Lentokoneiden varalaskupaikka

Lentokoneiden varalaskupaikka on usein maantielle tehty noin 2,5–4 kilometrin pituinen levennetty ja mahdollisesti vahvistettu osuus.

Suomessa niitä käyttävät pääasiassa Suomen Ilmavoimat. Vuosittain osaa niistä käytetään lentosotaharjoituksissa, jolloin tie on suljettu. Joillain näistä on myös suojapaikkoja lentokoneille.

Varalaskupaikkojen verkosto luotiin vuodesta 1965 alkaen osana Puolustusvoimien uudelleenvarustamisprojektia melko nopeassa tahdissa. Samaan aikaan Suomessa siirryttiin matkustajasuihkukoneiden aikakauteen, jolloin monet vanhat lentokentät, esimerkiksi Tampereen Härmälän lentokenttä, jäivät lyhyiksi. Varalaskupaikkojen rakentamista perusteltiin julkisuudessa siviililentoliikenteen tarpeilla, mikä teki niistä poliittisesti hyväksyttävämpiä. Syynä varalaskupaikkojen rakentamiselle olivat kuitenkin sotilaalliset tarpeet: ilmavoimien kenttien tuhoutuminen ohjusiskujen vuoksi edellytti, että sotilaslentoasemien ja siviililentokenttien lisäksi rakennettiin varalaskupaikat.

Varalaskupaikkoja

Lusin varalaskupaikka

Nykyään varalaskupaikat ovat Suomessa joko maantietukikohtia tai nousuteitä. Maantietukikohdassa on yksi tai useampia varalaskupaikkoja toistensa lähellä sekä mahdollisesti linnoitettuja lentokoneitten seisontapaikkoja. Maantietukikohdista on vilkkaimmin liikennöidyllä reitillä Lusin varalaskupaikka valtatie 5:n varrella, Heinolan kaupungista kymmenen kilometriä pohjoiseen. Nousutie puolestaan on varalaskupaikka rullausetäisyydellä kiinteästä tukikohdasta. Tällainen tienosa on yleensä eri suunnassa kuin tukikohdan pääkiitotie, mikä tekee niiden yhtäaikaisesta tuhoamisesta hankalampaa. Esimerkkinä tämäntapaisesta varalaskupaikasta toimii varalaskupaikka Rovaniemen lentokentän liepeillä Lapin Ilmatorjuntarykmentin portin lähettyviltä, sekä Pirkkalan nousutie Varuskunnantiellä aivan Tampere-Pirkkalan lentoaseman ja Satakunnan lennoston itäpuolella.

Varalaskupaikkoja Suomessa
Nimi	Paikkakunta	Paikka, tie	Sijainti
Lusin varalaskupaikka	Heinola	valtatie 5, Lusin suora	61°18′42″N, 26°07′05″E
Vuojärven varalaskupaikka		Valtatie 4 Sodankylästä n. 20 km Rovaniemelle	67°04′12″N, 26°32′32″E
Hiirolan varalaskupaikka	Mikkeli	kantatie 72, Mikkeli–Pieksämäki
Tervon varalaskupaikka	Tervo	Seututie 551, Tervo–Karttula
varalaskupaikka		kantatie 88, Vieremä–Pyhäntä	63°52′29″N, 026°48′28″E
Nivalan varalaskupaikka	Nivala	valtatie 27
Kauhavan varalaskupaikka		kantatie 63
Joutsan varalaskupaikka		valtatie 4
Virttaan varalaskupaikka	Loimaa	kantatie 41, Alastaron moottoriradan läheisyydessä
Niinisalon varalaskupaikka	Kankaanpää	valtatie 23, Kankaanpää–Parkano
Alavuden varalaskupaikka	Alavus, Kuortane	kantatie 66
Jokioisten varalaskupaikka	Jokioinen	valtatie 2	60°51′17″N, 023°31′03″E
Ranuan varalaskupaikka	Ranua	seututie 924
Helsinki-Vantaan varalaskupaikka	Vantaa	Katriinantie
Pudasjärven varalaskupaikka	Pudasjärvi	kantatie 78	65°24′11″N, 026°54′20″E
Kestilän varalaskupaikka	Siikalatva	seututie 822	64°29′05″N, 025°55′55″E

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lentokoneiden varalaskupaikka Wikimedia Commonsissa