Auto Union

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Auto-Unionin merkki

Auto Union oli saksalaisten neljän automerkin: DKW:n, Horchin, Wandererin ja Audin yhdistymä, joka valmisti tavallisten autojen ohella myös kilpa-autoja. Se perustettiin 1932 Zwickaussa. Sittemmin Auto Unionista on muodostunut nykyinen Audi. Auto Unionin neljästä renkaasta koostuva logo kuvastaa neljän valmistajan fuusiota.

Auto Unionin kilpa-autot autot olivat menestyksellisiä Grand Prix -kilpailuissa 1930- ja 1940-luvuilla.

Toisen maailmansodan päättyessä kaikki Auto Unionin tehtaat jäivät Itä-Saksan puolelle, jossa niistä tuli Ifa- ja Zwickau-autojen valmistajia. Auto Union sai tuotantonsa uudelleen käyntiin Länsi-Saksassa vasta vuonna 1949, ensimmäisinä tuotteinaan moottoripyörät ja DKW-pakettiautot. Vuonna 1950 käynnistyi henkilöautotehdas Düsseldorfissa, ja 1959 avattiin toinen tehdas Ingolstadtiin, joka nykyäänkin tunnetaan Audin tuotantokaupunkina. Tehtaat työllistivät vuoden 1961 paikkeilla yhteensä yli 13 000 ihmistä. Vuodesta 1949 vuoteen 1961 Auto Union ehti valmistaa yli puoli miljoonaa DKW-merkkistä kaksitahtisella moottorilla varustettua autoa. Suomessa niitä myytiin myös nimellä Donau.[1]

Auto Union jatkoi autojen valmistamista aina vuoteen 1962, jolloin Volkswagen osti Auto Unionin ja yhdisti sen Audin kanssa. Audin viralliseksi nimeksi tuli "Audi NSU Auto-Union AG", joka lyhennettiin 1985 "Audi AG":ksi.

Suomessa Auto Unionin maahantuojana toimi Oy Veho Ab.

Auto-Union Wanderer

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Yli 500.000 ”pientä ihmettä” valmistunut sodan jälkeen. Auto-Unionin tuotantolaitokset Düsseldorfissa ja Ingolstadtissa. Helsingin Sanomat, 3.1.1961, s. 18. Näköislehden aukeama (tilaajille).
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.