Seututie 170
| 170 |
| ITÄVÄYLÄ ÖSTERLEDEN |
Seututie 170 (Maantie 170) on Helsingistä Loviisaan sekä Kotkasta Haminaan kulkeva seututie. Tie on entistä valtatietä 7 ja valtatien 7 rinnakkaistie. Tie alkaa Helsingin Sörnäisistä kaksiajorataisena ja jatkuu Vartioharjusta yksiajorataisena Sipoon Söderkullan ja Boxin kautta Porvooseen ja Loviisaan. Kotkan ja Haminan välillä tie kulkee melko lähellä valtatietä 7.
Seututie 170 sai tienumeronsa Porvoonväylän valmistumisen jälkeen 1970-luvulla, jolloin sen entinen tienumero valtatie 7 siirrettiin Porvoonväylän tienumeroksi.
Seututien 170 nimenä on Helsingin alueella Itäväylä paitsi Östersundomissa Uusi Porvoontie. Tie on Itä-Helsingin liikenteen pääväylä. Myös Sipoon puolella tie on nimeltään Uusi Porvoontie. Nimestään huolimatta tie ei enää ole kovin uusi, sillä se rakennettiin 1930-luvulla. Sitä ennen tie Helsingistä Porvooseen kulki Nikkilän kautta, ja osa tästä vanhasta tiestä on yhä nimeltään Vanha Porvoontie. Seututie 170 tulee koko matkaltaan Helsingistä Haminaan yhtenäiseksi vaiheittain vuoteen 2015 mennessä, kun osia Valtatiestä 7 liitetään osaksi tietä 170. Paikoittain Kymenlaaksossa rakennetaan tielle 170 myös uusia osuuksia.
Itäväylä [muokkaa]
Seututie 170:n alkuosa on nimeltään Itäväylä (ruots. Österleden). Se on neljä-kuusikaistainen tie, joka päivittäin välittää suuria liikennemääriä itäiseen Helsinkiin.
Itäväylä palveli päätieyhteytenä Porvooseen Itä-Helsingin ja Sipoon läpi ennen Porvoonväylän (valtatie 7) valmistumista 1970-luvulla.
Suurelta osin nykyisen Itäväylän paikalle tai lähelle nykyistä tielinjausta rakennettiin jo 1930-luvulla Helsingistä itään johtava kaksikaistainen päätie. Koska silloinen vanha Kulosaaren silta kuitenkin oli kapea, pitkän matkan liikenne opastettiin alkujaan samaan aikaan rakennetun Viikintien kautta, joka johtaa Hämeentien päästä Itäväylän varrelle Herttoniemeen. Moottoritiemäiseksi nykyistä Itäväylää alettiin leventää 1950-luvulla, ja 3+3-kaistainen Kulosaaren silta valmistui jo vuonna 1957. Kokonaisuudessaan myös nimellä Itäinen Autostrada kutsuttu tie valmistui vuonna 1962.
Nykyisen nimensä Itäväylä sai vuonna 1967. Sitä ennen sen Kulosaaressa oleva osa oli nimeltään Itäinen moottoritie, Herttoniemessä Viikintien liittymään saakka Herttoniementie ja mainitusta liittymästä eteenpäin Porvoontie. Itäväylän jatkeena Helsinkiin vuonna 2009 liitetyllä Östersundomin alueella ja Sipoossa on Uusi Porvoontie.
Itäväylä tunnettiin 1970-luvulla hyvin ruuhkaisena päätienä, jonka päätekohta Sörnäisissä muodosti useiden kilometrien pituisia autojonoja aamuruuhkassa. Matka-aikoja Itä-Helsingistä pyrittiin inhmillistämään sekä joukkoliikenteen kulkutapaosuutta kasvattamaan määräämällä yksi kaista molempiin ajosuuntiin pelkästään linja-autoille tarkoitetuiksi kaistoiksi, mutta pahin ruuhkautuminen purkautui vasta Itäväylän maastokäytävään rakennetun Helsingin metron alettua liikennöintinsä vuonna 1982. Metron rakentaminen lopetti suoraan Helsingin keskustaan johtavan linja-autoliikenteen, jolloin katuverkon kuormitus Rautatientorin ja Hakaniemen välillä laski, kun autoliikenne pääsi purkautumaan Itäväylän tyhjiksi jääneille linja-autokaistoille. Henkilöautoliikenne myös tasaantui vapautuneille kaistoille, jolloin väylän jonoutuminen väheni, vaikka yksityisautoilu Itäväylällä ei vähentynytkään merkittävästi[1]. Nykyisin tien liikennemäärä on Kulosaaren kohdalla n. 55 000 ajoneuvoa vuorokaudessa ja Kulosaaren sillalla n. 65 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Nykyisin Itäväylä on Kulosaaren sillalta Itäkeskukseen saakka moottoritiemäinen eritasoliittymineen ja kiihdytysramppeineen, loppuosa katumainen väylä bussipysäkkeineen, mutta sen liikennetekniset ratkaisut osin ovat vanhentuneita. Tiellä on suunniteltu tehtäväksi useita parannuksia, lähitulevaisuudessa parannetaan Kulosaaren ja Herttoniemen eritasoliittymien turvallisuutta, suunnitelmissa on myös joidenkin liikennevalo-ohjattujen tasoliittymien (mm. Itäväylä / Kehä I) korvaaminen eritasoliittymillä. Lisäksi tie tullaan leventämään 2+2-kaistaiseksi Vartioharjulta Kehä III:lle.
