Airbus A340
| Airbus A340 | |
|---|---|
 |
|
| Air Canadan A340-300 | |
| Tyyppi | Matkustajalentokone |
| Valmistaja | Airbus S.A.S. |
| Ensilento | 25. lokakuuta 1991 |
| Esitelty | Maaliskuussa 1993 Lufthansan ja Air Francen kanssa |
| Status | tuotanto lakkautetu |
| Pääkäyttäjät | Lufthansa (50) Iberia (36) Virgin Atlantic Airways (23) Air France (15) |
| Valmistusvuodet | 1993-2011 |
| Valmistusmäärä | 379 (joulukuussa 2010) |
| Yksikköhinta | A340-200 87 milj. USD (1989) A340-300 171 milj. USD (2006) A340-500 198 milj. USD (2006) A340-600 218 milj. USD (2006) |
| Kehitetty mallista | Airbus A300 |
Airbus A340 on eurooppalaisen Airbusin valmistama laajarunkokone. Konetyyppi on suunniteltu pitkille reiteille, joilla kulkee paljon matkustajia.
Koneen suunnittelu aloitettiin 1980-luvun puolessa välissä ja siinä hyödynnettiin Airbus A320 -konetta varten kehitettyjä osia sekä tekniikoita kuten fly-by-wire -ohjausjärjestelmää ja komposiittirakenteita. A330- ja A340-koneissa on pienempien A320-perheen koneiden kanssa yhtenevät ohjaamot, jolloin lentäjien koulutus siirryttäessä konetyypistä toiseen lyhenee viikoista muutamiin päiviin. Lisäksi koneiden rungon halkaisija on sama kuin vanhemmissa Airbus A300- ja A310 -koneissa, joten eri Airbus-laajarunkokoneita operoivat lentoyhtiöt voivat käyttää olemassa olevia matkustamotarvikkeita ja -sisustuksia.
A340:ssa on A330:n sama runko, laskutelineet (A340 4 kpl, A330 3 kpl), ohjaamo sekä siiven ulkomuoto. Airbus A330 on kaksi- ja A340 nelimoottorinen kone. Erilaisten moottoriratkaisujen lisäksi konetyyppien siivissä on rakenteellisia eroja moottorien sovittamiseksi. A330 on kahden moottorinsa ansiosta halvempi operoida kuin A340, jolla puolestaan on pidempi toimintamatka.
Koneversiot [muokkaa]
- A340-200 on 261-paikkainen kone, jonka toimintamatka on 14 800 km. Koneessa on CFM-56 -moottorit ja se lensi ensilentonsa 1. huhtikuuta 1992. Tyypin valmistus on sittemmin lopetettu.
- A340-300 on ensimmäinen version A340-koneesta. Siihen mahtuu 295 matkustajaa ja sen toimintamatka on 13 700 km. Moottorit ovat samat kuin A340-200 -koneessa ja lensi ensilentonsa 25. lokakuuta 1991
- A340-500-koneella oli suurempi toimintamatka kuin millään muulla liikennekonetyypillä, 16 020 km, ennen Boeing 777-200LR ensilentoa huhtikuussa 2006. Koneeseen mahtuu 313 matkustajaa ja se on varustettu Rolls-Royce Trent 500 -moottoreilla. Konetyyppi on mahdollistanut suorat lennot Tyynen valtameren yli kaukoidästä Yhdysvaltoihin. Kone lensi ensimmäisen kerran 11. helmikuuta 2002
- A340-600 on pisin Airbus A340-sarjan koneista. Se kuljettaa 372 matkustajaa ja sen toimintamatka on 13 900 km. Kone lensi ensilentonsa 23. huhtikuuta 2001. Konetta voidaan kapasiteettinsa puolesta pitää ensimmäisenä varteenotettavana kilpailijana Boeing 747-koneelle.
A340-500 ja -600 -koneissa on aikaisempia malleja suurempi siipi sekä uudelleen suunniteltu siiven kiinnitys runkoon. Ratkaisuilla saatiin kasvatettua koneiden siipipinta-alaa sekä polttoainekapasiteettia sekä suurinta sallittua lentoonlähtöpainoa. Lisäksi keskimmäiseen päälaskutelineeseen lisättiin yksi rengaspari kantamaan kasvanutta massaa.
Kuvia [muokkaa]
- www.airliners.net Air Tahiti Nuin Airbus A340-300:n matkustamo
- www.airliners.net Lufthansan Airbus A340-300:n matkustamo
- www.airliners.net Lufthansan Airbus A340-600:n portaat alakertaan
- www.airliners.net Iberian Airbus A340-600:n ohjaamo
- www.airliners.net Finnairin A340-300:n matkustamo
Katso myös [muokkaa]
