AirBaltic
| airBaltic | |
|---|---|
|
IATA: BT – ICAO: BTI
|
|
| Kutsukoodi | AIRBALTIC |
| Perustettu | 1995 |
| Laivaston koko | 50 |
| Kohteiden määrä | 71 |
| Solmukohdat |
|
| Emoyhtiö | A/S Air Baltic Corporation |
| Kotipaikka | Riika, Latvia |
| Avainhenkilö(t) | Erno Hildén (toimitusjohtaja) |
| Yhtiön sivut | www.airbaltic.com |
A/S Air Baltic Corporation, lyhennettynä AirBaltic tai airBaltic (IATA: BT, ICAO: BTI), on Latvian kansallinen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1995. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Riiassa, ja suurin osa lennoista operoidaan Riian kansainväliseltä lentoasemalta.[1]
AirBalticin muita solmukohtia ovat Vilnan kansainvälinen lentoasema ja Tallinnan Lennart Meri -lentoasema. Lisäksi yhtiö ilmoitti 14. joulukuuta 2021 perustavansa uuden reittiensä solmukohdan Tampere-Pirkkalan lentoasemalle.[2] Yhtiöllä oli aiemmin tiivistä yhteistyötä Scandinavian Airlines -lentoyhtiön kanssa, muun muassa kanta-asiakasohjelman muodossa. AirBaltic työllistää noin 3 000 ihmistä.[3]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1996 airBaltic sai ensimmäisen Avro RJ70 -koneensa. Samana vuonna airBaltic liittyi SAS:n EuroBonus-yhteistyöhön. Vuonna 1997 aloitettiin rahtitoiminnot, ja vuonna 1998 yhtiön laivastoon liittyi Fokker 50 -konetyyppi. Vuonna 1999 tällä konetyypillä korvattiin Saab 340 -koneet.[4]
Ensimmäiset Boeing 737-500 -koneet liittyivät airBalticin laivastoon vuonna 2003. 1. kesäkuuta 2004 airBaltic aloitti toiminnot Liettuan pääkaupungin Vilnan lentoasemalla, josta se alkoi lentää viiteen kohteeseen. Lokakuussa 2004 lentoyhtiö alkoi käyttää nimestään muotoa airBaltic.lähde?
Tammikuussa 2007 airBalticin reittiverkko kattoi 34 kohdetta Riiasta, 12 Vilnasta ja kaksi Kaliningradista. Vuoteen 2009 tultaessa on liikenne Vilnassa huomattavasti vähentynyt, sillä yhtiö lentää Vilnasta enää kolmeen kohteeseen. Yhtiö on vuonna 2009 aloittanut useita välilaskullisia reittejä, joiden avulla se on luonut uudet reitit Linköping–Bergen, Linköping–Stavanger, Tampere–Kuopio, Turku–Oulu sekä Turku–Tallinna. Kyseisiä reittejä ei kuitenkaan enää lennetä.lähde?
Yhtiön tilanne kesäkuussa 2011 oli, että airBaltic oli joutumassa konkurssiin, sillä viiden ensimmäisen kuukauden aikana sen tappiot olivat lähes 26 miljoonaa euroa. Väitteitä vararikkouhasta oli liikkunut jo pitkään. Tilanteen syynä talousministeri Artis Kampars piti sitä, että yrityksestä siirrettiin rahaa sen oheistoimintoja hoitaviin yrityksiin, joiden omistajia ei tiedetty. Yhtiö oli yhtenä epäiltynä rikostutkinassa, jossa tutkinnan kohteina oli myös korkeiden virkamiesten ja poliitikkojen toimia. Epäiltiin muun muassa, että yhtiön johtaja Bertolt Flick olisi solminut poliitikko Ainārs Šlesersin kanssa ”fiktiivisiä sopimuksia”, joiden piti koskea mainostilan ostoa, mutta todellisuudessa rahoitettiinkin Šlesersin vaalikampanjointia.[1]
Vuonna 2016 airBalticille saapuivat ensimmäiset Airbus A220 -koneet. Yhtiö ilmoitti luopuvansa potkurikoneista vuoteen 2021 mennessä tai aiemmin, jos se saa leasing-koneilleen uudet käyttäjät. Yhtiön laivasto on vuodesta 2020 alkaen koostunut ainoastaan A220-300-koneista.[5]
Yhtiön toimitusjohtaja Martin Gauss sai potkut 7. huhtikuuta 2025. AirBaltic teki 118 miljoonaa euroa tappiota vuonna 2024. Väliaikaisena toimitusjohtajana aloitti Pauls Calītis.[6] Suomalainen Erno Hildén aloitti toimitusjohtajana 1. joulukuuta 2025. Hildénillä on kokemusta muun muassa Finnairilta ja SAS:ilta.[7][8] Yhtiö teki tappiota 44,3 miljoonaa euroa 779,3 miljoonan euron liikevaihdolla.[9]
Alkuvuodesta 2026 airBaltic ajautui taloudellisiin vaikeuksiin, joita pahensi Yhdysvaltain hyökkäys Iraniin helmikuun lopussa. Saeima, Latvian parlamentti, suostui rahoittamaan airBalticia 30 miljoonan euron hätälainalla.[10] Lähi-idän tilanteen vuoksi polttoaineen hinta kaksinkertaistui hyvin lyhyessä ajassa. Lainan avulla airBaltic pystyi jatkamaan toimintaansa, sillä yhtiö oli suojannut polttoaineostoistaan vain 6 %.[11][12]
Talous
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 2024 airBaltic teki 118 miljoonan euron tappion. Vuonna 2023 airBaltic teki voittoa 33 miljoonaa euroa, mutta neljä tätä edellistä vuotta oli tappiollisia.[6]
| Vuosi | Liikevaihto
(€m) |
Nettotulos
(€m) |
Lähteet |
|---|---|---|---|
| 2019 | 503 | -7,7 | [13] |
| 2020 | 142,6 | -264,6 | [14] |
| 2021 | 204 | -135,7 | [15] |
| 2022 | 500 | -54,2 | [16] |
| 2023 | 668 | 33,7 | [17] |
| 2024 | 747 | -118,2 | [17] |
Kohteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toukokuussa 2022 airBaltic lentää 71 kohteeseen 29 maassa.[18][19]
Laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


Nykyinen laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Huhtikuussa 2025 airBalticin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 3,5 vuotta.[20][21]
| Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A220-300 | 50 | 30 + 20 Optiota[22] | 149 | Konetyypin ensimmäinen käyttäjä.[23] Tavoitteena 100 Airbus A220 koneen laivasto vuoteen 2030 mennessä.[24] |
| 145 | ||||
| Yhteensä | 50 | 50 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1 2 Kunnas, Kaja: Latvian talousministeri: AirBaltic konkurssin partaalla, Helsingin Sanomat 11.6.2011, s. B 5
- ↑ airBaltic opens a new base in Tampere airBaltic.com. 14.12.2021. airBaltic. Arkistoitu 14.12.2021. Viitattu 14.12.2021.
