United Airlines
United Airlines | |
---|---|
IATA: UA – ICAO: UAL
|
|
Kutsukoodi | UNITED |
Perustettu | 6. huhtikuuta 1926 (nimellä Varney Air Lines) |
Laivaston koko | 957 |
Kohteiden määrä | 375 |
Tunnuslause | Fly The Friendly Skies |
Solmukohdat |
Antonio B. Won Patin kansainvälinen lentoasema Denverin kansainvälinen lentoasema Dullesin kansainvälinen lentoasema George Bushin kansainvälinen lentoasema Los Angelesin kansainvälinen lentoasema Naritan kansainvälinen lentoasema Newarkin kansainvälinen lentoasema O'Haren kansainvälinen lentoasema San Franciscon kansainvälinen lentoasema |
Emoyhtiö | United Airlines Holdings |
Tytäryhtiö(t) |
Chelsea Food Services Covia LLC Kion de Mexico, S.A. de C.V. MileagePlus, Inc. MileagePlus Holdings, LLC United Aviation Fuels Corporation United Cogen, Inc. United Vacations, Inc. United Ground Express, Inc. |
Kotipaikka | Willis Tower, Chicago, Illinois, Yhdysvallat |
Kanta-asiakasohjelma | MileagePlus |
Allianssi | Star Alliance |
Avainhenkilö(t) |
Oscar Munoz (presidentti & CEO) Brett J. Hart (CEO) Henry L. Meyer III (puheenjohtaja) |
Yhtiön sivut | united.com |
United Airlines on yhdysvaltalainen vuonna 1926 perustettu reittilentoyhtiö, joka työllistää lähes 92 800 ihmistä.[1] Yhtiön pääkonttori sijaitsee Willis Towerissa, Chicagossa. Matkustajamäärissä mitattuna United Airlines on maailman kolmanneksi suurin lentoyhtiö, ja se kuljettaa päivässä keskimäärin yli 45 000 matkustajaa. Lentoyhtiö lentää Codeshare-lentoja useiden lentoyhtiöiden kanssa, joiden joukkoon kuuluvat esimerkiksi Aer Lingus ja Hawaiian Airlines. United Airlinesin suurimpiin kilpailijoihiin kuuluvat esimerkiksi Delta Air Lines ja American Airlines.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toukokuussa 2010 yhtiö ilmoitti fuusioituvansa Yhdysvaltojen neljänneksi suurimman lentoyhtiön, Continental Airlinesin, kanssa. 27. elokuuta 2010 Yhdysvaltain oikeusministeriö hyväksyi fuusion. Molempien yhtiöiden osakkeenomistajat hyväksyivät sopimuksen 17. syyskuuta 2010. Kauppa saatiin päätökseen 1. lokakuuta 2010. Nykyinen yhtiö käyttää United Airlinesin nimeä sekä Continental Airlinesin väritystä ja tunnusta.
