – Seututie 833 – Seututie 848 – Torikatu – Uusikatu – Valtatie
Sillat Erkkolan silta – Kiskopolun silta – Joutsensilta – Rautasilta – Sangin silta – Tuiran sillat
Muuta Ouluun liittyvää
Kaupunki ja hallinto Kaupunginvaltuusto – Vaakuna
Media 65 Degrees North – Forum24 – Kaleva – Kansan Tahto – Oulu-lehti – Oulun Sanomat – Pohjolan Työ – Radio Mega – Oulu Radio – Sea FM Radio
Oppilaitokset Ammattikorkeakoulu – Yliopisto
Muuta Ouluun liittyvää Hätälä – Kallioparkki – Kauppakeskus Galleria – Katri Antell – Oulun Energia – Oulun Puhelin – Oulun yliopistollinen sairaala – Paskakaupunni – Pulla-Pirtti – Pelastushelikopteri Sepe – Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat – Ylikiimingin vaakuna
Oulunsalo
Kylät ja alueet
Oulunsalo.vaakuna.svg
Karhuoja · Kirkonseutu · Koura · Kylänpuoli · Lassila · Letto · Mökkiperä · Pitkäkangas · Päällystä · Riutunkari · Salonpää · Varjakka · Vihiranta · Öörni
Muuta Oulunsaloon liittyvää
Kirkko · Kauppakeskus Kapteeni · Kisakangas · Kunnantalo · Lentoasema · Papinjärvi · Varjakan saha
Haettu osoitteesta http://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Oulun_lentoasema&oldid=13260604