- ↑ About us airBaltic (airbaltic.com). Air Baltic Corporation AS. Viitattu 22.4.2026. (englanniksi)
- ↑ Company history airBaltic (airbaltic.com). A/S Air Baltic Corporation. Viitattu 24.4.2026. (englanniksi)
- ↑ Chris Loh: The airBaltic Fleet In 2022: The World's Only All-Airbus A220 Carrier Simple Flying. 3.5.2022. Viitattu 21.1.2023. (englanniksi)
- 1 2 Martin Gaussille lähtöpassit - airBalticin väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi nousi yhtiön operatiivinen johtaja | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 8.4.2025. Viitattu 13.4.2025.
- ↑ Suomalainen Erno Hildén airBalticin uudeksi toimitusjohtajaksi - kokemusta Finnairilta ja SAS:lta | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 19.8.2025. Viitattu 19.8.2025.
- ↑ Newsroom - Company | airBaltic Company Page. Viitattu 10.12.2025. (englanniksi)
- ↑ airBaltic collapse would have major impact on tourism sector LSM English (eng.lsm.lv). 16.4.2026. VSIA Latvijas Sabiedriskais medijs. Viitattu 21.4.2026. (englanniksi)
- ↑ Saeima backs EUR 30 million loan to airBaltic LSM English (eng.lsm.lv). 18.4.2026. VSIA Latvijas Sabiedriskais medijs. Viitattu 21.4.2026. (englanniksi)
- ↑ Morrow-Kaminski, David: Air Baltic strives to rethink strategy as parliament consents to loan FlightGlobal (flightglobal.com). 20.4.2026. ProMedia Group UK Ltd. Viitattu 21.4.2026. (englanniksi)
- ↑ Latvia approves €30mn airBaltic loan as Iran war fuel shock hits national carrier bne IntelliNews (intellinews.com). 18.4.2026. IntelliNews Media OÜ. Viitattu 21.4.2026. (englanniksi)
- ↑ SUSTAINABILITY AND ANNUAL REPORT 2020 12.6.2020. Air Baltic. Viitattu 14.4.2025.
- ↑ airBaltic Group posts EUR 264.6 million loss for 2020 www.baltictimes.com. Viitattu 13.4.2025.
- ↑ W. S. I. Online, toimetaja: Air Baltic lost €136 million last year - The Baltic Guide Online balticguide.ee. 15.4.2022. Viitattu 13.4.2025. (englanniksi)
- ↑ Annual Report 12.4.2024. Air Baltic. Viitattu 14.4.2025.
- 1 2 Newsroom - Company | airBaltic Company Page. Viitattu 13.4.2025.
- ↑ Monipuoliset lentoreitit | airBaltic www.airbaltic.com. Viitattu 22.5.2022.
- ↑ Air Baltic Flights and Destinations - FlightConnections www.flightconnections.com. Viitattu 22.5.2022. (englanniksi)
- ↑ Air Baltic Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 18.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Fleet | About us airBaltic. Viitattu 2.5.2022. (englanniksi)
- ↑ Bodell, Luke: airBaltic Receives 47th Airbus A220 And Celebrates Increase In Passenger Traffic Simple Flying. 17.2.2023. Viitattu 2024-4-14. (englanniksi)
- ↑ Boon, Tom: airBaltic Has Now Been Flying The A220 For 5 Years Simple Flying. 16.12.2021. Viitattu 5.1.2022. (englanniksi)
- ↑ Joanna Bailey: airBaltic Clocks Airbus' First Dubai Airshow Order With Firm Commitment For 30 A220-300s Simple Flying. 13.11.2023. Viitattu 14.4.2024. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta AirBaltic Wikimedia Commonsissa
Allianssi: SkyTeam
Lentoyhtiöt: SAS • Air Greenland
Entiset lentoyhtiöt: airBaltic • Spanair • Quantum Air • Estonian Air • Widerøe • Blue1