Iisalmen rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Iisalmi
Idensalmi
Iisalmi railway station.jpg
Perustiedot
Lyhenne Ilm
Rataosa Kouvola–Iisalmi
Iisalmi–Ylivieska
Iisalmi–Kontiomäki
Sijainti 63°33′37″N, 027°12′01″E
Osoite Savonkatu 32, 74100 Iisalmi
Etäisyydet Kouvola 359 km
Pieksämäki 174 km
Kajaani 83 km
Ylivieska 155 km
Avattu 1902
Liikenne
Käyttäjiä 110 000 (v. 2008) [1]
Operaattori(t) VR Group
Kaukoliikenne Oulu–Kouvola–Helsinki
Taajamajunat Iisalmi–Ylivieska
Tavaraliikenne puu- ja kappaletavaraliikennettä
Vaihtoyhteydet kaukojunista taajamajuniin
Muut tiedot junakohtauspaikka,
risteysasema,
järjestelyratapiha
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 162 m; 396 m [2]
Pinnoite Asfaltti
Asemarakennus
Tyyppi Gramholmin puurakenteinen III luokan asemarakennus
Lipunmyynti automaatti
Ratapiha
Raiteisto 3 laituriraidetta [2]
7 ratapiharaidetta
Aiheesta muualla
Aseman tiedot

Iisalmen rautatieasema (lyh. Ilm, ruots. Idensalmi järnvägsstation) on rautatieasema Suomen rataverkolla Iisalmen kaupungissa Pohjois-Savon maakunnassa. Iisalmi on risteysasema, joka sijaitsee rataosien Kouvola–Iisalmi, Iisalmi–Kontiomäki ja Iisalmi–Ylivieska risteyskohdassa. Aseman etäisyys Helsingin päärautatieasemalta on 550,4 ratakilometriä.

Liikenteenohjaustoiminnot hoitaa ympärivuorokautisesti paikallinen junasuorittaja. Hän myös samalla kauko-ohjaa Iisalmi–Kontiomäki-rataosuuden liikennettä ja myy junalippuja. Iisalmessa on WSSB GsII 63 -tyyppinen releasetinlaite. Releasetinlaite on vanha ja käyttöikänsä loppupuolella.

Raiteelta 1 liikennöidään Ylivieskan taajamajunia. Raide 2 ei ole käytössä. Raiteelta 3 liikennöidään sekä Kuopion että Kajaanin suuntaan.[3]

Asema-alue[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Iisalmen III luokan tyyppipiirustusten mukaan rakennetun asemarakennuksen on suunnitellut rautatiehallituksen arkkitehti Bruno Granholm. Rakennus on rakennettu vuosina 19001902, ja sitä on laajennettu vuosina 1904 sekä 1930.

Asema-alueen rakennukset muodostavat kulttuurihistoriallisesti merkittävän rakennusryhmän. Alueella sijaitsevat asemarakennus, veturitallit, makasiinit sekä vesitorni ovat Iisalmen aseman alkuperäisiä rakennuksia. Lisäksi asemapuiston alueella sijaitsee rautatieläisten puisia asuinrakennuksia. Asuinrakennuskokonaisuuteen kuuluvat muun muassa rakennusmestarin, asemapäällikön ja ratamestarin asuinrakennukset sekä niiden piharakennukset. Asemapuiston reunalla sijaitsevat myös kaksikerroksiset, vuonna 1926 rakennetut asuinrakennukset sekä yksikerroksinen asuinkasarmi vuodelta 1901. Alueen rakennuskantaan kuuluvat myös pommisuoja sekä vuodelta 1945 peräisin oleva jälleenrakennuskauden rakennus.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 25. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012).
  2. a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. Liite 2 / 17 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 3.7.2012).
  3. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Iisalmi.pdf

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]