Itäväylän päälle aiotaan rakentaa katto Itäkeskuksen kohdalle. Katon päälle tulisi kävelytie sekä hotelli- ja elokuvakeskus.
Lähteet [muokkaa]
| Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | ||
| 4 7 170 E 75 Itäväylä (3+3) | ||||||
| (Suuntaisliittymä etelään) | 4 7 E 75 Sörnäisten rantatie 45 Sörnäisten rantatie |
|||||
| (Suuntaisliittymä etelään) | 4 7 E 75 Varastokatu Kaasutehtaankatu |
Lahti, Kotka | ||||
| 170 Itäväylä (3+3) | ||||||
| (Suuntaisliittymä itään) | 1 3 Junatie | |||||
| Kulosaaren silta | valmistunut 1957 | |||||
| Kulosaaren puistotie Kulosaarentie |
Kulosaari, Korkeasaari | |||||
| Kipparlahden silmukka Hitsaajankatu |
Kulosaari, Herttoniemenranta | |||||
| Linnanrakentajantie | Herttoniemi, Laajasalo | |||||
| Siilitie Muuntajankatu |
Herttoniemi, Roihuvuori | |||||
| Viikintie | Viikki | |||||
| Viilarintie | Roihupelto, Roihuvuori | |||||
| Marjaniementie | Itäkeskus, Marjaniemi | |||||
| 101 4 7 Kehä I Meripellontie |
Kehä I Puotila, Vuosaari |
|||||
| 170 Itäväylä (2+2) | ||||||
| Brahelinnantie | ||||||
| Puotilan metrotie | ||||||
| Karhulantie Kiviportintie |
||||||
| Vehkalahdentie | ||||||
| Riskutie Vartioharjuntie |
||||||
| 170 Itäväylä (1+1) | ||||||
| Linnanherrantie Linnavuorentie |
||||||
| Linnanpajantie | ||||||
| Uussillantie | ||||||
| Länsimäentie |
Kontula, Mellunmäki, Länsimäki | |||||
| Tankovainiontie | ||||||
| Mellunmäentie | ||||||
| Kallvikintie | Vuosaari | |||||
| 170 Itäväylä (2+2) | ||||||
| Westerkullan kartano | ||||||
| Gubbackan eritasoliittymä | 50 Kehä III 103 Kehä III |
Kehä III Kotka, Porvoo |
||||
| 170 Itäväylä (1+1) | ||||||
| Vikkullantie | ||||||
| 170 Uusi Porvoontie (1+1) | ||||||
| Sotungintie | Sotunki | |||||
| Kappelintie | ||||||
| Karhusaarentie | Karhusaari | |||||
| 7 E 18 Knutersintie | Helsinki, Kotka, Kouvola, Porvoo | |||||
| 7 E 18 Immersbyntie | Immersby, Helsinki, Kotka, Kouvola, Porvoo | |||||
| Gumbontie | ||||||
| Ahtelantie | ||||||
| 7 E 18 7 6 E 18 |
Helsinki Kotka, Kouvola, Porvoo |
|||||
| Massbyntie | Massby, Immersby, Hindsby | |||||
| Söderkullantie 7 E 18 Eriksnäsintie |
Sipoo Eriksnäs. Helsinki, Kotka, Kouvola, Porvoo |
|||||
| Amiraalintie | ||||||
| 1533 7 E 18 Kalkkirannatie | Kalkkiranta Kotka, Kouvola, Porvoo |
|||||
| 1534 Boxintie 1534 Spjutsundintie |
Box Spjutsund |
|||||
| 170 Helsingintie (1+1) | ||||||
| 148 7 E 18 Öljytie 148 Nesteentie |
Sipoo Svartbäck, Kotka, Kouvola, Porvoo |
|||||
| Palokunnantie | ||||||
| Ali-Vekkoskentie Kulloon kartanon tie |
Sipoo Kulloo |
|||||
| Tyysterintie | Tyysteri | |||||
| 1541 7 E 18 Treksiläntie | Treksilä, Kotka, Kouvola, Helsinki | |||||
| 55 7 E 18 Läntinen Mannerheiminväylä | Hyvinkää, Mäntsälä, Helsinki, Kotka, Kouvola; 170 kääntyy | |||||
| 55 170 Läntinen Mannerheiminväylä (2+2) | ||||||
| Vanha Helsingintie | Vanha Porvoo | |||||
| 1543 Tolkkistentie | Näsi, Gammelbacka, Tolkkinen, Emäsalo | |||||
| Maunu Eerikinpojan katu | ||||||
| 55 170 Läntinen Mannerheiminväylä (2+1) | ||||||
| Näsinmäentie | ||||||
| Porvoonjoki | ||||||
| 170 Mannerheiminkatu (1+1) | ||||||
