Ero sivun ”Helsinki-Vantaan lentoasema” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 132: Rivi 132:


===Muut toimijat===
===Muut toimijat===
* [[Medi-Heli]] 01
* [[Medi-Heli]]

Helsinki-Vantaalla toimivia maahuollintayhtiöitä ovat Northport Ltd, Servisair, Airpro, SAS Ground Services Finland Oy, Inter Handling, Nordic Airport Services (De-icing / cleaning), jotka tarjoavat ground handling -palveluita lentoyhtiöille. Polttoainetta toimittavat Helsinki-Vantaalla sijaitsevat [[Shell]], [[St1]] ja [[Neste]] Oil, Aviation. Catering palveluita tarjoavat Finnair Catering ja Vantaa Catering Services. <ref>[http://www.finavia.fi/files/finavia/pdf/GH_service_providers_August_2007.pdf Handling service providers in Helsinki-Vantaa 2007]</ref>


==Lähteet==
==Lähteet==

Versio 10. syyskuuta 2007 kello 15.59

Helsinki-Vantaan lentoasema
Helsingfors-Vanda flygstation
Ulkomaanterminaalin lähtöaula 2
Ulkomaanterminaalin lähtöaula 2
IATA-koodi HEL
ICAO-koodi EFHK
Sijainti Vantaa
Koordinaatit 60°19′02″N, 24°57′48″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1952
Korkeus 55 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Vantaa
Tikkurila – 5 km
Korso – 11 km
Myyrmäki – 12 km

Tuusula – 14 km
Kerava – 17 km
Helsinki – 18 km
Espoo – 26 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
04R/22L 3 440 60 asfaltti
04L/22R 3 060 60 asfaltti
15/33 2 901 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2006) 12 109 618
Tiedosto:Frozen helsinki vantaa airport.jpg
Lentokone talvisella Helsinki-Vantaan lentoasemalla.
Ulkomaanterminaali
Kiitotie 15/33
Helsinki-Vantaan lentoaseman sijainti Vantaan kartalla.

Helsinki-Vantaan lentoasema (IATA: HELICAO: EFHK) Vantaalla on Uudenmaan päälentoasema ja samalla koko Suomen suurin lentoasema. Lentoasema sijaitsee Lentokentän kaupunginosassa noin 5 kilometriä Tikkurilasta luoteeseen ja 15 kilometriä Helsingistä pohjoiseen ja on pinta-alaltaan 1 700 ha. Lentoasema valmistui alun perin vuoden 1952 kesäolympialaisiin ja palvelee nykyään yli 12 miljoonaa matkustajaa vuodessa[1], työllistää noin 11 000 ihmistä yli 1 000 yrityksessä ja yhteisössä ja on yksi Pohjoismaiden suurimmista lentoasemista. Kentällä on kolme kiitotietä, joista uusin otettiin käyttöön 28. marraskuuta 2002. Lentoasemaa ylläpitää Ilmailulaitos Finavia.

Helsinki-Vantaan lentoasema hoitaa noin 90 % Suomen kansainvälisestä lentoliikenteestä. Operaatiota on noin 600 päivässä ja matkustajia 12 miljoonaa vuodessa.

Kotimaan- ja ulkomaanterminaalit sijaitsevat noin 250 metrin päässä toisistaan, ja niitä yhdistää käytävä. Helsinki-Vantaan lentoasemalla on kolme ostosaluetta: Euroopan lentojen Boulevard, kaukolentojen Avenue ja kotimaanlentojen Galleria. Yhteensä myymälöitä ostosalueilla on 31, kahviloita tai ravintoloita 17 ja muita palveluyrityksiä 16 kappaletta. Yrittäjiä ostosalueilla toimii yhteensä 34.[2]

