Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG
IATA LH	ICAO DLH	Kutsukoodi Lufthansa
Perustettu		1926 (vanha Lufthansa) 1954 (uusi Lufthansa)
Solmukohdat		Frankfurt (FRA) München (MUC) Düsseldorf (DUS) Zürich (ZRH)
Kanta-asiakasohjelma		Miles & More
Allianssi		Star Alliance
Laivaston koko		743 (+ 156 tilauksessa) konserni 262 (+ 80 tilauksessa) yhtiö
Kohteiden määrä		202
Kotipaikka		Köln, Saksa
Avainhenkilöt		Wolfgang Mayrhuber, toimitusjohtaja
Kotisivu: www.lufthansa.com

Lufthansan pääkonttori Kölnissä

Deutsche Lufthansa AG (yleiskielessä pelkkä Lufthansa) on saksalainen, maailman suurimpiin kuuluva lentoyhtiö. Yhtiön pääkonttori on Kölnissä ja päälentokenttä on Frankfurtin lentoasemaa. Tärkeitä solmukohtia yhtiölle ovat myös Münchenin lentoasema ja Düsseldorfin lentoasema. Yhtiön ostettua Swiss-lentoyhtiön myös Zürichin lentoasemasta on tullut yhtiön liikenteen solmukohta.

Lufthansa-yhtiöllä on käytössään yli 250 lentokonetta ja Lufthansa-konsenilla yli 700. Lufthansalla ja sen tytäryhtiöillä lensi vuonna 2008 yli 70,5 miljoonaa matkustajaa ja konsernin palveluksessa oli yli 108 000 henkilöä.

Lufthansa on Star Alliancen perustajajäsen.

Historia

Ensimmäinen Lufthansa-nimeä käyttänyt lentoyhtiö perustettiin vuonna 1926 nimellä Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft, kun saksalaiset Deutsche Aero Lloyd (DAL) ja Junkers Luftverkehr yhdistyivät. Yhtiön nimessä olleet sanat Luft ja Hansa alettiin kirjoittaa yhteen vuonna 1933. Ennen toista maailmansotaa yhtiö avasi reittejä mm. Kaukoitään ja Amerikkaan käyttäen Dornierin, Junkersin, Heinkelin, Focke-Wulfin ja muiden saksalaisten lentokonetehtaiden koneita. Pääkenttänään Lufthansa käytti senaikaisen Euroopan suurinta lentoasemaa, Berliinin Tempelhofin lentoasemaa. Lufthansan toiminta lakkautettiin vuonna 1945 Saksan antautumisen jälkeen.

Uusi Lufthansa-yhtiö perustettiin 6. tammikuuta 1953 nimellä Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (LUFTAG). Nimi muutettiin muotoon Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft 6. elokuuta 1954. Juridisesti kysymyksessä ei ole entisen Lufthansa-yhtiön seuraaja. Uusi Lufthansa aloitti Saksan sisäisen liikenteen 1. huhtikuuta 1955. Kansainvälinen liikenne aloitettiin 15. toukokuuta 1955 Euroopan sisäisillä lennoilla ja 8. kesäkuuta New Yorkiin.

Itä-Saksa perusti myös oman Lufthansa-nimisen lentoyhtiön, mikä johti erimielisyyksiin Itä- ja Länsi-Saksan välillä. Itä-Saksa antoi sen takia lentoyhtiölleen uudeksi nimeksi Interflug. Tämä yhtiö toimi aina vuoteen 1991 asti.

Berliinin jaon aikana Länsi-Saksan Lufthansa ei saanut lainkaan lentää Berliiniin.

Vuonna 1958 Lufthansa tilasi neljä Boeing 707 -konetta, joilla se aloitti liikenteen Frankfurtin ja New Yorkin välillä maaliskuussa 1960. Myöhemmin yhtiö hankki käyttöönsä myös Boeing 720 -koneita. Helmikuussa 1961 Kaukoidän verkostoon lisättiin reitit Thaimaan Bangkokista Hongkongiin ja Tokioon. Liikenne Lagosiin Nigeriassa ja Johannesburgiin Etelä-Afrikassa aloitettiin vuonna 1962.

Lufthansa sai vuonna 1964 käyttöönsä Boeing 727 -koneen, jolla se pystyi aloittamaan suoran yhteyden Frankfurtin ja Tokion välillä. Helmikuussa 1965 yhtiö tilasi kaksikymmentäyksi Boeing 737 -konetta, jotka saatiin liikenteeseen vuonna 1968.

Lufthansan ensimmäinen laajarunkokone, Boeing 747, lensi ensimmäisen lentonsa 26. huhtikuuta 1970. Vuonna 1971 yhtiö aloitti liikenteen Etelä-Amerikkaan. Lokakuussa 1977 kaapattiin Lufthansan lento 181. Vuonna 1979 Lufthansa ja Swissair esittelivät asiakkaille uuden Airbus A310 -koneen, jota Lufthansa tilasi käyttöönsä 25 kappaletta.

1980- ja 1990-lukujen taitteessa Lufthansa aloitti laivastonsa modernisoinnin. Vuonna 1985 yhtiö tilasi 15 Airbus A320:aa, seitsemän Airbus A300-600 -konetta ja kymmenen Boeing 737-300 -konetta. Kaikki koneet saatiin käyttöön vuosien 1987 ja 1992 välissä. Lufthansa tilasi myöhemmin myös Airbus A321-, Airbus A340- ja Boeing 747-400 -koneita.

