Laajarunkokone

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Poikkileikkaus Airbus A380 -koneen runkorakenteesta.

Laajarunkokone on suuresta lentokoneesta käytetty yleisnimi. Laajarunkokoneen pääasiallinen määritelmä on, että matkustajaversion matkustamossa on kaksi käytävää, jolloin istuimia on kolmessa ryhmässä koneen leveyssuunnassa ja rungon leveys on 5–6 metriä.

Laajarunkokoneita käytetään yleensä mannerten välisillä kaukoreiteillä (yli viisi tuntia) tai lyhyemmillä suurten matkustajavirtojen reiteillä. Pisimmät yhtäjaksoiset lennot kestävät jopa 18 tuntia.

Laajarunkokoneiden paikkamäärä on 200–600 koneen koosta ja matkustamoversiosta riippuen. Kaukoreittien laajarunkokoneet kuljettavat matkatavaroiden lisäksi yleensä myös 5 000–20 000 kiloa rahtia. Monet lentorahtiyhtiöt käyttävät laajarunkokoneita myös pelkästään rahdinkuljetukseen, jolloin rahtikapasiteetti voi nousta jopa 100 000 kiloon.

Laajarunkokoneet ovat pääosin kahden suuren lentokonevalmistajan, amerikkalaisen Boeingin ja eurooppalaisen Airbusin tuotteita, mutta myös esimerkiksi venäläinen Iljushin on rakentanut laajarunkokoneita.

Tyypillisiä nykyisin käytössä olevia laajarunkokoneita ovat Boeingin 747-, 767- 777- ja 787- mallit sekä Airbusin A330-, A340-mallit ja vuonna 2007 kaupalliseen liikenteeseen tullut Airbus A380.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.