Airbus A310

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Airbus A310
Royal Jordanian Airbus A310-300 -matkustajakone.
Royal Jordanian Airbus A310-300 -matkustajakone.
Tyyppi liikennelentokone
Valmistaja EADS (Airbus S.A.S.)
Ensilento 3. huhtikuuta 1982
Esitelty huhtikuussa 1983 (Air France)
Pääkäyttäjät FedEx Express
Air Transat
Air India
Pakistan International Airlines
Valmistusmäärä 255 kpl
Valmistumisvuodet 1983–2007
Muunnelmat Airbus A310 MRTT
CC-150 Polaris

Airbus A310 on laajarunkoinen, kaksimoottorinen, keskipitkän kantaman suihkukone, jonka on valmistanut Airbus. A310 on Airbus A300:sta kehitetty, rungoltaan hieman lyhyempi konetyyppi.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A310 oli alun perin A300B10, mutta sisälsi niin suuria muutoksia A300:n nähden, että sille annettiin oma tyyppinimi. A310:n runkoa lyhennettiin A300:aan nähden, siihen laitettiin tehokkaampi siipi ja ohjaimia muutettiin. Ohjaamoon tuli myös elektroniset kuvaputkinäytöt analogisten mittareiden tilalle.

A310:n suunnittelu aloitettiin 1978 ja ensilento oli 1982. Liikennöinnin se alkoi 1983 Lufthansan väreissä. A310-200:aan tulivat wingletit. A310-300:ssa on pidempi kantama kuin A310-200:ssa. A310-300:aa on valmistettu vuodesta 1985 lähtien.

A310:stä on olemassa myös rahtiversioita.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A310 A310-200 A310-300
Matkustajia max
(1 luokka)
280
Matkustajia
(2 luokkaa)
220
Maksimi lentoonlähtöpaino
kg
? 142 000 kg 150 000 kg (opt. 164 000 kg)
Maksimi lentokantama
km
6 800 7 982 (opt. 9 580)

10 700á

Suurin nopeus km/h 897
Pituus m 46,66
Siipien kärkiväli m 43,89
Korkeus m 15,80
Moottorit 2 kpl CF6-80C2A2 (238 kN) tai CF6-80C2A8 (262,4 kN) tai PW-4152 (231,2 kN) tai PW-4156 (249,1 kN)

Joissain tiedoissa voi olla eroja riippuen tietolähteestä.

Reitit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Emirates SkyCargon Airbus A310F.

A310-koneita käytetään tyypillisesti keskipitkillä runkoreiteillä. Konetyyppi on taloudellinen myös melko lyhyillä reiteillä ja uudemmilla koneilla voidaan lentää melko pitkiäkin matkoja, vaikkei se olekaan optimoitu pitkille lennoille.

Sotilaskäyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Luftwaffen Airbus A310 MRTT ilmatankkausvalmiudessa.

Useiden maiden ilmavoimat käyttävät Airbus A310:n sotilasversioita, muun muassa A310 MRTT:tä, joka kykenee ilmatankkauksiin. Kanadan ilmavoimien tunnus omille A310-koneilleen on CC-150 Polaris.

Luotettavuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A310-tyypin koneita on ollut viidessä onnettomuudessa, joissa on tullut kuolonuhreja. Kahdessa onnettomuudessa koneessa oli vikaa, mutta inhimillinen virhe lopulta aiheutti onnettomuuden. Kolme muuta onnettomuutta johtui inhimillisistä virheistä.

Yleisesti ottaen konetyyppi on varsin luotettava.

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Airbus A310.
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Airbus A310 MRT.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]