Nopeusrajoitus

Nopeusrajoituksen merkki Euroopassa. Suomessa ja Ruotsissa vastaavat kyltit ovat keltaisella pohjalla

Nopeusrajoitus on liikenneväylälle asetettu ajoneuvon suurin sallittu nopeus. Väylälle voi olla asetettu myös vähimmäisnopeus, jota ei saa alittaa. Nopeusrajoitus voi olla myös ajoneuvo- tai kuljettajakohtainen. Nopeusrajoituksen ylittäminen on rikos, jota kutsutaan ylinopeudeksi.

Nopeusrajoitusten avulla pyritään alentamaan tienkäyttäjien onnettomuusriskiä sekä vähentämään liikenneonnettomuuksien määrää ja vakavuutta. Niiden avulla saadaan aikaan tasainen liikennevirta, jolloin ohitusten tarve vähenee. Nopeusrajoituksilla myös autetaan poikittaisen ja liittyvän liikenteen sujumista, luodaan katto tilannenopeuksille sekä parannetaan ennakoitavuutta.

Nykyään suurimmalla osalla liikenneväylistä on nopeusrajoitus. Ensimmäinen nopeusrajoitus säädettiin 1861 Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja se oli 10 mailia tunnissa.

Nopeusrajoituksia Suomessa

Nopeusrajoitusjärjestelmän kehittäminen aloitettiin Suomessa vuonna 1973 ja se vakiintui vuonna 1978. Vuonna 1973 tieliikenneonnettomuuksissa menehtyi Suomessa noin 1100 ihmistä ja vuonna 1978 noin 600. Ei ole tutkittu johtuiko kehitys ainoastaan nopeusrajoituksista vai myös esimerkiksi ajoneuvojen ja liikenneympäristön turvallisuuden kehittymisestä.

Ajoneuvokohtaisia rajoituksia

100 km/h

• Linja-autot
  • katsastuksessa hyväksytty tälle nopeudelle, ja
  • auton takana on mustin 20 mm levein reunoin varustettu keltainen, halkaisijaltaan 240 mm:n mittainen pyöreä kilpi, johon on mustin 120 mm korkein numeroin merkitty luku 100.

• Pakettiautot
  • omamassa alle 1,8 t ja otettu käyttöön vuonna 1981 tai myöhemmin tai
  • omamassa alle 1,875 t ja otettu käyttöön vuonna 1995 tai myöhemmin tai
  • varustettu lukkiutumattomin jarruin ja kuljettajan turvatyynyllä.

• Matkailuautot
  • todettu katsastuksessa tai tyyppihyväksynnässä täyttävän nopeusluokan edellytyksenä olevat vaatimukset ja
  • takana mustin 20 mm levein reunoin varustettu keltainen, halkaisijaltaan 240 mm:n mittainen pyöreä kilpi, johon on mustin 120 mm korkein numeroin merkitty luku 100.

80 km/h

• Kuorma-autot
• Ajoneuvoyhdistelmät
• Muut kuin edellämainitut linja-, paketti-, ja matkailuautot

60 km/h

• Hinattaessa toista moottoriajoneuvoa
• Autot, joihin kytketty kokonaismassaltaan yli 750 kg:n jarruton hinattava ajoneuvo
• Autot, moottoripyörät sekä kolmi- ja nelipyörät, johon on kytketty jousittamaton hinattava ajoneuvo
• Moottorikelkat moottorikelkkareitillä

50 km/h

• Liikennetraktorit

45 km/h

• Mopot
• Kevyet nelipyörät

40 km/h

• Moottorityökoneet

25 km/h

• Pienitehoiset mopot

20 km/h

• Ajoneuvoyhdistelmät, jossa muunlaisia kuin ilmarenkaita

Yleiset rajoitukset

Ellei muuta ole liikennemerkein osoitettu, on nopeusrajoitus taajamassa 50 km/h ja sen ulkopuolella 80 km/h.

