Sv1

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Sv1
Perustiedot
Tyyppi sähköveturi
Liikennöitsijä Valtionrautatiet
Valmistaja Hyvinkään konepaja, Strömberg
Lukumäärä 1
Valmistusvuodet 1978
Romutettu muutettu takaisin Dv12-sarjaan 1984
Numerointi 3201
Tekniset tiedot
Huippunopeus 125 km/h
Paino 63 t
Pituus 14 000 mm
Leveys 3 240 mm
Pyörästö B'B'
Moottori Strömberg-oikosulkumoottori
Moottorin teho
 • jatkuva teho 1 130 kW

Sv1 oli kokeellisen suomalaisen sähköveturin sarjatunnus. Sarjan ainoa veturi, Sv1 3201, valmistettiin muuttamalla Dv12-sarjan dieselveturi numero 2501 sähkökäyttöiseksi vuonna 1978. Veturi muutettiin myöhemmin takaisin dieselveturiksi.

Sv1-veturin historia juontaa Valtionrautateiden ja Oy Strömberg Ab:n vuonna 1977 solmimaan sopimukseen, jossa yksi Dv12-sarjan veturi muutettiin ajojohtosyöttöiseksi, invertterikäyttöiseksi sähköveturiksi. Dieselmoottori korvattiin oikosulkumoottorilla, ja hydraulinen vaihteisto poistettiin. Veturin suurjännitekojeet olivat samanlaiset kuin aiemmin rakennetuissa Sm1- ja Sm2-junissa. Dv12-veturin korkeuden takia virroitinta ei voitu asentaa ohjaamon katolle, joten se sijoitettiin pidemmän konesuojan päälle erilliselle jalustalle, jolloin se saatiin alemmas.

Muutostyöt tehtiin veturiin Dv12 2501, joka otettiin pois liikenteestä muutostöitä varten vuosina 19781980. Testien jälkeen se palasi yleiseen liikenteeseen marraskuussa 1981. Veturi osoittautui luotettavaksi ja edistyksellinen tekniikka herätti kiinnostusta ulkomaita myöten. Veturi vieraili esiteltävänä Moskovassa, silloisessa Neuvostoliitossa.

Ainutlaatuisen mallin pitäminen liikenteessä oli kuitenkin vaikea järjestää, joten veturi muutettiin takaisin Dv12-sarjaan vuonna 1984 ja se sai takaisin entisen numeronsa. Nykyisin numerolla 3201 liikennöi Sr2-sarjan ensimmäinen sähköveturi.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Numero: 3201
  • Pituus: 14,00 metriä
  • Paino: 63 tonnia
  • Ajomoottori: Strömberg-oikosulkumoottori, 0-60 r/s
  • Ajomoottorin teho: 1200 kW
  • Päämuuntajan teho: 2450 kVA
  • Suurin nopeus: T-vaihde: 85 km/h, M-vaihde 125 km/h
  • Valmistaja: Lokomo
  • Muutostyöt: VR Hyvinkään konepaja

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Eonsuu, Honkanen, Pölhö: Suomen veturit osa 2. Moottorikalusto. Elokuvan Maailma ay, 1995. ISBN 952-5060-02-0.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]