Volkswagen Group

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Volkswagen AG

Volkswagenin logo

Tunnuslause Volkswagen
Yritysmuoto julkinen osakeyhtiö
Perustettu 28. toukokuuta 1937
Avainhenkilöt Matthias Müller, konsernin toimitusjohtaja 2015–
Kotipaikka Wolfsburg, Saksa
Toimiala autoteollisuus
Tuotteet autot, hyötyajoneuvot
Liikevaihto 202 miljardia euroa (2014)
Henkilökuntaa 583 423 (2014)
Kotisivu Volkswagen.com
Volkswagenin päätehdas Wolfsburgissa Saksassa.

Volkswagen Group (Volkswagen-konserni) on saksalainen, liikevaihdolla mitattuna maailman suurin autoteollisuusyritys, suurin autonvalmistaja Euroopassa ja Saksan suurin yritys. Vuonna 2007 konserni valmisti asiakkailleen 6,2 miljoonaa autoa, mikä vastaa noin 10 prosentin osuutta koko maailman autotuotannosta. Konsernin emoyhtiön Volkswagen AG:n vanha nimilyhenne VAG ei ole enää käytössä.

Ensimmäisen Volkswagenin, ”kansanauton”, suunnitteli Ferdinand Porsche 1930-luvulla, tavoitteena rakentaa auto, jonka ostamiseen ja ylläpitoon jokaisella saksalaisella työläisellä olisi mahdollisuus. Ensimmäisen autotehtaan rakentaminen alkoi vuoden 1938 alussa saksalaiseen Fallerslebenin kylään. Kylä on nykyään osa alueella sijaitsevan linnan mukaan toisen maailmansodan jälkeen uudelleen nimettyä Wolfsburgin kaupunkia. Liittoutuneet pommittivat tehdasta etenkin sodan loppuvaiheessa niin, että se koki suuria vahinkoja. Sodan jälkeen uudelleen rakennetussa tehdashallissa valmistetaan autoja yhä.

Konsernin toimitusjohtaja Martin Winterkorn joutui eroamaan tehtävästä, kun paljastui että Volkswagenin Volkswagen-dieselautoihin ja useisiin muihin konsernin dieselautoihin on ainakin Yhdysvalloissa lisätty ohjelma, joka estää todellisten päästöarvojen paljastumisen virallisessa mittauksessa. Volkswagenin pörssikurssi romahti sen jälkeen kun tieto väärennöksestä julkistettiin.[1][2] Toimitusjohtajaksi valittiin Matthias Müller.[3]

Volkswagen Groupiin kuuluu 12 autonvalmistajaa:

Volkswagen-konserni omistaa 19,9 prosenttia japanilaisesta auto- ja moottoripyörävalmistaja Suzukista.[4] Vuonna 2011 Volkswagen Group teki ostotarjouksen MAN-yhtiön osakkeista jolloin se sai haltuunsa 55,9 prosenttia yhtiön osakkeista.[5] Volkswagen-konserniin kuuluu myös muita kuin autoja valmistavia yhtiöitä, esimerkiksi kaksi rahoituslaitosta. Konsernin liikevaihto vuonna 2007 oli 108,9 miljardia euroa ja henkilökunnan lukumäärä noin 329 000.

Omistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suurimmat äänivaltaosuudet on seuraavilla osakkeenomistajilla: (suluissa ajankohta, jolta tieto on)[6]

Porsche yritti pitkään vallata itseään huomattavasti suurempaa Volkswagen-konsernia, mutta lopulta yrityksessä pahasti velkaantunut Porsche päätyi itse sulautettavaksi Volkswagen Groupiin kesällä 2009.[7]

