Ethiopian Airlines

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ethiopian Airlines
Ethiopian Airlines Logo.svg
IATA: ET – ICAO: ETH
Kutsukoodi ETHIOPIAN
Perustettu 21. joulukuuta 1945
Laivaston koko 137
Kohteiden määrä 127 (matkustajat)
58 (rahti)
Tunnuslause The New Spirit of Africa
Solmukohdat Bolen kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö Etiopian valtio
Kotipaikka Etiopia Addis Abeba, Etiopia
Kanta-asiakasohjelma ShebaMiles
Allianssi Star Alliance
Avainhenkilö(t) Abadula Gemeda (hallituksen puheenjohtaja)
Tewolde Gebremariam (CEO)
Kassim Geressu (CFO)
Gobena Mikael (CCO)
Mesfin Tassew (COO)
Yhtiön sivut www.ethiopianairlines.com

Ethiopian Airlines (amharaksi የኢትዮጵያ አየር መንገድ, Yäitəyop̣əya äyärə mänəgädə) on Etiopian valtiollinen lentoyhtiö, jonka kotikenttä on Bolen kansainvälinen lentoasema Addis Abebassa. Lentoyhtiö kuljetti alkuvuodesta 2018 matkustajia 126 kohteeseen ja rahtia 39 eri kohteeseen niin maan sisällä sekä ulkomaillalähde?. Yhtiö on Afrikan suurin lentoyhtiö ja kuuluu Star Alliance -liittoon.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ethiopian Airlinesin perustivat 30. joulukuuta 1945 keisari Haile Selassie ja lentoyhtiö TWA (Trans World Airlines). Toiminta aloitettiin 8. huhtikuuta 1946 Douglas DC-3 -potkurikoneella Addis Abeban ja Kairon välisellä viikoittaisella vuorolla.[1] Pitkänmatkan lennot Frankfurtiin alkoivat vuonna 1958, ja ensimmäiset suihkukonevuorot aloitettiin tammikuussa 1963 Addis Abebasta Nairobiin. Ethiopian Airlines muutti yhtiömuotonsa ja nimensä nykyiseksi vuonna 1965. Yhtiö on kokonaisuudessaan Etiopian valtion omistama ja työllistää 4 700 henkilöä (maaliskuu 2007). Alkutaipaleellaan yhtiö käytti lähes yksinomaan Amerikasta palkattua henkilökuntaa, mutta vuodesta 1971 yhtiön koko henkilökunta on ollut etiopialaista. Vuonna 1998 yhtiö aloitti Atlantin yli lennettävät vuorot. Ethiopian Airlines on saanut tunnustusta englantilaiselta The Economist -lehdeltä,[2] ja vuonna 2000 etiopianisti Paul B. Henze nimesi yhtiön olevan "yksi luotettavimmista ja eniten tuottavista lentoyhtiöista kehitysmaissa"[3].

Mohamed Amin julkaisi kirjoituksiaan lentoyhtiön julkaisussa[4] ennen kuolemaansa Ethiopian Airlinesin lennon 961 kaappauksessa vuonna 1996.[5]

Kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kohteet tammikuussa 2018.[6]
Afrikka Abidjan, Abuja, Accra, Addis Ababa, Antananarivo, Bamako, Blantyre, Brazzaville, Bujumbura, Kairo, Kapkaupunki, Comoros,Conakry,Cottonou, Dakar, Dar-Es-Salaam, Dire dawa, Djibouti, Douala, Durban, Entebbe, Enugu, Gaborone, Goma, Harare, Hargeisa, Johannesburg, Juba, Kaduna, Kano, Khartoum, Kigali, Kilimanjaro, Kinshasa, Lagos, Libreville, Lilongwe, Lomé, Luanda, Lubumbashi, Lusaka, Malabo, Maputo, Mombasa, N’Djamena, Nairobi, Ndola, Niamey, Ouagadougou, Pointe-Noire, Seychelles, Victoria Falls,Windhoek,Yaoundé, Zanzibar
Amerikka Washington, New York, Los Angeles, Toronto ja Sao-Paulo
Eurooppa Brussel, Dublin, Frankfurt, Istanbul, Liege, Lontoo, Madrid, Milano, Oslo, Pariisi, Rooma, Tukholma, Wien ja Zaragoza
Lähi-itä ja Aasia Bahrain, Beirut, Dammam, Dubai, Dubai / Al maktoum, Doha, Jeddah, Kuwait, Madinah, Muscat, Riyadh, Sharjah ja Tel Aviv

Ahmedabad, Bangkok, Bangalore, Peking, Delhi, Chennai, Chengedu, Guangzhou, Hanoi, Hongkong, Kuala Lumpur, Manila, Mumbai, Soul, Shanghai, Singapore ja Tokio-Narita

Kotimaa Addis Ababa, Arba Minch, Asosa, Awasa, Axum, Bahirdar, Gambela, Gode, Gondar, DembiDolo, Dire Dawa, Humera, Jijiga, Jimma, Kabri dar, Kombolcha, Lalibela, Mekele ja Semera
Rahti kohteet Accra, Ahmedabad, Bamako, Bangalore, Beirut, Brazzaville, Brussel, Bujumbura, Chennai, Dakar, Duala, Dubai, Entebbe, Enugu, Guangzhou, Harare, Hongkong, Istanbul, Jeddah, Johannesburg, Juba, Kano, Khartoum, Kigali, Kinshasa, Lagos, Liege, Lomé, Lusaka, Milano, Mumbai, Nairobi, N'Djamena, New Delhi, Ouagadougou, Riyadh, Shanghai, Sharjah ja Zaragoza.

Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ethiopian Airlinesin Airbus A350-900 laskeutumassa Heathrow’n lentoasemalle.
Ethiopian Airlinesin Boeing 787-8 laskeutumassa Hongkongin kansainväliselle lentoasemalle.

Nykyinen laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lokakuussa 2022 Ethiopian Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 8,1 vuotta.[7][8]

Ethiopian Airlinesin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Matkustajapaikkoja Huomautuksia
Airbus A350-900 18 4[9] 348
Boeing 737-700 6 118
Boeing 737-800 19 154
168
Boeing 737 MAX 8 8 22[10] 160
Boeing 767-300ER 2 232 Muutetaan rahtikoneiksi.[11]
235
Boeing 777-200LR 6 321
Boeing 777-300ER 4 393
399
Boeing 787-8 19 270
Boeing 787-9 8 2[12] 315
De Havilland Canada Dash 8 Q400 33 6[13] 71
78
Yhteensä 123 34
Ethiopian Airlinesin rahtilaivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Boeing 737-800F 4
Boeing 767-300BDSF 1 2[11]
Boeing 777F 9 5[14]
Yhteensä 14 7

Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuoden 1970 jälkeen Ethiopian Airlinella on ollut neljä vakavaa onnettomuutta.[15]

  • 23. marraskuuta 1996 kolme konekaapparia otti komennon pian lentoonlähdön jälkeen Ethiopian Airlinesin lento numero 961:n Boeing 767:ssä. Kone oli matkalla reitillä Addis Abeba–Nairobi–BrazzavilleLagosAbidjan. Konekaapparit komensivat kapteenin lentämään koneen Australiaan. Kaappaajat eivät uskoneet kapteenia, ettei koneessa ollut tarpeeksi polttoainetta Australiaan saakka. Kapteeni ja lennonjohto yrittivät neuvotella kaappareiden kanssa laskeutumisesta Mombasaan tankkausta varten. Kun tämä epäonnistui, kapteeni otti kurssin pitkin Afrikan itärannikkoa. Lähestyttäessä Moronia Komoreilla yksi koneen moottoreista sammui polttoaineen loppumisen vuoksi, ja yritettäessä laskeutumista toinenkin moottori sammui. Kone putosi mereen 500 metrin päässä rannasta. 175 matkustajasta kuoli 123. Mereen syöksyssä kuolivat myös kaikki kaapparit. Lentäjät selvisivät hengissä.[17]
  • Yhtiön lennolla 302 Keniaan Nairobiin 10. maaliskuuta 2019 sen Boeing 737 MAX -kone syöksyi pian nousun jälkeen maahan Etiopiassa. Lentokoneessa oli 149 matkustajaa ja 8 miehistön jäsentä. Kaikki koneessa olleet kuolivat.[21]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Camerapix, Spectrum Guide to Ethiopia (Brooklyn: Interlink, 2000), s. 296
  2. "In Search of Excellence, the Hard Way", The Economist, 31. joulukuuta 1987.
  3. Paul B. Henze, Layers of Time: A History of Ethiopia, (New York: Palgrave, 2000), s. 246.
  4. Episode Seven, Mo & Me
  5. "Ocean Landing" or "African Hijack," Mayday
  6. Destinations ethiopianairlines.com. Viitattu 18.1.2018. (englanniksi)
  7. Ethiopian Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 18.10.2022. (englanniksi)
  8. Ethiopian Airlines-Fleets Ethiopian Airlines. Viitattu 1.7.2022. (englanniksi)
  9. Ethiopian Airlines places repeat order for 10 A350-900 Aircraft Airbus. Viitattu 3.9.2021. (englanniksi)
  10. The Ethiopian Airlines Fleet In 2021 Simple Flying. 12.7.2021. Viitattu 3.9.2021. (englanniksi)
  11. a b Russell, Molly: Ethiopian Airlines Shows Off Its First Boeing 767 Freighter Conversion Simple Flying. 14.10.2022. Viitattu 18.10.2022. (englanniksi)
  12. Rainer Nieves Dolande: Ethiopian Airlines and Boeing sign strategic MoU to create largest aviation hub in Africa Aviacionline.com. 31.8.2021. Viitattu 3.9.2021. (espanjaksi)
  13. Abdi Latif Dahir: Ethiopian Airlines is unstoppable with its plans to take over Africa’s skies Quartz. Viitattu 3.9.2021. (englanniksi)
  14. Ahlgren, Linnea: Ethiopian Airlines Confirmed As Customer For 5 Unidentified 777F Orders Simple Flying. 25.5.2022. Viitattu 1.7.2022. (englanniksi)
  15. Fatal Events Since 1970 for Ethiopian Airlines AirSafe.com. Viitattu 9.3.2008. (englanniksi)
  16. Accident Synopsis 09151988 AirDisaster.com. Arkistoitu 24.12.2008. Viitattu 9.3.2008. (englanniksi)
  17. Special Report: Ethiopian Airlines Flight 961 AirDisaster.com. Arkistoitu 4.10.2012. Viitattu 9.3.2008. (englanniksi) (Archive.org)
  18. 90 kuoli lentokoneen syöksyttyä Välimereen 25.1.2010. Helsingin Sanomat. Arkistoitu 27.1.2010. Viitattu 25.1.2010.
  19. Nadim Ladki, Yara Bayoumy, Ethiopian plane crashes off Beirut, 90 feared dead, Reuters 25.1.2010
  20. Simon Hradecky, Crash: Ethiopian Airlines B738 near Beirut on Jan 25th 2010, The Aviation Herald 25.1.2010, päivitys 27.3.2011
  21. Pilotti ehti ilmoittaa hädästä: Lentokone putosi Etiopiassa kyydissään 157 ihmistä iltalehti.fi. Viitattu 10.3.2019.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]