Muuta

Vuosina 1972–1996 oli käytössä niin sanottu 80:n lätkä, valkoinen pyöreä n. 120mm halkaisijaltaan oleva irtonainen muoviläpyskä, jossa oli musta reunus, sekä luku 80 merkittynä isoilla mustilla numeroilla. Tätä käyttivät vasta ajokortin saaneet kuljettajat ensimmäisen vuoden ajan. Sen käyttäjä ei saanut ylittää 80 km/h nopeutta. Tämä tuli asettaa autoon/moottoripyörään siten, että se oli selvästi takaapäin näkyvissä. Ajokortissa oli myös merkintä tämän käyttövelvollisuudesta. Nopeusrajoituksen rikkominen silloin kolme kertaa ensimmäisen vuoden sisällä ajokortin saamisesta, johti ajo-oikeuden menettämisen harkintaan laittamiseen ja usein myös nimismiehen puhutteluun. Liikenneministerin asettama työryhmä on pohtinut lätkän palauttamista käyttöön.

Yleisrajoitukset eri maissa

Korkeimmat nopeusrajoitukset Euroopan maissa (kilometrejä tunnissa)

Alla olevassa taulukossa on vertailtu eri maiden yleisnopeusrajoituksia. Yksiköt ovat kilometrejä tunnissa.

Maa tai alue
		/		/
Ahvenanmaa	50	70–90
Alankomaat	50	80–100	80–120	80	80
Argentiina	40–60	80–110	100–130	80	80
Australia	50	100–130	100–110	90–100	90–100
Belgia	50	90	120	60-90	90
Brasilia	40–70	80–110	80–120	80 (bussit 90)	80–100
Bulgaria	50	90 ( 80)	130 ( 100)	90	100
Espanja	50	90–100	120	70–80	80
Etelä-Afrikka	60	80–100	120	80–100	80–100
Filippiinit	80	80–120		80–120
Färsaaret	50	80
Gibraltar	30–50
Grönlanti	50	80
Hongkong	50	50–70	70–110	50	70
Indonesia	30–60	60–80	80–140	60–80	80–100
Intia	50	100	80	65	40
Irlanti	30–50	80–100	120	80–100	80
Islanti	50	90	90	80	80
Israel	50	80–90	110	80	90
Italia	50	90–110	130	70	80
Itävalta	50	100	130	100	100
Japani	40–60	50–60	60–100	50–60	80
Kanada	40–60	70–110	100–110	80–100	100–110
Kiina	40–60	60–80	100–120
Korean tasavalta	30–80	60–80	80–120	40–60	80
Kreikka	50	90 ( 70)	130 ( 90)	80 (koulubussit 60)	80 (koulubussit 60)
Kroatia	50	90–110	130	80	80
Kypros	50	80	100	80	100
Latvia	50	90	90	80	80
Liechtenstein	50	80		80
Liettua	50	70–90	110–130	70–90	90
Luxemburg	50	90	130	90	90
Malesia	40–60	70–90	110	70–80	80–90
Malta	35–50	70–80		60
Meksiko	30–70	80–110	100–110	95
Norja	50	80–90	90–100	80	80
Peru	50	60–100	ei nopeusrajoitusta	70–80	ei nopeusrajoitusta
Portugali	50	90–100	120	70–80	100
Puola	50–60	90–100-120	140	70	80
Ranska	50	90–110	130	90–110	130
Romania	60	90–100	130	80	100
Ruotsi	40–60	70–100	110–120	80	80
Saksa	50	100	ei nopeusrajoitusta	80 (rekat 60)	80–100
Serbia	60	80–100	120
Singapore	50	80–90	90	60	60
Slovakia	60	90–130	130	80	80
Slovenia	50	90–100	130	80	80
Suomi	40–50	80–100	100-120	80	80
Sveitsi	50	80–100	120	80	80
Taiwan	40–60	50–80	100–110	60–80	80–90
Tanska	50	80	110–130	70 (bussit 80)	70
Tšekki	50	90–130	130	80	80
Turkki	50	90 ( 70)	120 ( 80)	80	90
Unkari	50	90–110	130	70	80
Uusi-Seelanti	50	100	100	90	90
Valko-Venäjä	60	90	110 ( 90)	70	90
Venezuela	50	80–120	ei nopeusrajoitusta	40–60	60–120
Venäjä	60	90–110	110	70–90	90
Viro	50	90–110		90	90
Yhdistynyt kuningaskunta	48 (30 mph)	97–113 (60–70 mph)	113 (70 mph)	64–97 (40–60 mph)	97 (60 mph)
Yhdysvallat	24–72 (15–45 mph)	89–121 (55–75 mph)	89–129 (55–80 mph)	Erityisrajoituksia joissain osavaltioissa, yleensä 5–15 mph alempi.
Zimbabwe	60	80–120	80–120