Historia

Helsinki-Vantaa valmistui Helsingin olympialaisiin vuonna 1952, jolloin 5.7.–15.8.1952 lennettiin kaikkiaan noin 1 700 lentoa. Ensimmäiset kaksi Aero Oy:n DC-3 lentokonetta, OH-LCC Tiira ja OH-LCD Lokki, laskeutuivat koelentona 26.6., ja ensimmäinen ulkomainen reittikone oli DC-6 B "Torgil Viking" 29.6.[3] Säännöllinen lentoliikenne siirtyi Malmin lentokentältä Helsinki-Vantaalle 26. lokakuuta 1952. Alun perin Helsinki-Vantaalla oli vain yksi kiitotie. Toinen kiitotie valmistui neljä vuotta myöhemmin, vuonna 1956, jolloin valmistui myös ensimmäinen lentokonehalli. Samana vuonna Helsinki-Vantaa sai käyttöönsä myös ensimmäisen tutkansa. Säännöllinen suihkulentoliikenne Helsinki-Vantaalle alkoi 1959. Uusi terminaali valmistui syksyllä vuonna 1969. Vuonna 1973 alkoivat turvatarkastukset ulkomaanliikenteessä. Helsinki-Vantaa sai nykyisen nimensä vuonna 1977, jota ennen se tunnettiin nimellä Helsingin lentoasema.[4]

Lentoaseman matkustajaterminaalia laajennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1983, ja kotimaanlentoja varten rakennettiin kokonaan uusi terminaali vuonna 1993. Vuonna 1996 lentoasemalla tehtiin suuri uudistus, kun alkuperäistä ulkomaanterminaalia laajennettiin ja kotimaanterminaali yhdistettiin siihen. Samalla avattiin uusi ostoskatu, kongressikeskus ja hotelli, ja lähilennonjohto muutti uuteen lennonjohtotorniin. Seuraavana vuonna avattiin valtiovierailuja varten uusi VIP President -terminaali. Lentoaseman ulkomaanterminaalia laajennettiin taas ja sinne avattiin uudet lähtö- ja tuloaulat marraskuussa 1999. Vuoteen 2000 osuneena historiallisena tapahtumana oli, että Helsinki-Vantaan vuotuinen matkustajamäärä ylitti 10 000 000 rajan.[5]. Lähestymislennonjohto siirtyi ns. luolasta uusiin maanpäälisiin tiloihin.

Vuonna 2001 tulivat käyttöön uudet Schengen-rajatarkastusjärjestelyt. Seuraavana vuonna valmistui Helsinki-Vantaalle kolmas kiitorata. Vuonna 2004 laajennettiin ulkomaanterminaalia ja kaukolentojen matkustajille avattiin uusi ostosalue. Samalla avattiin myös lentorahtipalvelu matkustajille, joilla on esimerkiksi ylipainomatkatavaraa. 2006 otettiin käyttöön 24 lähtöselvitysautomaattia.[6]

Helsinki-Vantaan lentoasema on menestynyt hyvin viime vuosina erilaisissa matkustaja- ja liikennetutkimuksissa.[7]

13. elokuuta 2007 lentoasemalle avattiin 246-huoneistoinen Hilton-ketjun hotelli, Hilton Helsinki-Vantaa Airport.[8]

Laajennussuunnitelmat

Syyskuussa 2006 aloitettiin mittava ulkomaanterminaalin laajennus, jolla moninkertaistetaan Schengen-alueen ulkopuolelta tulevien matkustajien terminaalialueen koko. Laajennuksen jälkeen asemalla on kahdeksan porttia laajarunkokoneille.[9] Samalla rakennetaan uusi matkatavaran käsittelykeskus. Laajennuksen odotetaan palvelevan erityisesti Finnairin kasvavaa Aasian-liikennettä.[10] Laajennus otetaan käyttöön vuonna 2009. [2]

Kävelymatkan päähän ulkomaanterminaalista rakennetaan 12-kerroksinen World Trade Center. Rakentaminen aloitetaan 2007 ja rakennus valmistuu alkuvuodesta 2009.[11] Yksi kehäradan asemista on suunnitteilla kiinteistöön. [2]

Kiitotiet

Helsinki-Vantaalla on kolme kiitotietä:

  • 04R/22L (kiitotie 1), ns. pääkiitotie, mitat: 3 440 m x 60 m
  • 15/33 (kiitotie 2), ns. poikittaiskiitotie tai sivukiitotie, mitat: 2 901 m x 60 m
  • 04L/22R (kiitotie 3), uusi pääkiitotien rinnakkaiskiitotie, mitat: 3 000 m x 60 m.

