Valtatie 2

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo valtatiestä. Tanssilavasta kertoo artikkeli Valtatie 2 (tanssilava).
2
Valtatie 2
Valtatie 2
Valtatie 2
Maa Suomi
Tieluokka valtatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Liikennevirasto
Pituus 227 km
Alkupiste Palojärvi, Vihti
Reitti Forssa (78 km)
Pori (204 km)
Päätepiste Mäntyluoto, Pori (227 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen

Valtatie 2 on Vihdin Palojärveltä Forssan kautta Porin Mäntyluotoon johtava valtatie. Tien pituus on 227 kilometriä. Tie on lyhyitä nelikaistaisia osuuksia lukuun ottamatta kaksikaistainen ja liikennemääriinsä nähden kapea.kenen mukaan? Tietä parannettiin useasta kohdasta vuosien 2006–2009 välisenä aikana.

Tien eteläisin kilometri Palojärvellä on moottoritietä (aikaisemmin moottoriliikennetietä), joka liittyy valtatie 1:een. Se on Suomen lyhin moottoritie.

Sisällysluettelo

Reitti[muokkaa]

Tie kulkee sulkuihin merkittyjen kuntien alueella mutta ei kuntakeskuksen kautta.

Tie Porin kaakkoispuolella Ulvilan suuntaan.

Perusparannus[muokkaa]

Vuosina 2006–2009 tietä parannettiin useassa kohteessa. Perusparannushankkeen urakoitsijana oli Skanska Infra Oy. Korjauspaketissa parannettiin joitain risteyksiä ja rakennettiin ohituskaistoja sekä joitain nelikaistaisia osuuksia. Suurimmat muutokset tehtiin Paavolan eritasoliittymässä Forssassa, jonka vanha silta uusittiin kokonaan ja Harjavallan Torttilassa sekä Kokemäen Peipohjassa rakennettiin kokonaan uusi eritasoliitymä. Jokioisten kohdalle rakennettiin lentokoneiden varalaskupaikka.

Vuoden 2012 aikana tieosuutta Karkkilasta Loukkuun (Tammela) levennetään Levennyksen myötä tieosuuden nopeusrajoitus voidaan nostaa 100 km/h aiemmasta 80 km/h. [1]

Historiaa[muokkaa]

Helsingin ja Porin välinen reitti sai numeron 2 vuoden 1938 tienumeroinnissa. Tuolloin reitti kulki valtatien 1 yhteydessä Nummen Saukkolaan, josta nykyisten teiden 1253, 125 ja 280 reittiä Somerolle, nykyisten teiden 52 ja 213 reittiä Loimaalle ja teiden 213, 2101 ja 41 reittiä Huittisiin ja sieltä nykyistä kakkostien linjausta Poriin.

Ennen tien uudelleenrakentamista Forssan yhteydet Helsingin suuntaan kulkivat kantatietä 54 (Loppi–Forssa–Jokioinen) pitkin.

Tie rakennettiin 1960-luvun alkupuolella sen ajan normien mukaisesti noin 8 metrin levyiseksi ja on uudempia valtateitä kapeampi. Tien valmistumisen jälkeen todettiin, että alkupää Kehä III:lta Vihdin Olkkalaan oli ongelmainen sen mutkaisuuden ja mäkisyyden takia. Siksi rakennettiin 1970-luvun puolivälissä tielle uusi, hieman pidempi mutta sujuvampi linjaus Turunväylältä Vihdin Palojärveltä Olkkalaan. Vanha tien alkuosa, nimeltään Vihdintie, muutettiin seututieksi 120. Jäljelle jäänyt ongelmallinen osuus Olkkalasta Karkkilaan valmistui vuonna 1997 ohituskaistatieksi.

Tieosuus Porista Mäntyluotoon numeroitiin valtatieksi vasta vuonna 1996. Tien entinen numero oli 265. Kyseinen tieosuus on suora mutta muuhun valtatiehen verrattuna kapea. Nopeusrajoitus on enimmillään 80 kilometriä tunnissa.

Joukkoliikenne[muokkaa]

Valtatie 2:lla on tiheä julkinen liikenne. Pikavuoroja Helsingin ja Porin välillä kulkee viikon jokaisena päivänä lähes tunneittain, yöllä tarjonta on harvempaa. Liikennöidyimmillä pikavuorolinjoilla käytetään kahta autoa. Toinen ajaa Poriin, toinen valtatietä 12 Huittisista Raumalle, Helsingin suuntaan ajaessa päinvastoin. Hiljaisemmilla vuoroilla Rauman suuntaan matkustajilla on Huittisissa auton vaihto. Normaalin pikavuoron lisäksi Helsingin ja Porin välillä kulkee usein erikoispikavuoro, joka pysähtyy vain Huittisissa. Muutamia kertoja päivässä suuntaansa ajetaan Kankaanpäähän. Kerran päivässä molempiin suuntiin liikennöidään Raumalle Loimaan kautta.

Liikennettä ovat hoitaneet vuosikymmenien ajan Porista käsin toimiva Satakunnan Liikenne ja Huittisista liikennöinyt Lauttakylän Auto. Vuonna 2008 Lauttakylän auto fuusioitui Koiviston Auto -yhtymän sisällä Satakunnan Liikenteeseen ja Lauttakylän Auton tunnukset hävisivät tieosuudelta sitä mukaa, kun yhtiön autoja vaihdettiin uusiin tai maalattiin uudelleen. Yhtiökauppa aiheutti myös sen, että ExpressBus-brändäys reitillä vaihtui Koiviston Auto -yhtymälle tyypilliseksi.

Lähteet[muokkaa]

Viitteet[muokkaa]

  1. Liikennevirasto: Valtatie 2, Karkkila Viitattu 12.6.2012.

Aiheesta muualla[muokkaa]