Turkish Airlines
| Turkish Airlines Türk Hava Yolları |
|
|---|---|
 |
|
|
IATA: TK – ICAO: THY
|
|
| Kutsukoodi | TURKISH |
| Perustettu | 1933 |
| Laivaston koko | 315 |
| Kohteiden määrä | 171 |
| Solmukohdat | Atatürkin kansainvälinen lentoasema |
| Kotipaikka | Istanbul |
| Kanta-asiakasohjelma | Miles&Smiles |
| Allianssi | Star Alliance |
| Avainhenkilö(t) | Temel Kotil (CEO) |
| Yhtiön sivut | www.turkishairlines.com |
Turkish Airlines (turk. Türk Hava Yolları) on vuonna 1933 perustettu Turkin kansallinen lentoyhtiö. Yhtiön kotikenttänä toimii Atatürkin kansainvälinen lentoasema Istanbulissa. Turkish Airlines on Manchester Unitedin, FC Barcelonan ja Helsingin IFK:n sponsori.
Turkish Airlines on valittu Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi vuosina 2011, 2012 ja 2013.lähde? Skytrax suoritti arvion 2012. [1] Myös 2015 Turkish Ailines sai Skytraxin Passenger Choice Awardsin Euroopan parhaana lentoyhtiönä. [2]
Ainakin Aasian lennoilla yhtiö käyttää perinteisiä metallisia ruokailuvälineitä liharuokien syömisen tukemiseksi: ne eivät taivu uuneissa lämmitetyissä liharuuissa, joiden tarjoilurasian kannessa on alumiininen folio. Turkish Airlinesin lusikka, haarukka ja veitsi eivät kuitenkaan ole perinteisen kovametallisia vaan lähinnä peltisiä. Yleensä 2010-luvulla eurooppalaisten lentoyhtiöiden ruokailuvälineet ovat muovisia, jotka saattavat taipua lämmitetyissä liharuuissa.
Yhtiö ilmoitti aloittavansa Airbus A330 -koneella lennot Helsinkiin. Nykyisin Turkish Airlines lentää reittiä Boeing 737- ja Airbus A321 -koneilla. Yhtiö lentää viikossa 14 vuoroa ja nyt kapasiteetti kasvaa noin 30%.[3]
Sisällysluettelo
Matkustajalentokoneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tammikuussa 2018[4]
- Yhteensä 315 kpl
Airbus A319-100[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 7 kpl tammikuussa 2018
Airbus A320-232/214[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 24 kpl tammikuussa 2018
Airbus A321-231/232[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 68 kpl tammikuussa 2018
- A321-231-koneesta TC-JSK tuli kesäkuussa 2013 ensimmäinen eurooppalainen Airbus A320 -sarjan kone, johon asennettiin Airbusin Sharklet-wingletit. Turkish Airlines asensi wingletit yhteensä yhdeksään koneeseen.[5]
Airbus A330-200/300[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 53 kpl tammikuussa 2018
Airbus A340-311/323[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 4 kpl tammikuussa 2018
Boeing 737-700[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 1 kpl tammikuussa 2018
Boeing 737-800[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 108 kpl tammikuussa 2018
Boeing 737-900ER[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 15 kpl tammikuussa 2018
Boeing 777-300ER[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 35 kpl tammikuussa 2018
Rahtilentokoneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Airbus A330-200F[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 9 kpl tammikuussa 2018
Airbus A310 CARGO[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 3 kpl tammikuussa 2018
Kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Turkish Airlines lentää 155 kohteeseen, joista 32 on kotimaan lentoja. Ankaraan se lentää 106 kertaa viikossa, Izmiriin lähes 100, Antalyaan 65 ja Adanaan 55 kertaa. Turkish Airlines omistaa Anadolujetin. Sen tärkeimmät kilpailijat ovat Atlasjet, Onur Air, Pegasus ja SunExpress.
Yhtiön solmukohta on Istanbulissa Atatürkin kansainvälinen lentoasema. Sen reittinä on myös Atlantin valtameri, jonka yli se lentää New Yorkiin, Chicagoon ja Los Angelesiin. Aasiaan se lentää suurimpiin kaupunkeihin, mm. Bangkokiin, Pekingiin, Hongkongiin, Karachiin, Mumbaihin, New Delhiin, Osakaan, Souliin, Shanghaihin, Singaporeen ja Tokioon.
Laivaston laajentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
14. lokakuuta 2008 Turkish Airlines esitti yhden maailman suurimmista kaupallisten lentokoneiden hankintatarjouksista. Suunnitelma, joka sittemmin siirtyi 17. joulukuuhun 2008, oli ostaa 105 konetta, joiden hinta on noin 6 miljardia dollaria. Näistä koneista 35 oli pitkän matkan ja 70 keskipitkän matkan koneita. Turkish Airlines tulee tilaamaan nämä lentokoneet Paris Air Fairissa.
Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- 3. maaliskuuta 1974 Turkish Airlinesin lento 981 syöksyi Emeronvillen metsään Ranskassa. Tällöin menehtyi 346 ihmistä, eli kaikki koneessa olleet. Onnettomuus oli aikansa pahin ennen Teneriffan lentoturmaa. Kone oli DC-10.
- 25. helmikuuta 2009 Turkish Airlinesin lento 1951 – Turkish Airlinesin Boeing 737-800 joutui onnettomuuteen Schipholin lentoasemalla. Yhdeksän ihmistä kuoli, mukaan lukien kolme lentäjää. Koneessa oli 135 matkustajaa. Kone hajosi kolmeen osaan. Yhtiölle on vuoden 1959 jälkeen sattunut myös 13 muuta ihmishenkiä vaatinutta onnettomuutta.[6]
- 16. tammikuuta 2017 Turkish Airlinesin lento 6491 putosi Kirgisiassa. Onnettomuudessa menehtyi 39 ihmistä, joista 35 oli maassa. Kone oli Boeing 747-400F.
 |
Tämä artikkeli tai osio on keskeneräinen. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla sivua. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ http://www.skyscanner.fi/lentoyhtio/lentoyhtio-turkish-airlines-tk.html
- ↑ http://www.turkishairlines.com/en-int/miles-and-smiles/your-account
- ↑ Turkish Airlines lentää keväästä lähtien Helsinki-Vantaalle laajarunkokoneella | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 7.11.2017. Viitattu 15.1.2018.
- ↑ Fleet investor.turkishairlines.com. Viitattu 15.1.2018.
- ↑ Airliner World, helmikuu 2014, s. 7.
- ↑ Turkish Airlinesin onnettomuustilasto Airdisasters.com -sivustolla
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Turkish Airlines Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Adria Airways • Aegean Airlines • AirBaltic • Air France • Air Malta • Austrian Airlines • Brussels Airlines • Cargolux • Croatia Airlines • EAT Leipzig • Finnair • Icelandair • KLM • LOT Polish Airlines • Lufthansa • Luxair • Meridiana • Scandinavian Airlines • Swiss • TAP Portugal • TAROM • TNT Airways • Turkish Airlines • Ukraine International Airlines
