Volkswagen New Beetle

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle

Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksan lippu Saksa
Meksikon lippu Meksiko
Vietnamin lippu Vietnam
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 1997–2011
Korimalli 2-ovinen cabriolet
2-ovinen sedan
Luokka C-segmentti
Muotoilija Hartmut Warkuß[1]
Seuraaja Volkswagen Beetle
Teknisesti samankaltaisia Audi A3
Audi TT
SEAT León
Skoda Octavia
Volkswagen Golf IV
Mitat ja tekniset tiedot
Moottori R4
VR5
VR6
Iskutilavuus n. 1390–3200 cm3
Teho 55–165 kW
Huippunopeus 171–203 km/h
Kiihtyvyys 8,7–11,9 s (0–100 km/h)
Vetotapa etuveto
VW New Beetle Cabriolet

Volkswagen New Beetle on Volkswagenin valmistama, alkuperäisen Kuplan muotoiluun perustuva retroauto. Se pohjautuu tekniikaltaan neljännen sukupolven Golfiin ja sitä valmistetaan Meksikon Pueblassa.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1994 Volkswagen esitteli Detroitin autonäyttelyssä Concept Onen, eli modernin Kuplan konseptiversion. Se sai hyvän vastaanoton ja New Beetlen tuotantoversio esiteltiin samassa näyttelyssä vuoden 1998 alussa. Auton valmistus aloitettiin vuoden 1997 lopulla, jolloin ehdittiin valmistaa yhteensä 415 autoa. Vuonna 2010 valmistetaan vain Suomeen 60 kappaleen erikoiserä New Beetle Cabriolet autoja.

Vuonna 1999 esiteltiin myös turboahdettu malli. Vuonna 2001 moottorivalikoima uusittiin perusteellisemmin. Lokakuussa 2002 esiteltiin kovakattoisen rinnalle myös Cabrio. Detroitissa vuonna 2005 esiteltiin myös New Beetleen perustuva New Beetle Ragster -konseptiauto. Toukokuussa 2005 tehtiin pieni facelift. Myös moottorivalikoimaan tuli muutoksia.

Pohjois-Amerikassa auto esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 1998. Autosta tuli heti suosittu ja yhdeksän vuotta myöhemmin (vuonna 2007) Volkswagen of America ilmoitti, että 500 000 myydyn auton raja on rikkoutunut.

Vuonna 2011 esiteltiin uusi sukupolvi, jonka erosi edeltäjästään sekä muotoilun että yhtä sukupolvea uudemman pohjalevyn osalta.

Moottorit 1997–2010[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 BCA 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 AWH/AYD 1595 cm3 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min
1.6 R4 15?? cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min
1.8 T R4 APH/AVC/AWU/AWV 1781 cm3 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min 220 Nm @ 2000 r/min
1.8 T R4 1781 cm3 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min 235 Nm @ 1950 r/min
2.0 R4 AEG/APK/AQY/AZG/AZJ 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 2400 r/min
2.0 R4 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 172 Nm @ 3200 r/min
2.3 V5 V5 AQN 2324 cm3 125 kW (170 hv) @ 6200 r/min 220 Nm @3300 r/min
2.5 R5 2480 cm3 110 kW (150 hv)
3.2 RSI V6 V6 AXJ 165 kW (224 hv)
1.9 TDI R4 AGR/ALH 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 3750 r/min
1.9 TDI R4 ATD 1896 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min
1.9 TDI R4 1896 cm3 77 kW (105 hv)

3,2-litraisella V6-moottorilla varustettua mallia on valmistettu ainoastaan 250 kappaleen erä.

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 4081 mm (2005–4129 mm)
  • Leveys: 1724 mm (2005–1721 mm)
  • Korkeus: 1498/1502 mm
  • Akseliväli: 2508 mm
  • Raideleveys (e/t): 1508/1494 mm
  • Omamassa: 1160–1515 kg
  • Tavaratila: 209 l
  • Polttoainesäiliö: 55 l

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Caspers, Markus: ”Hartmut Warkuß”, Designing Motion: Automotive Designers 1890 to 1990, s. 185. Birkhäuser, 2017. ISBN 978-3-0356-0784-0. Teoksen verkkoversio (viitattu 11.11.2018). (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.