Turun lentoasema

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Turun lentoasema
Åbo flygplats
Lennonjohtotorni ja terminaali 1 elokuussa 2015.
Lennonjohtotorni ja terminaali 1 elokuussa 2015.
IATA-koodi TKU
ICAO-koodi EFTU
Sijainti Turku
Koordinaatit 60°30′53″N, 022°15′42″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1956
Korkeus 49 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Turku – 8 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
08/26 2 500 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2016) 324 077
Huomioita
Lähteet AIP[1]
Tilastot[2]
www.finavia.fi/fi/turku/
Turun lentoaseman matkustajaterminaali heinäkuussa 2010.
Ryanairin Boeing 737 Lontoo-Stanstedista saapuu Turun lentoasemalle maaliskuussa 2012.
Terminaali 1:n sisäänkäynti toukokuussa 2012.
Syksyllä 2014 lakkautettu terminaali 2.

Turun lentoasema (IATA: TKUICAO: EFTU) (ruots. Åbo flygplats) on matkustajamäärällä mitattuna Suomen neljänneksi vilkkain lentoasema. Se sijaitsee Turussa Lentokentän kaupunginosassa, kahdeksan kilometriä kaupungin keskustasta pohjoiseen. Lentoaseman ainoa kiitotie 08/26 on 2 500 metriä pitkä.

Vuonna 2016 Turun lentoaseman kautta kulki 324 077 matkustajaa ja 8 012 tonnia rahtia, joten se on matkustajamääriltään Suomen lentoasemista neljänneksi vilkkain ja rahtimääriltään toiseksi suurin.[3] Finavia valitsi Turun lentoaseman vuoden lentoasemaksi vuonna 2011.[4]

Turusta lennetään päivittäin reittilentoja Helsinkiin, Maarianhaminaan, Gdańskiin, Riikaan ja Tukholmaan. Lokakuusta 2016 lähtien Finnair on lentänyt kolmilentoja Helsingistä Turun kautta Maarianhaminaan Nordic Regional Airlinesin liikennöiminä.[5]

Lentoasemalta lähtee reittilentojen lisäksi tilauslentoja, jotka kuljettavat matkustajia useisiin lomakohteisiin.

Lentoasemalla on matkustajaterminaalin lisäksi erillinen täyden palvelun rahtiterminaali, jossa toimii pikakuljetusyhtiö TNT:n Suomen lentorahdin pääkeskus. TNT:llä on päivittäiset reitit Turusta Liègeen, Tallinnaan ja Riikaan.[6] Rahtiterminaalia käyttää myös pikakuljetusyhtiö DHL.

Lentoasemalla toimii Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivueen Turun vartiolentue sekä FinnHEMS-tukikohta.[7]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Turun ensimmäinen lentoasema oli 1920-luvulla Ruissalon saareen rakennettu vesilentoasema, josta liikennöitiin Tukholmaan. Maalentokoneisiin siirryttäessä uuden maalentoaseman perustaminen tuli aiheelliseksi, mutta Ruissalon maaperän ja kustannussyiden takia suunnitelmat muuttuivat, ja vuonna 1935 Suomen ensimmäinen siviililentoasema avattiin Artukaisiin. Artukaisista lennettiin Tukholmaan, Helsinkiin, Poriin sekä Vaasaan. Artukaisten maalentoasema palveli vuoteen 1955, jonka jälkeen lentotoiminta siirtyi Ruskon kunnan alueelle rakennetulle uudelle lentoasemalle. Vuonna 1957 lentoasema-alue siirrettiin Turun kaupunkiin.

Uusi lentoasema ja myöhemmin paranneltu kiitotie vastasivat lentoliikenteen kehittyviin tarpeisiin. 1990-luvun alussa valmistui rahtiterminaali ja vuosituhannen vaihteessa matkustajaterminaalia laajennettiin. Rahtitoimintaa lentoasemalla vilkastutti entisestään toisen rahtiterminaalin valmistuminen vuonna 2003.

2000-luvun alusta lähtien lentoaseman alueelle on kehitetty LogiCity-nimellä tunnettua logistiikkakeskusta.

Turun lentoasemaa ovat kohdanneet monenlaiset vaikeudet, kuten Pomponrahkan Natura-aluekiista lentoaseman eteläpuolella, matkustajaliikenteen kasvun pysähtyminen ja reittiyhteyksien lakkauttaminen. Viime vuosien aikana lentoasema on osoittanut kuitenkin elpymisen merkkejä erityisesti vilkkaan rahtitoiminnan sekä lentoasema-alueen tehokkaan markkinoinnin ansiosta.

Lentoaseman ympäristölupa odottaa ratkaisua. Pomponrahkan Natura-alue on kuivunut ja sieltä on hävinnyt kiiltosirppisammal. Lentoaseman jatko on vaatinut hallitukselta poikkeuslupaa Natura-alueen olosuhteiden heikentämiseen.[8]

Norwegian on aiemmin operoinut lentoja Turusta Tukholmaan ja Alicanteen.[9]

Syksyllä 2014 Finavia sulki terminaali 2:n öljyvuodon takia, jonka takia halpalennot siirtyivät pääterminaaliin. Kesällä 2015 Finavia päätti terminaali 2:n purkamisesta öljyvuodon aiheuttaman vahingon suuruuden takia, siirtäen halpalennot pääterminaalin alakerran remontoituihin tiloihin.[10] Nämä lennot on sittemmin lakkautettu.