Laivasto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Laivaston keski-ikä kesäkuussa 2024 on 16,4 vuotta.[2]
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 81 | — | |
Airbus A320-200 | 87 | — | |
Airbus A321neo | 12 | 118[3] | Korvaa Boeing 757-200 -koneet. |
Airbus A321XLR | — | 50[4] | Toimitukset alkavat vuonna 2025. Käytetään mannertenvälisillä lennoilla.[5] |
Airbus A350-900 | — | 45[6] | Toimitukset alkavat vuonna 2027.[7] |
Boeing 737-700 | 40 | — | |
Boeing 737-800 | 141 | — | |
Boeing 737-900 | 12 | — | |
Boeing 737-900ER | 136 | — | |
Boeing 737 MAX 8 | 88 | 35[8] | |
Boeing 737 MAX 9 | 79 | 34[8] | |
Boeing 737 MAX 10 | — | 277[8] | Toimitukset alkavat vuoden 2025 jälkeen.[8] Korvaa Boeing 757-200 -koneet. |
Boeing 757-200 | 40 | — | Poistuu käytöstä vuoteen 2026 mennessä. Korvataan Airbus A321neolla ja Boeing 737 MAX 10:llä.[9] |
Boeing 757-300 | 21 | — | |
Boeing 767-300ER | 37 | — | |
Boeing 767-400ER | 16 | — | |
Boeing 777-200 | 19 | — | Konetyypin ensimmäinen käyttäjä.[10] |
Boeing 777-200ER | 55 | — | |
Boeing 777-300ER | 22 | — | |
Boeing 787-8 Dreamliner | 12 | 150[11] | |
Boeing 787-9 Dreamliner | 38 | ||
Boeing 787-10 Dreamliner | 21 | ||
Boom Overture | — | 15 | Toimitukset alkavat vuonna 2029. |
Yhteensä | 957 | 674 |
Boom Overture
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhtiö tilasi kesäkuussa 2021 15 Boom Overture yliäänikonetta. Kone pystyy kuljettamaan 65-88 matkustajaa ja lentämään 1,7 Machin nopeudella lähes 8000 kilometrin päähän.[12][13] Esimerkiksi lento Tokiosta Seattleen kestää tavallisella lentokoneella 8,5 tuntia, mutta Overturella lento kestää 4,5 tuntia.[14]
Onnettomuuksia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1. marraskuuta 1955: United Airlinesin lento 629
- 24. helmikuuta 1989: United Airlinesin lento 811
- 19. heinäkuuta 1989: United Airlinesin lento 232
- 3. maaliskuuta 1991: United Airlinesin lento 585
- 11. syyskuuta 2001: United Airlinesin lento 93
- 11. syyskuuta 2001: United Airlinesin lento 175
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ United Airlines Inc: Workforce | United Airlines Corporate Responsibility Report United Aviate. Viitattu 1.5.2023. (englanniksi)
- ↑ United Airlines Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 1.5.2023.
- ↑ Channing Reid: United Airlines Rumored To Be ‘Undisclosed’ Customer Ordering 51 Additional Airbus A321neos Simple Flying. 13.5.2024. Viitattu 25.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Chris Loh: United Airlines New Airbus A321XLR Fleet - What We Know So Far Simple Flying. 16.6.2020. Viitattu 27.7.2022. (englanti)
- ↑ United Airlines orders 50 Airbus A321XLRs for transatlantic route expansion airbus.com. Viitattu 6.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Chris Loh: What's Happening With United Airlines' Airbus A350 Order? Simple Flying. 16.4.2022. Viitattu 27.7.2022. (englanti)
- ↑ What Happened To United's Airbus A350 Order? Simple Flying. 24.8.2020. Viitattu 6.8.2021. (englanti)
- ↑ a b c d Lukas Souza: United Airlines Removes Boeing 737 MAX 10 From Expected Aircraft Deliveries Simple Flying. 1.3.2024. Viitattu 25.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Jon Hemmerdinger2021-06-29T10:11:00+01:00: United Airlines still undecided on 757-300 replacements: CEO Kirby Flight Global. Viitattu 6.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Graham Snelgrove: Launch Customers - Which Airlines Were First To Fly Each Boeing Plane? Simple Flying. 2.12.2020. Viitattu 27.7.2022. (englanti)
- ↑ United Airlines makes 2nd large order for new planes in less than a year as it renews its fleet AP News. 3.10.2023. Viitattu 25.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Boom - United Goes Supersonic BOOM Supersonic. Viitattu 6.8.2021. (englanniksi)
- ↑ United Adding Supersonic Speeds with New Agreement to Buy Aircraft from Boom Supersonic United Hub. 3.6.2021. Viitattu 6.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Boom - Overture BOOM Supersonic. Viitattu 6.8.2021. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- United Airlines
- Maailmanlaajuiset sivut (Arkistoitu – Internet Archive)
- United Cargo
- United Services (Arkistoitu – Internet Archive)
|