Kiitoteiden käyttöperiaatteet Helsinki-Vantaalla

Käytettävien kiitoteiden valintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten sää. Ihannetilanteessa kiitotie 22R on lähtökiitotie ja 15 laskukiitotie (Open-V-konfiguraatio). 22-kiitoteiden rinnakkaiskäytössä (parallel 22) on 22R lähtö- ja 22L laskukiitotie (paitsi hiljaiset suihkuturbiini-ilma-alukset voidaan selvittää lähtöön myös kiitotieltä 22L (Quiet Jet). 04-kiitoteiden rinnakkaiskäytössä on 04L lasku- ja 04R lentoonlähtökiitotie. Nykyään kiitotietä 33 (ts. kiitotie 2 luoteeseen päin) käytetään harvoin, varsinkin laskuun, koska sillä ei ole ILS-tarkkuuslähestymislaitteita. Joskus sitä voidaan käyttää pohjoiseen suuntautuvien lentojen lähtökiitotienä.

Häiriöiden vähentämiseksi käytetään ensisijaisuusjärjestystä, joka lähtöihin on 22R, 22L, 04R, 33, 04L, 15 ja laskeutumisiin 15, 22L, 04L, 04R, 22R, 33. Meluhaittojen vähentämiseksi yöaikaan klo 23 – 06 käytetään lähtökiitotienä 22R ja laskukiitotienä 15, ellei sää tai muut olosuhteet muuta vaadi.

Yhteydet kentälle

Julkisen liikenteen yhteydet kentälle hoidetaan toistaiseksi busseilla. Tikkurilan aseman kautta pääsee ympäri vuorokauden 10–30 minuutin välein. Tikkurilassa on vaihtomahdollisuus kaikkiin pääradan juniin. Finnairilla on oma bussiyhteys, jolla pääsee suoraan useimpiin hotelleihin. Seutulinjoilla pääsee Helsingin keskustaan normaaleilla matkalipuilla, ja suoria yhteyksiä on myös Espoon keskuksen, Tapiolan, Malmin ja Itäkeskuksen tapaisiin aluekeskuksiin.

Suunnitteluvaiheessa oleva Kehärata yhdistäisi lentokentän suoraan pääkaupunkiseudun paikallisjunaverkkoon. Helsingin metron toista linjaa saatetaan tulevaisuudessa jatkaa lentoasemalle asti.

Lentoyhtiöt

Helsinki-Vantaa on kansainvälisen ja kotimaan liikenteen keskus Finncomm Airlinesille, Air Finlandille, Finnairille ja Blue1:lle. Lentoasemalle säännöllisesti lentävät lentoyhtiöt ovat:

