C1 (höyryveturi)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
C1
C1 Suomen Rautatiemuseossa.
C1 Suomen Rautatiemuseossa.
Perustiedot
Tyyppi Höyryveturi
Liikennöitsijä VR
Valmistaja Neilson & Co
Lukumäärä 10
Valmistusvuodet 1869
Museoitu 1 yksilö
Numerointi 21 - 30
Lempinimi Bristollari
Tekniset tiedot
Huippunopeus 60 km/h
Paino 42 t
Pituus 12 770 mm
Pyörästö 0-6-0

C1 eli Bristollari oli Valtionrautateiden (VR) ensimmäinen varsinainen tavarajuniin tarkoitettu höyryveturi, jota käytettiin tosin myös sekajunissa ja myöhemmin vaihtotyöhönkin varikoilla Helsingissä, Pietarissa, Riihimäellä ja Turussa. Veturin vetovoima oli 3 200 kp.

C1-veturi numero 30 jäi vuonna 1918 Venäjälle, josta sitä ei palautettu koskaan takaisin Suomeen. Veturit hylättiin 1920-luvulla, mutta numero 21 säilyi ja kunnostettiin. Se on saanut paikkansa Suomen toiseksi vanhimpana säilyneenä veturina Suomen rautatiemuseossa Hyvinkäällä syksystä 1987 alkaen.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.