| Välikatu Runeberginkatu |
||||||
| 1601 Kirkkokatu Piispankatu |
||||||
| Rauhankatu 1552 Rauhankatu |
||||||
| Kaivokatu | ||||||
| Linnankoskenkatu | ||||||
| Kallenlinnankatu Tulliportinkatu |
||||||
| Myllymäenkatu Adlercreuzinkatu |
||||||
| 1605 Werner Söderströmin katu 1552 Sibeliuksenbulevardi |
Myrskylä, Kerkkoo Virvik, |
|||||
| Martantie | ||||||
| Tarmolankatu | ||||||
| 1571 Wittenberginkatu | Isnäs, Sannainen | |||||
| 170 Loviisantie (1+1) | ||||||
| Teollisuustie | ||||||
| Saaristotie | ||||||
| Skarpensintie | ||||||
| Ritamäentie | ||||||
| 7 E 18 7 6 E 18 |
Helsinki Kotka, Kouvola, Loviisa |
|||||
| Sanismäentie | Ilola | |||||
| Ilolanjoki | ||||||
| Risuniityntie 6 7 E 18 Sannaistentie |
Sannainen Helsinki, Kotka, Kouvola, Loviisa |
|||||
| Sikiläntie | Sikilä, Myrskylä | |||||
| 170 Porvoontie (1+1) | ||||||
| 1580 6 7 E 18 Vanhankyläntie | Vanhakylä Helsinki, Porvoo, Kotka, Kouvola |
|||||
| Hammarkoskentie | Hammarkoski, Myrskylä | |||||
| 170 Koskenkyläntie (1+1) | ||||||
| Mörkömäentie | ||||||
| 6 |
Kouvola Helsinki |
|||||
| 1581 Pernajantie | Pernaja | |||||
| 170 Loviisantie (1+1) | ||||||
| 1581 Pernajantie | Pernaja | |||||
| 170 Helsingintie (1+1) | ||||||
| Länsikaari | ||||||
| 176 7 E 18 Lapinjärventie | Lapinjärvi, Helsinki, Kotka; 170 kääntyy | |||||
| Porvoonkatu Insinöörintie |
||||||
| 178 Valkontie | Valko | |||||
| Sibeliuksenkatu | ||||||
| Chiewitzinkatu | ||||||
| 170 Mannerheiminkatu (1+1) | ||||||
| Brandensteininkatu | ||||||
| Aleksanterinkatu | ||||||
| Kuningattarenkatu | ||||||
| Mariankatu | ||||||
| Degerbynkatu | ||||||
| Stolpenkatu | ||||||
| Nahkurinkuja | ||||||
| Ungernintie 1583 Saaristotie |
||||||
| Vanha Viipurintie | ||||||
| 7 E 18 7 E 18 Ohikulkutie |
Helsinki Kotka; 170 katkeaa |
|||||
| 170 Sutelantie (1+1) | ||||||
| 7 E 18 7 E 18 Valtatie Mokrantie |
Kotka Helsinki Mokra |
|||||
| Pernoontie 352 7 E 18 Mussalontie |
Mussalo, Helsinki |
|||||
| 7 E 18 |
Helsinki | |||||
| 15 7 E 18 3573 Kymintie |
Kotka, Hamina, Kouvola Korkeakoski |
|||||
| Huumantie | 170 kääntyy | |||||
| 170 Kyminlinnantie (1+1) | ||||||
| Kyminsuuntie | ||||||
| 7 15 E 18 | Helsinki; 170 katkeaa | |||||
| 170 Ristinkalliontie (1+1) | ||||||
| 357 Hurukselantie 357 Hurukselantie Suurniitynkatu |
Anjala |
|||||
| 7 15 E 18 Hiidenkimuntie | Kotka | |||||
| 7 15 E 18 Otsolantie | Helsinki, Hamina, Kouvola; 170 kääntyy | |||||
| 170 Haminantie (1+1) | ||||||
| 3582 Tavastilantie | Ylänummi | |||||
| 15 Kouvolantie | Kouvola, Kotka | |||||
| 170 Helsingintie (1+1) | ||||||
| Mäkeläntie | Muuraskallio | |||||
| Reitkallintie | Reitkalli | |||||
| 7 26 E 18 Kiilintie | Lappeenranta, Kotka, Hamina; 170 kääntyy | |||||
| Tenkkiilintie | Summa | |||||
| 3711 Syväsatamantie 3711 7 E 18 Syväsatamantie |
Ruissalo Helsinki, Kotka |
|||||
Kehätiet: Kehä I • Kehä II • Kehä III • Kehä IV (suunniteltu)
Ulosmenotiet: Länsiväylä • Turunväylä • Vihdintie • Hämeenlinnanväylä • Tuusulanväylä • Lahdenväylä • Porvoonväylä • Itäväylä
Muut tiet: Seututie 100 (rakenteilla)
Sivulta puuttuu