Valtatie 14

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
14
Valtatie 14
Valtatie 14 on merkitty karttaan sinisellä.
Valtatie 14 on merkitty karttaan sinisellä.
Maa Suomi
Tieluokka valtatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Liikennevirasto
Pituus 118 km
Alkupiste Juva
Reitti Savonlinna (64 km)
Päätepiste Parikkala (118 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen
Tie Punkaharjun vesitornista nähtynä

Valtatie 14 on itä-länsi-suuntainen Saimaan vesistöalueen halkaiseva Juvalta Savonlinnan kautta Parikkalan Särkisalmelle johtava valtatie. Tien pituus on 118 kilometriä. Tie on Savonlinnassa sijaitsevaa lyhyttä nelikaistaista osuutta lukuun ottamatta kaksikaistainen. Savonlinnan Kyrönsalmessa tie ylittää laivaväylän, ja tällä kohdalla on nostosilta. Valtatie siirtyi Savonlinnan katuverkosta ohikulkutielle marraskuussa 2012, kun Savonlinnan ohikulkutie valmistui liikenteelle.

Tien varrella sijaitsee Punkaharju, joka on yksi tunnetuimmista suomalaisista nähtävyyksistä.

Tie kulkee Juvan, Rantasalmen, Savonlinnan ja Parikkalan kuntien alueella.

Tie Savonlinnan keskustassa ennen ohikulkutien käyttöönottoa

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Punkaharjun Harjutie, tien vanha linjaus

Tie Juvalta Savonlinnan kautta Viipuriin sai numeron 14 vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä. Sodan jälkeisissä alueluovutuksissa suuri osa tiestä jäi luovutetulle alueelle.

Savonlinnan länsipuolinen tieosuus on uudelleenrakennettu 1960-luvulla ja itäpuolinen pääosin 1970-luvulla. Vanha valtatien linjaus kulki Punkaharjun harjuosan kautta. Nykyisin reitti kulkee idempää Laukansaaren kautta ja harjutie on yhdystienä 4792.

Tie- ja rautatiehistoriallinen erikoisuus ovat vesistöjen ylityksiin käytetyt sillat: Punkaharjun Punkasalmessa ja Tuunaansalmessa sekä Savonlinnan Kyrönsalmessa oli yhdistetty rauta- ja maantiesilta. Kyrönsalmeen valmistui uusi maantiesilta vuonna 1968 ja Punkaharjun salmiin myöhemmin 1970-luvulla. Kyrönsalmen sillan rakenteissa havaittiin jo varhain ongelmia, ja silta korvattiin uudella vuonna 2000.

Tiehankkeita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Marraskuuhun 2012 saakka Savonlinna oli viimeisiä merkittäviä taajamia, joiden läpi kulki valtatie, ja liikenteen sujuvuudessa ja etenkin turvallisuudessa olikin vakavia ongelmia.[1] Ohikulkutietä suunniteltiin vuosikymmeniä, mutta suunnitelmaa vastustettiin maisema-arvojen takia. Savonlinna sijaitsee kapealla kannaksella, eikä tien sijoittaminen maisemaan ole helppoa.

Savonlinnan Ohikulkutien rakentaminen alkoi syyskuussa 2009 Kyrönsalmen eteläisen sillan rakentamisella. Silta avattiin liikenteelle heinäkuussa 2011, ja tie on tältä osin nelikaistainen.[2] Laitaatsalmen ja Ruislahden välisen osuuden rakentaminen alkoi syksyllä 2010,[3] ja tie avattiin liikenteelle marraskuussa 2012. Rakennustöiden on määrä valmistua kesällä 2013.[4] Kyrönsalmen kohtaa lukuun ottamatta uusi tie on kaksikaistainen, ja sen kaikki liittymät ovat tasoliittymiä. Ohikulkutien rakentamisen yhteydessä Savonlinnaan rakennettiin uusi ratapiha Pääskylahteen ja aiempi ratapiha purettiin.[5] Hankkeen kokonaiskustannusarvio on noin 130 miljoonaa euroa.[6]

Hankkeeseen liittyy myös Saimaan laivaväylän siirtäminen Kyrönsalmesta keskustan länsipuolelle Laitaatsalmeen. Tältä osin suunnittelu on käynnissä, ja rakentaminen voi alkaa aikaisintaan vuonna 2014.[6]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Lähtökohdat Savonlinnan keskusta. 4.7.2011. Liikennevirasto. Viitattu 9.8.2011.
  2. Uusi Kyrönsalmen silta käyttöön – Savonlinnan ruuhkat helpottavat 8.7.2011. Liikennevirasto. Viitattu 9.8.2011.
  3. Ajankohtaista työmaalla 2. rakennusvaiheessa. Ajankohtaista 22.9.2010 Vt 14 Savonlinnan keskusta. 22.9.2010. Liikennevirasto. Viitattu 9.8.2011.
  4. Rinnakkaistie käyttöön vaiheittain 30.10.2012. Liikennevirasto. Viitattu 13.12.2012.
  5. Savonlinnan junaliikenteen järjestelyt muuttuvat 9.12.2011. Liikennevirasto. Viitattu 13.12.2012.
  6. a b Sisältö ja aikataulu Savonlinnan keskusta. 4.7.2011. Liikennevirasto. Viitattu 9.8.2011.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]