Rallin maailmanmestaruussarja

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rallin maailmanmestaruussarja

Nykyinen kausi MM-rallikausi 2022

WRC.PNG
Järjestäjä FIA
Luokka ralli
Maa kansainvälinen
Ensimmäinen kausi MM-rallikausi 1973
Kuljettajia 14
Valmistajia 4
Rengasvalmistaja(t) P Pirelli
Kuljettajien mestari Suomi Kalle Rovanperä
Kartanlukijoiden mestari Suomi Jonne Halttunen
Valmistajien mestari Japani Toyota Gazoo Racing
Virallinen kotisivu

Rallin MM-sarja on kansainvälisen autoliiton FIA:n ralliautoilun kilpailusarja, joka koostuu eri puolilla maapalloa ajettavista etappikilpailuista. Sarjassa kilpaillaan sekä kuljettajien että autonvalmistajien MM-tittelistä. Tukisarjoja ovat WRC2 ja WRC3.[1][2] Junior WRC on oma sarjansa.[1]

Sarjan tuottajana toimii saksalainen WRC Promoter GmbH, joka on Red Bull Media Housen ja KW25 Beteiligungs GmbH:n yhteisomistuksessa.[3] Kalle Rovanperä on hallitseva mestari.[4]

Ensimmäinen virallinen MM-sarjan kausi ajettiin vuonna 1973 vain autonvalmistajien mestaruudesta ja kuljettajien mestaruus otettiin mukaan 1979. Vuosina 1977 ja 1978 vastaava kilpailu tunnettiin nimellä FIA Cup, jonka Markku Alén voitti kaudella 1978.

Taustaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sarjassa ajetaan parhaasta ajasta erikoiskokeiksi nimitetyillä suljetuilla teillä, joiden välillä kilpailijat liikkuvat julkisilla tieosuuksilla. Kilpailut alkavat kahdella päivällä tutustumisella, jolloin kuljettaja ja kartanlukija tutustuvat reittiin rajoitetuilla nopeuksilla tehden nuottimerkintöjä. Tutustumista seuraa torstaina aamulla ajettava shakedown, joka on täydellä nopeudella ajettava testi auton hienosäätöön. Varsinainen kilpailu alkaa torstaina illalla ja kilpailu jatkuu seuraavana kolmena päivänä päättyen sunnuntaina lounasaikaan. Viimeinen ajettava erikoiskoe on Power Stage, josta voi saada lisäpisteitä.[5]

Kilpailijat käyvät huoltoalueella ennalta määriteltyinä aikoina, jolloin mekaanikot voivat tehdä työtä autoille. Tyypillisesti päivän aikana on kolme huoltotaukoa: 15 minuutin vierailu päivän alussa, 40 minuutin jakso puolivälissä päivän kilpailua, sekä päivän päätteeksi 45 minuutin huoltotauko, jolloin auto valmistellaan seuraavalle päivälle. Huolto on tarkasti säädeltyä ja ajan ylittämisestä seuraa aikarangaistus. Huoltoalueen ulkopuolella vain kuljettaja ja kartanlukija saavat työskennellä auton parissa käyttäen vain autossa mukana olevia työkaluja ja varaosia.[5]

Aikarangaistuksia käytetään myöhästymisestä kontrollipisteisiin, joita on erikoiskokeelle saavuttaessa ja huoltoalueelle tullessa sekä poistuttaessa.[5]

Autot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maailmanmestaruussarjaa edeltävä valmistajien International Rally Championship for Makes (IRCM) sarja hyväksyttiin vuonna 1970. 1970-luvulla maailmanmestaruussarjaa ajettiin ryhmä 4:n autoilla. Aiemmin kilpailtiin ryhmä 1:n ja ryhmä 2:n autoilla, jotka eivät voineet ajaa samoissa kilpailuissa. Ryhmä 4 muutti tilanteen ja se oli aluksi "urheiluautoluokka", jossa valmistajan tarvitsi tuottaa vain 25 autoa homologaatioon, mutta määrä nostettiin 500 kappaleeseen kaudelle 1973. Ryhmä 4 vaati vain kahden istuttavia autoja, kun aiempi ryhmä 2 vaati valmistajalta 1 000 kappaleen erän neljän istuttavia autoja.[6]