Alkuvuodesta 2017 Finnair lensi lauantaisin lentoasemalta Kittilään Nordic Regional Airlinesin liikennöimänä.[11]

Liikenneyhteydet lentoasemalle[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lentoasema sijaitsee valtatien 9 ja kantatien 40 tuntumassa. Turun satamaan on matkaa noin kymmenen kilometriä ja Turun rautatieasemalle kahdeksan kilometriä. Turun paikallisliikenteen linjan 1 linja-auto liikennöi 20 minuutin välein reitillä lentoasema – linja-autoasema – keskusta – satama. Terminaalin edestä saa taksin kaikkina vuorokaudenaikoina.

Lentoyhtiöt ja reittikohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyiset reittilennot Turusta
Lentoyhtiö Kohde
Finnair
liikennöitsijä Norra
Helsinki, Maarianhamina
kausittainen Kittilä
airBaltic Riika
Scandinavian Airlines Tukholma
NextJet Maarianhamina
Wizz Air Gdańsk

[11]

Entiset lentoyhtiöt ja kohteet
Lentoyhtiö Kohde
Air Botnia Maarianhamina, Oulu, Vaasa
Eesti Lennukompanii Tallinna
Finnair Oslo, Oulu, Pori, Tampere, Tukholma
Jet Air Gdánsk
Lufthansa CityLine Hampuri
Nordic Regional Airlines Tallinna
Norwegian Air Shuttle Alicante, Tukholma
Ryanair Barcelona, Brysseli, Lontoo, Málaga
Scandinavian Airlines Kööpenhamina
Turku Air Maarianhamina, Tallinna
Wingo xprs Tukholma, Tampere, Oulu
Wizz Air Budapest, Riika, Varsova

[12][13][14]

Tilastot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Matkustajamäärät Turun lentoasemalla vuosittain[15]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2006 127 582 212 338 339 920 +3,6 % Nousua
2007 130 666 178 116 308 782 −9,2 % Laskua
2008 102 003 216 094 318 097 +3,0 % Nousua
2009 90 746 187 275 278 021 −12,6 % Laskua
2010 104 533 252 726 357 259 +28,5 % Nousua
2011 116 631 260 923 377 554 +5,7 % Nousua
2012 109 995 344 953 454 948 +20,5 % Nousua
2013 96 388 228 279 324 667 −28,6 % Laskua
2014 93 107 204 751 297 858 −8,3 % Laskua
2015 102 095 210 010 312 105 +4,8 % Nousua
2016 97 680 226 397 324 077 +3,8 % Nousua
Lastatun ja puretun rahdin ja postin määrä Turun lentoasemalla vuosittain tonneina[15]
Vuosi Kotimaan
rahti
Kotimaan
posti
Kansainvälinen
rahti
Kansainvälinen
posti
Yhteensä Muutos
2006 132 260 2 883 3 3 278 +9,8 % Nousua
2007 50 102 3 304 3 3 459 +5,5 % Nousua
2008 43 0 4 650 1 4 695 +35,7 % Nousua
2009 157 0 6 761 0 6 919 +47,4 % Nousua
2010 72 0 6 988 0 7 061 +2,1% Nousua
Turun lentoaseman rahtiterminaaleja vuonna 2008.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. EFTU Turku (PDF) (osa EFTU AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Viitattu 2.8.2011.
  2. Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7, 11. Vantaa: Finavia. Tilaston verkkoversio (viitattu 2.8.2011).
  3. Finavian lentoliikennetilasto 2012 2012. Finavia. Viitattu 13.2.2014.
  4. toimitus: Turusta vuoden lentoasema Turkulainen. Viitattu 17.2.2017.
  5. Finnair tehostaa kotimaan lentojaan lisäämällä kolmioreittien käyttöä | lentoposti.fi lentoposti.fi. 13.7.2016. Viitattu 17.2.2017.
  6. TNT lisää palvelukapasiteettia Suomen ja muun Euroopan välillä 17.5.2010. TNT. Viitattu 21.5.2010.
  7. Vartiolentolaivue lyhyesti Raja.fi. Rajavartiolaitos. Viitattu 13.10.2012.
  8. Turun lentoaseman jatko vaatii hallituksen erikoisluvan TS.fi. 6.5.2012. Turku: Turun Sanomat Oy. Viitattu 6.5.2012.
  9. Lehdistötiedotteet - Norwegian media.norwegian.com. Viitattu 17.2.2017.
  10. Terminaali 2 puretaan Turun lentoasemalla puhdistustöiden takia 3.6.2015. Finavia. Viitattu 13.8.2015.
  11. a b Turusta ja Tampereelta suoralla lennolla Lapin rinteisiin / Uutisarkisto Finavia. Viitattu 17.2.2017.
  12. Turku Airin avaus Tallinnaan floppasi – ensilennolle ei matkustajia TS.fi 16.4.2012
  13. Turku Air upphör att flyga Åbo-Mariehamn-Åbo
  14. Wingo myy jo lippuja maakuntalennoille Iltalehti. 8.8.2010. Viitattu 11.8.2010.
  15. a b Liikennetilastot Finavia. Viitattu 27.6.2016.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Turun lentoasema.