Hv4

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Hv4
Perustiedot
Tyyppi höyryveturi
Valmistaja Suomen lippu Lokomo
Suomen lippu Tampella
Lukumäärä 28
Valmistusvuodet 19121933
Museoitu 742, 751
Numerointi 516–529, 742–751, 757–760
Lempinimi Pikku-Heikki
Tekniset tiedot
Huippunopeus 85 km/h
Paino 48,1 t +25,5 t
Pituus 14 993 mm
Pyörästö 4-6-0 (2′C-3T)
Pyörästön pituus 12 204 mm
Suurin akselipaino 10,9 t
Pyörän halkaisija 860 – 1 575 mm
Vetovoima 6 120 kp = 60 kN

Hv4 oli Valtionrautateiden käytössä ollut höyryveturi. Se kehitettiin vanhemmista Hk1–Hk3-sarjoista, ja se muistuttikin suuresti Hk3:a ollen kuitenkin raskaampi ja tehokkaampi. Tampella ja Lokomo valmistivat vetureita 28 kappaletta vuosina 19121933. Alun perin veturit saivat sarjamerkinnän H7, joka vaihdettiin Hv4:ksi vuonna 1942.

Hv4-sarja työskenteli henkilö- ja pikajunissa. Raskaan kiskotuksen tulo siirsi ne pääasiassa kevytkiskoisille radoille, josta puolestaan Dm6- ja Dm7-kiskobussit eli Lättähatut syrjäyttivät niitä 1950-luvulta lähtien. Hv4-veturit hylättiin vuoteen 1965 mennessä. Veturit 742 ja 751 odottavat mahdollista kunnostusta Haapamäen museoveturiyhdistyksen raiteistolla.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Tenderi:
    • Vettä: 9 t
    • Hiiltä: 5 t
    • Halkoja: 10 m³
  • Tulipinta: 96,5 m²
  • Tulistuspinta: 26 m²
  • Arinapinta: 1,45 m²

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.