1980-luvulla sääntöjä muutettiin ja vuonna 1983 tulivat B-ryhmän autot. B-ryhmän autot olivat turboahdettuja nelivetoisia autoja, ja valmistajien tarvitsi tehdä 200 tieliikenteeseen sopivaa kappaletta. Useiden onnettomuuksien jälkeen luokan turvallisuus kyseenalaistettiin. Kaudella 1986 tehtiin päätös B-ryhmä kieltämisestä ja A-ryhmän autot muodostivat korvasivat B-ryhmän vuonna 1987.[7] A-ryhmän autoissa otettiin käyttöön rajoittimet turboille, jolloin teho rajoitettiin 300 hevosvoimaan.[8]

WRC-autot korvasivat A-ryhmän vuodesta 1997 lähtien. Kun A-ryhmän auton oli perustuttava 5 000 kappaleen tuotantomalliin, WRC-auton oli perustuttava 25 000 kappaleen tuotantomalliin. WRC-auton moottorin ei tarvinnut tulla samasta mallista, mutta sen oli perustuttava vähintään 2 500 kappaletta valmistettavaan malliin. Perusmallin WRC-autolle ei tarvinnut olla turboahdettu tai nelivetoinen vaan ne voitiin lisätä.[8]

Vuonna 2011 WRC-autojen moottorikoko pieneni ja autoihin tuli 1,6 litran turboahdettu moottori aiemman kaksilitraisen turboahdetun moottorin tilalle. Samalla WRC-autoihin otettiin Super 2000 -luokan säännöt vaihteistoon ja elektroniikkaan sekä lisää aerodynamiikkaa.[9]

Rally1-luokan autot ovat korvanneet WRC-autot kaudesta 2022 alkaen. Rally1-luokan autoissa on mukana 100 kilowatin sähkömoottori sekä 1,6-litrainen turboahdettu polttomoottori. Rally1-auton huipputeho on yli 500 hevosvoimaa kun polttomoottori on rajoitettu 380 hevosvoimaan.[10][11] Rally1-autot käyttävät polttoaineen bioetanolia ja hybridijärjestelmä ladataan aamulla sekä huollon aikana. Hybridijärjestelmä latautuu "matkamoodissa" ajettaessa siirtymätaipaleella. Erikoiskokeella "kilpamoodissa" järjestelmä antaa rajatun määrän lisätehoa, kunnes kuljettaja nostaa kaasulta tarpeeksi tai jarruttaa, jolloin järjestelmä lataa itseään. Sähkömoottori antaa enintään 135 hevosvoimaa lisätehoa. Autossa ei ole keskitasauspyörästöä. Hybridijärjestelmässä on akku ja sähkömoottori yhdessä yksikössä, joka antaa tehoa kaikille neljälle pyörälle. Hybridijärjestelmä on nestejäähdytetty ja toimii enimmäkseen passiivisella jäähdytyksellä ilmavirralla, mutta aktiivista tuuletinjäähdytystä käytetään auton ollessa paikallaan. Auton voimansiirto koskee kaikkia pyöriä ja vaihteiston on oltava sekventiaalinen. Moottorilohkon on oltava tieliikenneversiosta ja sitä voidaan muokata tarkoin määriteltyjen sääntöjen puitteissa.[12] Hyundai, M-Sport Ford ja Toyota sitoutuivat kolmeksi vuodeksi hybridijärjestelmien käyttöön vuodesta 2022 alkaen.[13] Vuoden 2024 jälkeen käytettävä voimanlähde on avoinna.[14]

Maailmanmestaruussarjassa käytettyjen autojen lisäksi on useita muita autoluokkia. Muun muassa WRC2- ja WRC3-sarjoissa kilpaillaan nelivetoisilla Rally2- ja Rally3-luokkien autoilla (FIA:n rallipyramidi).[2]

Osakilpailut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2018 MM-sarjassa on 13 eri puolilla maapalloa ajettavaa sora-, asfaltti- ja lumikilpailua.