Päästöhuijaus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhdysvalloissa paljastuneessa Volkswagen-dieselautojen päästöhuijauksessa oli kyse autoon asennetusta tietokoneohjelmasta, joka mittaustilanteessa alentaa moottorin päästöjä ja myrkyllisiä kaasuja. Autojen päästöt olivat todellisuudessa 35-40 kertaa ilmoitettuja suuremmat.[8] Väärennoksessä on kyseessä dieselmallit Jetta, Beetle ja Golf vuosilta 2009–2015 ja Passat vuosimallia 2014–2015 sekä myös Audi A3 -malli vuosilta 2009–2015.[9] Volkswagen on Saksan liikenneministerin mukaan manipuloinut myös paketti- ja avolava-autojensa päästötestien tuloksia.[10] Volkswagen joutui myöntämään, että 11 miljoonassa sen valmistamassa diesel-autossa oli päästöjä väärentävä laite. Viranomaiset eri puolilla maailmaa ilmoittivat aloittaneensa tutkimukset päästöhuijauslaitteista ja uhkasivat yhtiötä oikeustoimilla. Yhtiötä vastaan on käynnistetty rikostutkimukset sekä Yhdysvalloissa että Saksassa.[11] Pelkästään Yhdysvalloissa Volkswagen joutuu maksamaan sakkoa huijauksesta jopa 16 miljardia euroa ja maksamaan autojen korjauskulut. Volkswagenin maine luotettavana autovalmistajana on mennyttä, ja sen taloudellinen tilanne heikkenee.[12] Volkswagenin pörssikurssi romahti sen jälkeen kun tieto väärennöksestä paljastui.[13][14] Myös Volkswagenin dieselautojen myynti romahti Saksassa päästöskandaalin vuoksi.[15] Volkswagenin toimitusjohtaja Martin Winterkorn ilmoitti eroavansa päästöskandaalin vuoksi.[16] Volkswagen joutui myöntämään päästöhuijauksen tapahtuneen myös eurooppalaisissa päästötesteissä. Euroopassa päästöhuijaus koskee ainakin 1,2-, 1,6- ja 2,0-litraisia dieselmoottoreita.[17]

Volkswagen-konserniin kuuluva Audi on ilmoittanut päästöhuijauksen koskevan myös Audin A1-, A3-, A4-, A5-, A6-, TT-, Q3- ja Q5- malleja.[18] Päästömittausten vääristelyohjelma on asennettu 2,1 miljoonaan Audiin ympäri maailmaa.[19][20] Noin 1,42 miljoonaa näistä Audin ajoneuvoista on myyty Länsi-Eurooppaan.[21] Volkswagen-konserniin kuuluva Skoda tunnusti, että myös Skodan valmistamissa autoissa on päästömittauksia vääristelevä ohjelma. Kaikkiaan ohjelma on asennettu 1,2 miljoonaan Skodaan.[22] Päästöhuijaus koskee Skodan Fabia-, Octavia-, Superb-, Roomster-, Rapid- ja Yeti- malleja.[23][24] Volkswagen-konserni on asentanut päästötuloksia vääristelevää ohjelmistoa myös Seat-merkin autoihin. Ohjelmisto on asennettu 700 000 Seatiin.[25][26] Suomessa päästöhuijaus koskee 64 266 autoa.[27] Näistä 26 215 on Volkswagen henkilöautoja, 4 612 Volkswagen hyötyajoneuvoja, 17 142 Skoda henkilöautoja, 13 896 Audi henkilöautoja ja 2 401 Seat henkilöautoja.[28][29] Päästöhuijaus koskee myös Volkswagen-konserniin kuuluvaa Porschea. Yhtiö on vetänyt Porsche Cayenne-katumaasturinsa pois myynnistä Pohjois-Amerikassa. Päätös koskee dieselmoottorilla varustettuja vuosien 2014–2016 Cayenne-malleja.[30]

Konsernin toimitusjohtajaksi tuli Winterkornin jouduttua eroamaan Matthias Müller. Jo aiemmin oli Ferdinand Piech menettänyt konsernin hallituksen puheenjohtajan paikan valtataistelun seurauksena, mutta hän on yhä vaikutusvaltainen Porsche-Pier-suvun edustajana.[3]

Päästöhuijaus koskee myös Volkswagen konsernin bensiiniautoja. Huijaus koskee Volkswagen Poloa, Golfia ja Passatia sekä Audin A1 ja A3 -malleja, Skoda Octaviaa, Seat Ibizaa ja Seat Leonia. Volkswagenin mukaan autojen hiilidioksidipäästöt ja kulutus on ilmoitettu liian mataliksi. Yhtiön mukaan ne koskevat aiemmin ilmoitettujen 11 miljoonan ajoneuvon lisäksi 800 000 autoa.[31][32][33] Päästöhuijaus koskee ainakin 1,4-, 1,6- ja 2,0-litraisia bensiinimoottoreita.[34] Konserni kertoi myös vuosimallin 2016 autoistaan, joiden bensiinimoottoreita huijaus koskee. Kyseisiä autoja on yli 430 000. Näitä ovat muun muassa 1,0-, 1,2-, 1,4-, 1,8- ja 2,0 litran moottorit.[35]

Tytäryhtiöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maa Yhtiö Paikkakunta Henkilöstömäärä
(tilanne 31. joulukuuta 2004)
Eurooppa
Saksan lippu Saksa Audi AG Neckarsulm
Ingolstadt
n. 44 700 henkeä
Volkswagen AG Wolfsburg
Hannover
Kassel
Braunschweig
Emden
Salzgitter
n. 102 500 henkeä
Volkswagen Sachsen GmbH Chemnitz
Zwickau
n. 7 300 henkeä
Auto 5000 GmbH Wolfsburg n. 3 700 henkeä
Automobilmanufaktur Dresden GmbH Dresden n. 400 henkeä
Volkswagen Financial Services AG Braunschweig n. 3 600 henkeä
Sitech GmbH Wolfsburg n. 1 300 henkeä
Belgian lippu Belgia Audi Bruxelles S.A.
(Volkswagen-Werk)
Bryssel n. 2 200 henkeä
Bosnia ja Hertsegovinan lippu Bosnia ja Hertsegovina Volkswagen-Sarajevo d.o.o. Sarajevo n. 300 henkeä
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Yhdistynyt kuningaskunta Bentley Motors Ltd. Crewe n. 3 700 henkeä
Italia Automobili Lamborghini Holding S.p.A. Sant'Agata-Bolognese n. 58 henkeä
Automobili Lamborghini S.p.A. Sant'Agata-Bolognese n. 657 henkeä
Lamborghini Artimarca S.p.A. Sant'Agata-Bolognese 5 henkeä
Puolan lippu Puola Volkswagen-Poznań Sp. zo.o. Poznań n. 4 700 henkeä
Volkswagen MOTOR POLSKA Sp. zo.o. Polkowice n. 1 000 henkeä
Sitech z o.o Polkowice n. 1 250 henkeä
Portugalin lippu Portugali VW Autoeuropa, Automóveis, Lda. Palmela n. 3 000 henkeä
Espanjan lippu Espanja Seat, S.A. Barcelona
Martorell
n. 16 300 henkeä
Gearbox del Prat, S.A. El Prat de Llobregat n. 1 250 henkeä
Volkswagen Navarra, S.A. Pamplona n. 4 400 henkeä
Slovakian lippu Slovakia Volkswagen Slovakia, a.s. Bratislava
Martin
n. 8 300 henkeä
Tšekin lippu Tšekki Škoda Auto a.s. Kvasiny
Mladá Boleslav
Vrchlabí
n. 21 800 henkeä
Unkarin lippu Unkari Audi Hungária Motor Kft. Győr n. 5 100 henkeä
Venäjän lippu Venäjä geplantes Werk Kaluga n. 300 henkeä
Pohjois-Amerikka
Meksikon lippu Meksiko Volkswagen de México S.A. de C.V. Puebla n. 13 500 henkeä
Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat Volkswagen Group of America Chattanooga Operations Chattanooga, Tennessee n. 2 230 henkeä
Etelä-Amerikka
Argentiinan lippu Argentiina Volkswagen Argentina S.A. Córdoba
Pacheco
n. 2 700 henkeä
Brasilian lippu Brasilia Volkswagen do Brasil Ltda. Curitiba
Resende
Sao Bernardo do Campo (Anchieta)
São Carlos
Taubaté
n. 22 300 henkeä
Afrikka
Angolan lippu Angola Volkswagen do Angola SARL Luanda ?
Etelä-Afrikan lippu Etelä-Afrikka Volkswagen of South Africa Ltd. Uitenhage n. 6 200 henkeä
Kenia CMC Motors Group Ltd. Nairobi n. 6 200 henkeä
Aasia
Indonesia PT. Garuda Matraman Motor Jakarta ?
Intia Škoda Auto India Private Ltd. Aurangabad n. 300 henkeä
Israelin lippu Israel Dead Sea Magnesium Ltd. S´dom n. 300 henkeä
Japani Audi Motor Assembly K.K. Tokio n. 800 henkeä
Kazakstan Azia Avto OAG Öskemen
Kiina Shanghai-Volkswagen Automotive Company Ltd. Shanghai n. 13 400 henkeä
FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd. Changchun n. 8 300 henkeä
Volkswagen Transmission Company Ltd. Shanghai n. 300 henkeä
Malesian lippu Malesia HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia) Sdn. Bhd. Pekan ?
Vietnamin lippu Vietnam Công ty Trách nhiệm hữu hạn Liên-A quốc tế Hồ Chí Minhin kaupunki ?
Công ty ô tô Thế giới Hồ Chí Minhin kaupunki ?

