Ero sivun ”Tka7” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Zorrobot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: sv:Tka7
Akilaa (keskustelu | muokkaukset)
p ratatyökoneiden lukumäärä päivitetty
Rivi 32: Rivi 32:
|kuvateksti2 = Tka7 235 Torniossa
|kuvateksti2 = Tka7 235 Torniossa
}}
}}
'''Tka7''' on alun perin [[VR-Yhtymä|VR:n]] käyttämä [[ratatyökone]]iden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla [[Suomi|Suomen]] rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n [[Kuopio]]n konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen ''Simo'' konepajan päällikön [[Simo Nummelin]]in mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää [[Helsingin metro]]a operoiva [[HKL|HKL-metroliikenne]], jolla on kaksi Tka7-sarjan ratakuorma-autoa. Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten [[Saalasti]]n valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia.
'''Tka7''' on alun perin [[VR-Yhtymä|VR:n]] käyttämä [[ratatyökone]]iden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla [[Suomi|Suomen]] rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n [[Kuopio]]n konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen ''Simo'' konepajan päällikön [[Simo Nummelin]]in mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää [[Helsingin metro]]a operoiva [[HKL|HKL-metroliikenne]], jolla on viisi Tka7-sarjan ratakuorma-autoa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hel.fi/hki/hkl/fi/HKL-Metroliikenne/Kalusto| Nimeke = HKL-Metroliikenne - Kalusto| Tekijä = HKL|
Ajankohta = 15.12.2009| Viitattu = 8.9.2010 }}</ref>
Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten [[Saalasti]]n valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia.


Tka7-sarjan ratakuorma-autot on tarkoitettu radan kunnossapitotehtäviin liittyviin kalustonsiirtoihin. Sarjan huippunopeus on 80 km/h.
Tka7-sarjan ratakuorma-autot on tarkoitettu radan kunnossapitotehtäviin liittyviin kalustonsiirtoihin. Sarjan huippunopeus on 80 km/h.
Rivi 52: Rivi 54:
==Aiheesta muualla==
==Aiheesta muualla==
* {{Commonscat-rivi|VR Class Tka7}}
* {{Commonscat-rivi|VR Class Tka7}}

==Viitteet==
{{Viitteet}}


{{veturisarjat}}
{{veturisarjat}}

Versio 8. syyskuuta 2010 kello 22.34

Tka7
Tka7 246 Kemissä
Tka7 246 Kemissä
Perustiedot
Tyyppi ratakuorma-auto
Liikennöitsijä Oy VR-Rata Ab
Lukumäärä 80
Valmistusvuodet 19771993
Numerointi 168–247
Tekniset tiedot
Paino 28 t
Pyörästö B
Pyörästön pituus 6 300 mm
Suurin akselipaino 16 t
Pyörän halkaisija 960 mm
Moottori Scania D 11
Moottorin teho 130 kW
Tka7 235 Torniossa
Tka7 235 Torniossa

Tka7 on alun perin VR:n käyttämä ratatyökoneiden kalustosarjatunnus. Sarjan yksiköt ovat nykyisin yleisimpiä radan kunnossapitotehtävissä toimivia ratatyökoneyksiköitä, ja niitä voi nähdä kaikilla Suomen rataosilla. Tka7-sarjaa on valmistettu yhteensä 80 kappaletta VR:n Kuopion konepajalla, ja ensimmäinen yksilö nro. 168 sai lisänimen Simo konepajan päällikön Simo Nummelinin mukaan. VR:n lisäksi sarjaa käyttää Helsingin metroa operoiva HKL-metroliikenne, jolla on viisi Tka7-sarjan ratakuorma-autoa. [1] Sarjan kaikissa koneissa on nosturi, ja ne voidaan varustaa lumenpoistotehtäviä varten Saalastin valmistamalla hydraulisesti ohjatulla Lumikko-lumiauralla. Tka7:n paino on 28 tonnia.

Tka7-sarjan ratakuorma-autot on tarkoitettu radan kunnossapitotehtäviin liittyviin kalustonsiirtoihin. Sarjan huippunopeus on 80 km/h.

Tekniset tiedot

Numerot: 168–247
Lukumäärä: 80
Valmistusvuodet: 19771993
Akselijärjestys: B (kaksi akselia joista molemmat vetäviä)
Akselipaino: 16,0 t
Moottori: Scania D 11
Teho: 130 kW
Voimansiirto (mekaaninen): Clark
Pyörästön pituus: 6 300 mm
Pyörän halkaisija: 960 mm
Paino työkunnossa: 28,0 t
Suurin nopeus: 80 km/h

Aiheesta muualla

Viitteet

  1. HKL: HKL-Metroliikenne - Kalusto hel.fi. 15.12.2009. Viitattu 8.9.2010.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.