Viime vuosina osakilpailujen määrää on lisätty ja kalenteriin on tullut lukuisia uusia osakilpailuita, joiden tieltä monet perinteiset rallit kuten Safari-ralli ja Sanremon ralli ovat saaneet väistyä. Vuodeksi 2008 kalenterista poistuivat Norjan, Portugalin ja Irlannin rallit. Tilalle tulivat Jordanian ralli ja kalenteriin palasi Turkin ralli.

Sarjan osakilpailut koostuvat tyypillisesti 15–25 erikoiskokeesta.[5]

MM-sarjan kaudet ja maailmanmestarit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettajien MM-sarja on ollut virallinen vuodesta 1979. Sitä ennen kilpailu tunnettiin FIA Cupin nimellä.

Kausi Kuljettaja / Kartanlukija Auto   Valmistajien mestari Auto
1973 Ranska Alpine-Renault Alpine-Renault A110
1974 Italia Lancia Lancia Fulvia HF
Lancia Stratos HF
1975 Italia Lancia Lancia Stratos HF
1976 Italia Lancia Lancia Stratos HF
1977 FIA Cup:
Italia Sandro Munari / Italia Piero Sodano
Lancia Stratos HF Italia Fiat Fiat 131 Abarth
1978 FIA Cup:
Suomi Markku Alén / Suomi Ilkka Kivimäki
Lancia Stratos HF / Fiat 131 Abarth Italia Fiat Fiat 131 Abarth
1979 Ruotsi Björn Waldegård / Ruotsi Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 /
Mercedes 450 SLC 5.0
Yhdysvallat Ford Ford Escort RS1800
1980 Saksa Walter Röhrl / Saksa Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth Italia Fiat Fiat 131 Abarth
1981 Suomi Ari Vatanen / Yhdistynyt kuningaskunta David Richards Ford Escort RS1800 Ranska Talbot Talbot Sunbeam Lotus
1982 Saksa Walter Röhrl / Saksa Christian Geistdörfer Opel Ascona 400 Saksa Audi Audi Quattro
1983 Suomi Hannu Mikkola / Ruotsi Arne Hertz Audi Quattro A1 /
Audi Quattro A2
Italia Lancia Lancia Rally 037
1984 Ruotsi Stig Blomqvist / Ruotsi Björn Cederberg Audi Quattro A2 /
Audi Sport Quattro
Saksa Audi Audi Quattro A2
Audi Sport Quattro S1
1985 Suomi Timo Salonen / Suomi Seppo Harjanne Peugeot 205 Turbo 16 /
Peugeot 205 Turbo 16 Evo2
Ranska Peugeot Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 205 Turbo 16 E2
1986 Suomi Juha Kankkunen / Suomi Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 Evo2 Ranska Peugeot Peugeot 205 Turbo 16 E2
1987 Suomi Juha Kankkunen / Suomi Juha Piironen Lancia Delta HF 4WD Italia Lancia Lancia Delta HF 4WD
1988 Italia Miki Biasion / Italia Tiziano Siviero Lancia Delta HF Integrale Italia Lancia Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta HF Integrale
1989 Italia Miki Biasion / Italia Tiziano Siviero Lancia Delta HF Integrale 16V /
Lancia Delta HF Integrale
Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale
Lancia Delta HF Integrale 16V
1990 Espanja Carlos Sainz / Espanja Luis Moya Toyota Celica GT-Four Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale 16V
1991 Suomi Juha Kankkunen / Suomi Juha Piironen Lancia Delta HF Integrale 16V Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale 16V
1992 Espanja Carlos Sainz / Espanja Luis Moya Toyota Celica Turbo 4WD Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale ”Evo”
1993 Suomi Juha Kankkunen / Yhdistynyt kuningaskunta Nicky Grist Toyota Celica Turbo 4WD Japani Toyota Toyota Celica GT-Four ST185
1994 Ranska Didier Auriol / Ranska Bernard Occelli Toyota Celica Turbo 4WD Japani Toyota Toyota Celica GT-Four ST185
1995 Yhdistynyt kuningaskunta Colin McRae / Yhdistynyt kuningaskunta Derek Ringer Subaru Impreza 555 Japani Subaru Subaru Impreza 555