  • Aer Lingus (Dublin, alkaa 30. lokakuuta 2007)
  • Aero Airlines (Joensuu, Jyväskylä, Kokkola, Kuopio, Riika, Tallinna, Tampere, Turku, Vaasa, Vilna)
  • Aeroflot (Moskova-Šeremetjevo)
  • Air Åland (Maarianhamina)
  • airBaltic (Riika, Vilna)
  • Air Berlin (Berliini-Tegel, Düsseldorf)
  • Air Finland (lomalentoja)
  • Austrian Airlines (Wien)
  • Blue1 (Amsterdam, Ateena, Barcelona, Berliini, Budapest, Dublin, Göteborg, Hampuri, Kittilä (talvella), Kuopio, Kööpenhamina, Lontoo-Stansted, Milano, Nizza, Oslo, Oulu, Pariisi, Rooma, Rovaniemi, Tukholma-Arlanda, Vaasa, Varsova, Zürich)
  • British Airways (Lontoo-Heathrow)
  • Brussels Airlines (Bryssel)
  • City Airline (Birmingham, Göteborg, Visby)
  • Clickair (Barcelona)
  • CSA Czech Airlines (Praha)
  • Estonian Air
    • Estonian Air Regional (Tallinna [alkaa 24. syyskuuta 2007])
  • Finnair (Amsterdam, Bangkok, Barcelona, Berliini-Tegel, Budapest, Bukarest, Bryssel, Delhi, Dublin [kesäisin], Düsseldorf, Edinburgh [kesäisin], Frankfurt, Gdansk, Geneve, Göteborg, Hampuri, Hongkong, Ivalo, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kanton, Kiova, Kittilä, Kokkola/Pietarsaari, Krakova [kesäisin], Kuopio, Kuusamo, Kööpenhamina, Lissabon, Lontoo-Heathrow, Ljubljana, Madrid, Manchester, Milano-Malpensa, Moskova-Šeremetjevo, Mumbai, München, Nagoya, New York-JFK, Nürnberg, Osaka, Oslo, Oulu, Pariisi-Charles de Gaulle, Peking, Pietari, Pisa [kesäisin], Praha, Riika, Rooma-Leonardo da Vinci, Rovaniemi, Seoul, Shanghai, Singapore, Stuttgart, Tampere, Tokio, Tukholma-Arlanda, Turku, Vaasa, Varsova, Venetsia [kesäisin], Vilna, Wien, Zürich)
  • Finncomm Airlines (Enontekiö, Joensuu, Jyväskylä, Kemi/Tornio, Kokkola, Kuopio, Kuusamo, Pori, Savonlinna, Seinäjoki, Stuttgart, Tallinna, Tampere, Turku, Vaasa)
  • Germanwings (Köln/Bonn)
  • Icelandair (Reykjavik)
  • KLM (Amsterdam)
  • LOT Polish Airlines (Varsova)
  • Lufthansa (Frankfurt, München)
  • Malév (Ateena, Budapest)
  • Rossiya Airlines (Pietari)
  • SAS (Kööpenhamina, Tukholma-Arlanda)
  • Severstal Aircompany (Petroskoi)
  • Turkish Airlines (Istanbul)
  • Ukraine International Airlines (Kiova)

Charter-lentoyhtiöt

Rahtilentoyhtiöt

Muut toimijat

Helsinki-Vantaalla toimivia maahuollintayhtiöitä ovat Northport Ltd, Servisair, Airpro, SAS Ground Services Finland Oy, Inter Handling, Nordic Airport Services (De-icing / cleaning), jotka tarjoavat ground handling -palveluita lentoyhtiöille. Polttoainetta toimittavat Helsinki-Vantaalla sijaitsevat Shell, St1 ja Neste Oil, Aviation. Catering palveluita tarjoavat Finnair Catering ja Vantaa Catering Services. [12]

Lähteet

  1. MATKUSTAJAT: 12/05 (PDF) joulukuu 2005. Ilmailulaitos.
  2. a b c Finavian ilmoitusliite Kauppalehdessä 23.5.2007
  3. Parakista paraatipaikaksi. Helsinki-Vantaan lentoasema 50 vuotta.
  4. Ilmailulaitos: 17.6.02 Helsinki-Vantaan lentoasema avattiin 50 vuotta sitten
  5. Ilmailulaitos: Helsinki-Vantaan viisi vuosikymmentä
  6. Ilmailulaitos: 29.11.06 Helsinki-Vantaalla on otettu käyttöön uudet lähtöselvitysautomaatit
  7. Ilmailulaitos: 31.3.05 Helsinki-Vantaa valittu jälleen maailman parhaimmistoon
  8. Finavia: Hilton Helsinki-Vantaa Airport
  9. Matti Huhta: Lentoasematerminaalia jatketaan taas 300 metriä. Helsingin Sanomat, 28. huhtikuuta 2006, nro 115. Sanoma Osakeyhtiö. Lentoasematerminaalia jatketaan taas 300 metriä - HS.fi - Kaupunki.
  10. Ilmailulaitos: 29.8.06 Helsinki-Vantaan lentoasemalla mittava ulkomaanterminaalin laajennus
  11. 30.03.2006 Uusi World Trade Center Helsinki-Vantaan lentoaseman ytimeen
  12. Handling service providers in Helsinki-Vantaa 2007

Aiheesta muualla