Siirry sisältöön

Kajaanin lentoasema

Wikipediasta
Kajaanin lentoasema
Lentoaseman terminaali ja lennonjohtotorni.
Lentoaseman terminaali ja lennonjohtotorni.
IATA-koodi KAJ
ICAO-koodi EFKI
Sijainti Kajaani
Koordinaatit 64°17′03″N, 027°41′15″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1957
Korkeus 147 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Kajaani – 7 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
07/25 2 499 48 asfaltti
Matkustajamäärä (2024) 39 761[1]
Huomioita
Lähteet AIP[2]
Tilastot[3]
www.finavia.fi/fi/kajaani

Kajaanin lentoasema (IATA: KAJICAO: EFKI) sijaitsee Kajaanin Paltaniemellä noin seitsemän kilometriä Kajaanin keskustasta pohjoiseen.

Kajaanin lentoasema on matkustajamäärältään Suomen kolmanneksitoista suurin lentoasema.[4] Vuonna 2002 lentoaseman kautta kulki 106 000 matkustajaa,[5] mutta matkustajamäärä on sen jälkeen laskenut, ja vuonna 2010 se oli enää noin 66 000.[3] Matkustajia oli 39 761 vuonna 2024.[1]

Lentoasemaa alettiin rakentaa vuonna 1939, ja sen ensimmäinen asemarakennus valmistui vuonna 1957. Nykyinen asemarakennus on valmistunut vuonna 1993, alkuperäisen yhteensä kolmantena peräkkäisenä laajennuksena.[6] Vuoden 1977 kuntaliitokseen saakka lentoasema sijaitsi Kajaanin maalaiskunnan alueella.

Kajaanin lentoasema sai alkunsa 1930-luvulla yhtenä rakennusprojekteista, joilla valtio pyrki torjumaan massatyöttömyyttä. Kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriön alaisuudessa alkanut projekti siirtyi sota-ajaksi puolustusministeriön hallintaan, ja sieltä lennettiinkin Lapin sodan aikana sotatoimilentoja lähinnä saksalaiskeskittymiä vastaan. Vuonna 1952 alkoivat malminetsintälennot, ja vuonna 1956 säännöllinen lentoliikenne Helsinkiin.[7]

Kajaanista on säännöllisiä reittilentoja ainoastaan Helsinkiin. Finnair lentää reitillä Norran operoimana 1–2 kertaa päivässä, kuluvan sopimuskauden puitteissa vuoteen 2028 saakka.[8][9][10] Yhtiön oma, vuodesta 1974 suihkukonein operoitu liikenne päättyi kokonaan vuonna 2011, minkä jälkeen liikennöintitiheys on laskenut: esimerkiksi vielä 1997 päivittäisiä vuoroja oli neljä.[7][11]

Aiemmin Helsingin-reitillä on operoinut muun muassa Danish Air Transport vuosina 2021–2022[12]. Virolainen lentoyhtiö Estonian Air liikennöi Kajaanin ja Tallinnan välillä vuonna 2012 noin puolen vuoden ajan, kunnes lopetti kannattamattomana.[13] TUI avasi lomalentoreitin Kajaanin ja Amsterdamin välille 17. tammikuuta 2025.[14] Talvella 2026 reittiä operoidaan niin kutsuttuina kolmiolentoina Kuusamon kautta.[15] 10. joulukuuta 2025 alkoivat ensimmäistä kertaa lentoaseman historiassa tilauslennot Kajaanin ja Manchesterin välillä, operaattorina TUI Airways.[16][17]

Finavia on valinnut Kajaanin lentoaseman vuoden lentoasemaksi kolme kertaa – 1994, 1999 ja 2007.[18]

Infrastruktuuri ja fasiliteetit

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kenttää käyttävät satunnaisesti ympäri vuoden myös liikelentoyhtiöt sekä yleisilmailukoneet. Lentoaseman ainoa kiitotie 07/25 on 2 499 metriä pitkä.[2] Aiemmin lentoasemalla oli myös toinen, poikittainen kiitotie, mutta se on poistettu käytöstä. Käytössä olevan kiitotien 07/25 päällyste uusitaan vuonna 2027, mistä seuraa parin kuukauden liikennekatko.[19]

Kajaanin lentoasemalla tarjottiin lennonjohtopalvelua vuoteen 1990 asti, nykyään vain lennontiedotuspalvelua (Aerodrome Flight Information Service eli AFIS). Nykyään Kajaanissa ei myöskään ole ILSin lisäksi muita radiosuunnistuslaitteita, joten mittarilähestymisen suorittaminen edellyttää GPS-varustusta. Kaksi NDB-majakkaa oli tarjolla vuosina 1957–2003 sekä VOR/DME "KNI" 1995–2015. ILS tarjotaan vain kiitotielle 07 (kiitotien länsipää).[20]

Lentoasemalla toimii Pekka Heikkisen kahvila. Kahvila on avoinna, kun lentoasemalla on aikataulunmukaista liikennettä. Lähtöaulan kahvilan voi tarvittaessa muuttaa osaksi lähtöporttialuetta, jolloin lentoasemalle saadaan lisää odotustilaa, mikäli matkustavia asiakkaita on paljon.[21]

Lentoyhtiöt ja kohteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kajaanin lentoasemalta operoi kaksi lentoyhtiötä kahdella reitillä (tammikuu 2026).[22]

Lentoyhtiö Kohteet
Finnair (operoi Norra) Helsinki
TUI fly Amsterdam via Kuusamo (13.2.2026 saakka)

