Adria Airways
Sivulta puuttuu  |
||
| Adria Airways | ||
|---|---|---|
| IATA JP |
ICAO ADR |
Kutsukoodi ADRIA |
| Perustettu | 1961 | |
| Solmukohdat |  Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema |
|
| Kanta-asiakasohjelma | Miles & More | |
| Allianssi | Star Alliance | |
| Laivaston koko | 13[1] | |
| Kohteiden määrä | 23[2] | |
| Kotipaikka | Ljubljana, Slovenia |
|
| Avainhenkilöt | Tadej Tufek (toimitusjohtaja) | |
| Kotisivu: www.adria.si | ||
Adria Airways (IATA: JP, ICAO: ADR, kutsukoodi: ADRIA) on Slovenian kansallinen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1961. Lentoyhtiön solmukohtana toimii Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema Ljubljanassa, josta yhtiö liikennöi 23 kohteeseen 13 koneen laivastollaan.[1][2] Adria Airwaysin kanta-asiakasohjelmana on Miles & More, joka on Lufthansan alunperin perustama kanta-asiakasohjelma.
Adria Airways liittyi vuonna 2004 maailman suurimpaan lentoyhtiöallianssiin, Star Allianceen.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
[muokkaa] Alkuvuodet
Adria Airways perustettiin maaliskuussa 1961 Adria Aviopromet -nimisenä. Elokuussa yhtiö osti kaksi käytettyä Douglas DC-6B -konetta ja lensi ensimmäisen kaupallisen KLM:n miehistöllä.[3] Samaan aikaan JAT ja ilmavoimat kouluttivat ensimmäisiä lentäjiä ja tekniikkoja Adria Avioprometille. Yhtiö lensi ensimmäisen lentonsa omalla miehistöllään joulukuussa 1961.
Vuosien kuluessa Adria Aviopromet aloitti turistilennot Alankomaista, Saksasta, Skandinaviasta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta Adrianmeren rannikkokaupunkeihin. 1964 lentoyhteydet avattiin myös Kanadaan ja Yhdysvaltoihin. Adria Aviopromet lensi myös huomattavan määrän lentoja YK:lle ja Punaiselle Ristille.[3] Jože Pučnikin lentoaseman valmistumisen myötä Adria Aviapromet siirsi solmukohtansa ja kotipaikkansa Zagrebista Ljubljanaan.
1960-luvun lopulla Douglas DC-6B -koneet eivät olleet enää kilpailukykyisiä markkinoilla. Yhtiö joutui vakavaan kriisiin 1967, joka johti konkurssimettelyihin vuoden 1968 alussa. Monien ponnisteluiden jälkeen Adria Aviopromet lopulta kykeni jatkamaan toimintaansa. Joulukuussa 1968 Adria Aviopromet sulautettiin InterExportiin ja yhtiön nimeksi tuli Inex-Adria Aviopromet.
[muokkaa] Suihkukoneaikakausi alkaa
1969 Inex-Adria Aviopromet aloitti laivastonsa uusimisen. Huhtikuussa laivastoon liittyi ensimmäinen suihkumoottorimatkustajakone, kun yhtiö vastaanotti 115-paikkaisen Douglas DC-9-30 -koneen. Uusi Douglas DC-9 -kone paransi yhtiön asemaa turistilentomarkkinoilla. Syyskuussa avattiin ensimmäinen säännöllinen reittilento Ljubljanan ja Belgradin välillä. Liiketoiminta jatkoi kasvuaan. Inex-Adria Aviopromet laajensi toimintaansa hankimalla ja vuokraamalla koneita laivastoonsa. Vuonna 1972 Adria uudisti mannertenväliset lentonsa Yhdysvaltoihin ja Kanadaan. Reiteillä käytettiin Douglas DC-8-55 -koneita. Lennot Amerikan mantereelle lopetettiin kuitenkin jo seuraavana vuonna.
Myöhemmin 1970-luvulla Inex-Adria Aviopromet palkittiin markkinoiden täsmällisimpänä tilauslentojen harjoittajana. Suurin kaupallinen menestys saavutettiin Saksan markkinoilla, mutta lentojen määrä kasvoi myös Yhdistyneen kuningaskunnan, Ranskan, Espanjan ja Skandinavian markkinoilla. Yhtiö käytti paljon rahaa sopivan ilmailukoulutuksen järjestämiseen Ljubljanassa ja perusti muun muassa ilmailupainotteisen ammatillisen koulutuskeskuksen. Erityistä huomiota kiinnitettiin turvallisuuskulttuurin kehittämiseen.
[muokkaa] Kohteet
Adria Airways operoi lentoja 23 kohteeseen Euroopan alueella.[2]
.svg){kind=small}
[muokkaa] Laivasto
| Konetyyppi | Laivastossa | Matkustajia | Huomiota |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-132 | 2 | 135 | 1 tilauksessa. |
| Bombardier CRJ100LR | 1 | 50 | - |
| Bombardier CRJ200LR | 6 | 48-50 | - |
| Bombardier CRJ900NextGen | 4 | 86 | - |
Adria Airwaysin laivaston keski-ikä oli lokakuussa 2010 oli 8,2 vuotta.[5]
[muokkaa] Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Adria Airways Wikimedia Commonsissa- Adria Airwaysin viralliset kotisivut (englanniksi)
- Adria Airwaysin viralliset kotisivut (sloveeniksi)
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta [muokkaa] Lähteet
- ↑ a b c CH-Aviation: "Adria Airways Fleet." www.ch-aviation.ch. Viitattu 30.10.2010. (englanniksi)
- ↑ a b c Adria Airways: "Adria Airways Scheduled Flights." (pdf) 4.10.2010. www.adria.si. Viitattu 30.10.2010. (englanniksi)
- ↑ a b Adria Airways: "History." www.adria.si. Viitattu 30.10.2010. (englanniksi)
- ↑ Adria Airways: "Fleet." www.adria.si. Viitattu 31.10.2010. (englanniksi)
- ↑ "Fleet age Adria Airways." www.airfleets.net. Viitattu 31.10.2010. (englanniksi)
Adria Airways • Air Canada • Air China • Air New Zealand • ANA • Asiana Airlines • Austrian Airlines • Blue1 • bmi • Croatia Airlines • EgyptAir • LOT Polish Airlines • Lufthansa • SAS • Singapore Airlines • South African Airways • Spanair • Swiss • TAP Portugal • Thai Airways • United Airlines • US Airways
Tulevat jäsenet: Air India • Ethiopian Airlines • Olympic Air
Entiset jäsenet: Ansett Australia • Mexicana • Shanghai Airlines • Varig
Adria Airways • Aer Lingus • Air France • Air Malta • Austrian Airlines • bmi • British Airways • Brussels Airlines • Cargolux • Croatia Airlines • ČSA • Cyprus Airways • Finnair • Iberia Airlines • Icelandair • Jat Airways • KLM • LOT Polish Airlines • Malév Hungarian Airlines • Olympic Airlines • Scandinavian Airlines • Spanair • Swiss • TAP Portugal • TAROM • Turkish Airlines • Virgin Atlantic Airways