28. lokakuuta 1990, 25 päivää Saksan yhdistymisen jälkeen, Berliini palautettiin Lufthansan reittiverkostoon. 18. toukokuuta 1997 Lufthansa, Air Canada, SAS, Thai Airways ja United Airlines perustivat maailman ensimmäisen lentoyhtiöallianssin, Star Alliancen.

Kesäkuussa 2003 Lufthansa avasi terminaali 2:n Münchenin lentoasemalla, jolloin siitä tuli yhtiön toinen pääkenttä. Uusi terminaali oli Euroopan ensimmäisiä lentoyhtiön omistuksessa olevia terminaaleja.

Vuonna 2005 Lufthansa hankki omistukseensa Sveitsin suurimman lentoyhtiön, Swiss International Air Linesin eli Swissin. Vuonna 2009 Lufthansa osti lisäksi itävaltalaisen Austrian Airlinesin sekä belgialaisen Brussels Airlinesin.

Lufthansan omistajia ovat tällä hetkellä yksityiset investoijat (88,52 %), MGL Gesellschaft für Luftverkehrswerte (10,05 %), Deutsche Postbank (1,03 %) ja Deutsche Bank (0,4 %).

Kohteet

Pääartikkeli: Luettelo Lufthansan kohteista

Tytär- ja osakkuusyhtiöt

(suluissa Lufthansan omistusosuus, jos se on alle 100 %)

Lentoliikennettä harjoittavat

• Air Dolomiti
• Austrian Airlines
• BMI
• Brussels Airlines (45 %, optio loppuosan hankintaan)
• Eurowings (45 %)
• Germanwings
• Jade Cargo International (25 %)
• JetBlue (19 %)
• Lufthansa Cargo
• Lufthansa CityLine
• Lufthansa Italia
• Luxair (13 %)
• SunExpress (50 %)
• Swiss International Air Lines
• Ukraine International Airlines (22,5 %)

Muut

• Delvag, vakuutusyhtiö
• Global Load Controls, laskentapalvelut
• LSG Sky Chefs, catering-yhtiö
• Lufthansa Commercial Holding (19 %)
• Lufthansa Flight Training, lentäjäkoulutus
• Lufthansa Systems, ilmailualan IT-palvelut
• Lufthansa Technik, lentokoneiden huolto

Laivasto

Lufthansan Airbus A340-600

Lufthansan tilaama Airbus A380-800

Nykyinen lentokonelaivasto (23. tammikuuta 2010)

Konetyyppi	Paikkaluku	Lukumäärä	Tilauksia	Huomioita
Airbus A319-100	132	28	9
Airbus A320-200	156	44	8
Airbus A321-100/200	190	43	22
Airbus A330-300	221	15
Airbus A340-300/600	221/306	50
Airbus A380-800	525	4	11
Boeing 737-300	127	33
Boeing 737-500	111	30
Boeing 747-400	352	30	20
Avro RJ85	93	18		Lufthansa CityLine
Bombardier CRJ200	50	43		Lufthansa CityLine, Air Dolomiti ja Eurowings
Bombardier CRJ700	70	20		Lufthansa CityLine
Bombardier CRJ900	84	12	15	Lufthansa CityLine
McDonnell Douglas MD-11F		19		Lufthansa Cargo

Maaliskuussa 2006 laivaston keski-ikä oli 10,1 vuotta.

Lufthansa on myös ilmoittanut kiinnostuksensa Boeing 787:aa, Airbus A350:ä sekä Boeing 747-8:n matkustaja- ja rahtiversioita kohtaan. Onkin mahdollista, että Lufthansa korvaa 30 koneen 747-400 -laivastonsa uusilla 747-8 -sarjan koneilla, jotka mm. kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Aiheesta muualla

• Lufthansa
• mobile.lufthansa.com/
• Lufthansa USA
• Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung
• Lufthansan laivaston ikä
• Tietoja Lufthansan laivastosta

Lähteitä

Star Allianceen kuuluvat lentoyhtiöt

Adria Airways • Air Canada • Air China • Air New Zealand • ANA • Asiana Airlines • Austrian Airlines • Blue1 • bmi • Croatia Airlines • EgyptAir • LOT Polish Airlines • Lufthansa • SAS • Singapore Airlines • South African Airways • Spanair • Swiss • TAP Portugal • Thai Airways • United Airlines • US Airways

Tulevat jäsenet: Air India • Ethiopian Airlines • Olympic Air

Entiset jäsenet: Ansett Australia • Mexicana • Shanghai Airlines • Varig

DAX-indeksin yritykset

Adidas - Allianz - BASF - Bayer - Beiersdorf - BMW - Commerzbank - Daimler - Deutsche Bank - Deutsche Börse - Deutsche Post - Deutsche Telekom - E.ON - Fresenius - Fresenius Medical Care - Hannover Re - Henkel - K+S - Linde - Lufthansa - MAN - Merck - METRO - Munich Re - RWE - Salzgitter - SAP - Siemens - ThyssenKrupp - Volkswagen