Matkustajatilastot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Matkustajamäärät Kajaanin lentoasemalla vuosittain[1]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2005 93 470 5 985 99 455 −4,4 % Laskua
2006 87 273 5 464 92 737 −6,8 % Laskua
2007 87 061 3 741 90 802 −2,1 % Laskua
2008 81 243 3 366 84 609 −6,8 % Laskua
2009 70 848 2 552 73 400 −13,3 % Laskua
2010 63 980 2 033 66 013 −10,1 % Laskua
2011 74 985 3 099 78 095 +18,3 % Nousua
2012 70 369 7 483 77 825 −0,3 % Laskua
2013 69 817 4 741 74 558 −4,2 % Laskua
2014 67 981 2 933 84 029 −3,6 % Laskua
2015 81 096 4 741 74 558 +16,9 % Nousua
2016 84 160 1 693 85 853 +2,2 % Nousua
2017 84 724 2 731 87 455 +1,9 % Nousua
2018 85 286 3 529 88 815 +1,6 % Nousua
2019 84 316 2 991 87 307 −1,7 % Laskua
2020 16 924 455 17 379 −80,1 % Laskua
2021 17 853 17 17 600 +1,3 % Nousua
2022 24 537 863 25 400 +44,3 % Nousua
2023 39 377 1 143 40 520 +59,5 % Nousua
2024 38 282 1 479 39 761 −1,9 % Laskua

Vaaratilanteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

3. marraskuuta 1994 tunisialaisen Air Liberté Tunisien MD-83 (F-GHED) suistui laskeutuessaan ulos kiitotieltä. Kolme matkustajaa loukkaantui ja kone vaurioitui pahoin.[23]

  1. a b c Matkustajamäärät lentoasemittain 1998-2024 (xlsx) Finavia. Viitattu 14.1.2025.
  2. a b EFKI Kajaani (PDF) (osa EFKI AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 27.3.2017. Viitattu 16.7.2011.
  3. a b Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7. Vantaa: Finavia. Teoksen verkkoversio Viitattu 16.7.2011. (Arkistoitu – Internet Archive)
  4. Matkustajamäärät lentoasemilla, 2014 Finavia.
  5. Lehtinen, Pekka: Lentoasemaesittelyssä: Kajaanin lentoasema. Virtual Wings, 1/2003, nro 1, s. 5. Verkkojulkaisu. Viitattu 16.7.2011. Arkistoitu 8.8.2011.
  6. Kajaanin lentoasema lyhyesti; historiaa 16.9.2015. Finavia.
  7. a b Ilmailulaitos 1997. Ilmailuasian esittelijästä Ilmailulaitokseksi; F.G. Lönnberg. S. 74-75
  8. Finnairin lentoaikataulut Kajaani-Helsinki Finnair. Viitattu 5.2.2023.
  9. Finnairin lentojen jatkuminen Kajaaniin todella hyvä ja toivottu asia Kajaani. 16.1.2024. Viitattu 16.1.2024.
  10. Hallitus turvaa lennot seitsemälle maakuntakentälle - rahoitus vuoteen 2028 yltäville optiokausille | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 25.4.2025. Viitattu 28.4.2025.
  11. theseus theseus.fi.
  12. Finnair voitti Kajaanin lentoliikenteen kilpailutuksen Kajaani. 6.9.2022. Viitattu 6.10.2022.
  13. Estonian Airin Kajaanin-lennot loppuivat lyhyeen 20.7.2012. Taloussanomat. Viitattu 16.9.2015.
  14. TUI aloitti lennot Amsterdamista Kajaanin lentoasemalle | Finavia finavia.fi. Arkistoitu 11.2.2025. Viitattu 15.4.2025.
  15. TUI Hollannilta lisäkapasiteettia Suomeen - avaa talvelle 2025-2026 Amsterdam-Ivalo-Kuusamo -reitin | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 22.4.2025. Viitattu 23.4.2025.
  16. Mika Moilanen: ”TUI Airways Manchester–Kajaani ja Kajaani–Manchester 14.12.2025”. 14.12.2025
  17. Ensimmäinen suora charter-lento Manchesterista Kajaaniin tuo brittiläiset matkailijat Arctic Lakelandin talveen Kajaani. 28.11.2025. Viitattu 16.12.2025.
  18. Kajaanin lentoasema lyhyesti; tunnustukset 16.9.2015. Finavia.
  19. Keränen, Jukka: Kajaanin kiitorata menossa remonttiin – edessä parin kuukauden lentomotti 9.12.2025. Kainuun Sanomat. Viitattu 12.1.2026.
  20. EFKI - KAJAANI AD 2.2 LENTOPAIKAN SIJAINTI JA HALLINTO Fintraffic Lennonvarmistus. Viitattu 12.1.2026.
  21. Hoppania, Maria: Kajaanin lentoaseman uudet tilat käyttöön ensi viikolla – Pekka Heikkisen kahvila on auki lentojen aikana 3.12.2025. Kainuun Sanomat. Viitattu 12.1.2026.
  22. All scheduled direct (non-stop) flights from Kajaani (KAJ) FlightsFrom.com. Viitattu 12.1.2026. (englanniksi)
  23. Oikeusministeriö: Lento-onnettomuus Kajaanin lentoasemalla 3.11.1994 1996. Helsinki: Onnettomuustutkintakeskus. ISBN 951-53-0917-4 Viitattu 8.6.2024.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]