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Hs Talous 22.9.2015 viitattu 23.9.2015
  2. Kauppalehti
  3. a b Omistajasuvun luottomies valittiin päästöskandaalissa ryvettyneen Volkswagenin johtoon Hs.fi 24.9.2015
  4. Bloomberg: Volkswagen nappasi osan Suzukista Taloussanomat.fi. 9.12.2009. Viitattu 29.8.2010.
  5. Volkswagenille enemmistöosuus MANista Taloussanomat.fi. 4.7.2011. Viitattu 6.7.2011.
  6. Volkswagen-konsernin perustietoa Volkswagen-konserni. Viitattu 28.7.2015. (saksaksi)
  7. Bloombergnews: Volkswagen ja Porsche menossa yhteen Taloussanomat.fi. 23.7.2009. Viitattu 24.7.2009.
  8. http://www.iltalehti.fi/autot/2015092220398017_au.shtml
  9. Hs Talous 22.9.2015 viitattu 23.9.2015
  10. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/seateja-ja-volkswagenin-hyotyautojakin-manipuloitu/5334128
  11. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/09/23/volkswagenin-toimitusjohtaja-eroaa-yhtio-tarvitsee-uuden-alun/201512372/304?n=1
  12. http://www.iltalehti.fi/autot/2015092220398017_au.shtml
  13. Kauppalehti
  14. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/09/23/volkswagenin-toimitusjohtaja-eroaa-yhtio-tarvitsee-uuden-alun/201512372/304?n=1
  15. http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-dieseleiden-myynti-romahti-skandaalin-takia/ipFQactP
  16. http://www.iltalehti.fi/talous/201509230180915_ta.shtml
  17. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastoskandaali-laajenee-entisestaan-laitteisto-saattaa-olla-myos-1-2-litraisissa-moottoreissa/5332686
  18. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastoskandaali-laajenee-koskemaan-myos-audeja-1-4-miljoonaa-myyty-lansi-eurooppaan/5333170
  19. Volkswagen on myöntänyt, että se on manipuloinut päästötestejä myös Euroopassa. 24.9.2015 Kauppalehti
  20. http://www.iltalehti.fi/autot/201509280133629_au.shtml
  21. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastoskandaali-laajenee-koskemaan-myos-audeja-1-4-miljoonaa-myyty-lansi-eurooppaan/5333170
  22. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/skandaali-paisuu-entisestaan-myos-yli-miljoonassa-skodassa-huijausohjelma/5333706
  23. http://yle.fi/uutiset/peukaloituja_skodia_suomessa_yli_17_000/8344997
  24. http://www.iltalehti.fi/autot/2015093020445513_au.shtml
  25. http://www.iltalehti.fi/autot/2015092920437318_au.shtml
  26. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/huijausohjelma-myos-700-000-seatissa/5335088
  27. http://www.hs.fi/autot/a1305989609428
  28. http://www.iltalehti.fi/autot/2015100120448205_au.shtml
  29. http://www.iltalehti.fi/autot/2015100720483237_au.shtml
  30. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/04/skandaali-paisuu-porsche-veti-katumaasturin-markkinoilta/201514451/304?pos=related
  31. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/04/volkswagen-huijasi-myos-bensakoneissa-koskee-naita-autoja/201514436/304
  32. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/16/volkswagen-myonsi-bensapetkutus-koskeekin-luultua-useampia/201515111/304?pos=armpit
  33. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagenin-paastoskandaali-laajenee-epaselvyyksia-800-000-autossa-talla-kertaa-mukana-bensamoottoreita/5539258
  34. http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/volkswagen-vaaristellyt-myos-kulutuslukemia-mukana-bensiinimoottoreita/5539540
  35. http://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagenille-rysahti-ensimmaiset-sakot/QtLUDjQY

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]