Kalajoen satama

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Kalajoen satama
Kalajoen satama
Kalajoen satama
Kalajoen sataman sijainti

Kalajoen satama (LOCODE: FI KJO[1], engl. Port of Kalajoki) on Kalajoen Rahjassa sijaitseva tavarasatama. Se tunnetaan myös Rahjan satamana. Satama-alueen ja sille kuuluvat rakennukset omistaa Kalajoen kaupungin omistama Kalajoen Satama Oy, joka on vuokrannut ne satamatoimintaa harjoittaville yrityksille. Sataman operaattoreina toimivat huolintaliikkeet Blomberg Stevedoring ja Rahjan Huolinta.[2]

Kalajoen sataman maamerkkinä toimii kaupungin edustalla sijaitseva Ulkokallan majakka. Sataman kolmen laiturin yhteispituus on 422 metriä ja laituriin mahtuu kerrallaan enimmillään kolme laivaa, joiden enimmäispituus on noin 175 metriä. Tuloväylän ja satama-altaan kulkusyväys on 8,5 metriä.[3][4] Väylän syventämistä 10 metriin on esitetty Liikennevirastolle.[5]

Alueella on ollut satamatoimintaa 1800-luvun lopusta alkaen. Nykyiselle paikalleen satama on rakennettu 1950-luvun loppupuolella.[6]

Liikennemäärät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rahtialus lastattavana Kalajoen satamassa joulukuussa 2016

Vuoden 2015 aikana Kalajoen satamassa kävi yhteensä 135 alusta ja sen ulkomaanliikenteen kokonaisliikennemäärä oli vajaat 500 000 tonnia, josta merkittävä osa – noin 65 prosenttia – oli vientiä. Satama on erikoistunut sahatavaran vientikuljetuksiin, jonka osuus kaikesta viennistä oli vuoden 2016 alkupuoliskolla 22 prosenttia.[7]

Liikennemääriltään Kalajoen satama on selvästi pienempi kuin esimerkiksi lähialueilla sijaitsevat Kokkolan, Raahen ja Oulun satamat.[8] Sataman liikenne on kuitenkin kasvanut viime vuosina noin 10 prosentin vuosivauhtia ja nykyisin se on perämeren suurin sahatavarasatama.[9] Tuontimäärien kasvuun on vaikuttanut muun muassa alueelle rakennettavat suuret tuulipuistot, joiden myötä tuulivoimalakuljetukset ovat lisääntyneet huomattavasti.[5][9]

Liikenneyhteydet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kalajoen satama sijaitsee valtatie 8:n varrella noin 13 kilometrin päässä Kalajoen keskustasta. Satamaan ei ole rautatieyhteyttä, joten kaikki satamaan suuntautuva liikenne kulkee maanteitse. Tämä näkyy suurina liikennemäärinä valtatiellä 8 ja paikallisteillä.kenen mukaan? Ylivieskan asemalta alkavaa Rahjan satamarataa on useaan otteeseen ehdotettu rakennettavaksi, mutta hanke ei ole toteutunut.kenen mukaan?

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. UN/LOCODE Code List by Country - Trade - UNECE (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) www.unece.org. Viitattu 29.12.2016.
  2. Kalajoen Satama Oy - Sataman toiminta Kalajoen Satama Oy. Viitattu 29.12.2016.
  3. Kalajoen Satama Oy | Satamainfo Kalajoen Satama Oy. Viitattu 29.12.2016.
  4. Väyläkortti | Kalajoen 8,5 m väylä (Kalajoki, Rahja) (pdf) Liikennevirasto. Viitattu 29.12.2016.
  5. a b Adamsson, Virpi: Kalajoen satamassa taas uusi ennätys. Kuljetus & logistiikka, 2015, 18. vsk, nro 2. ISSN 1458-1086. Artikkelin verkkoversio (pdf).
  6. Kalajoen Satama Oy - Historia Kalajoen Satama Oy. Viitattu 29.12.2016.
  7. Kalajoen Sataman liikennemäärä kasvoi lähes 16 prosenttia - Kalajoen Satama Oy Kalajoen Satama Oy. 11.5.2016. Viitattu 29.12.2016.
  8. Ulkomaan meriliikennetilasto 2015. Suomen virallinen tilasto - Liikenneviraston tilastoja 4/2016. Helsinki: Liikennevirasto, 2016. ISBN 978-952-317-270-8. Teoksen verkkoversio (pdf).
  9. a b Tyhtilä. Jukka-Pekka: Kalajoen satama vie sahatavaraa ja tuo tuulivoimalaitoksia Yle Uutiset. 25.8.2016, päivitetty 22.9.2016. Viitattu 29.12.2016.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]