1996 Suomi Tommi Mäkinen / Suomi Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3 Japani Subaru Subaru Impreza 555
1997 Suomi Tommi Mäkinen / Suomi Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 4 Japani Subaru Subaru Impreza WRC 97
1998 Suomi Tommi Mäkinen / Suomi Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 5 /
Mitsubishi Lancer Evo 4
Japani Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution IV
Mitsubishi Lancer Evolution V
1999 Suomi Tommi Mäkinen / Suomi Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6 /
Mitsubishi Lancer Evo 5
Japani Toyota Toyota Corolla WRC
2000 Suomi Marcus Grönholm / Suomi Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC
2001 Yhdistynyt kuningaskunta Richard Burns / Yhdistynyt kuningaskunta Robert Reid Subaru Impreza WRC Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC
2002 Suomi Marcus Grönholm / Suomi Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC
2003 Norja Petter Solberg / Yhdistynyt kuningaskunta Phil Mills Subaru Impreza WRC Ranska Citroën Citroën Xsara WRC
2004 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën Xsara WRC Ranska Citroën Citroën Xsara WRC
2005 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën Xsara WRC Ranska Citroën Citroën Xsara WRC
2006 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën Xsara WRC Yhdysvallat Ford Ford Focus RS WRC 06
2007 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën C4 WRC Yhdysvallat Ford Ford Focus RS WRC 06
Ford Focus RS WRC 07
2008 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën C4 WRC Ranska Citroën Citroën C4 WRC
2009 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën C4 WRC Ranska Citroën Citroën C4 WRC
2010 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën C4 WRC Ranska Citroën Citroën C4 WRC
2011 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën DS3 WRC Ranska Citroën Citroën DS3 WRC
2012 Ranska Sébastien Loeb / Monaco Daniel Elena Citroën DS3 WRC Ranska Citroën Citroën DS3 WRC
2013 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC
2014 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC
2015 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC
2016 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC
2017 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Ford Fiesta WRC Yhdistynyt kuningaskunta M-Sport Ford Fiesta WRC
2018 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Ford Fiesta WRC Japani Toyota Toyota Yaris WRC
2019 Viro Ott Tänak / Viro Martin Järveoja Toyota Yaris WRC Etelä-Korea Hyundai Hyundai i20 Coupe WRC
2020 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Toyota Yaris WRC Etelä-Korea Hyundai Hyundai i20 Coupe WRC
2021 Ranska Sébastien Ogier / Ranska Julien Ingrassia Toyota Yaris WRC Japani Toyota Toyota Yaris WRC
2022 Suomi Kalle Rovanperä / Suomi Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Japani Toyota Toyota GR Yaris Rally1

Osakilpailuvoitot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Voittoja
1. Ranska Sébastien Loeb 78
2. Ranska Sébastien Ogier 54
3. Suomi Marcus Grönholm 30
4. Espanja Carlos Sainz 26
5. Yhdistynyt kuningaskunta Colin McRae 25
6. Suomi Tommi Mäkinen 24
7. Suomi Juha Kankkunen 23
8. Ranska Didier Auriol 20
9. Suomi Markku Alén 19
10. Suomi Hannu Mikkola 18
10. Suomi Jari-Matti Latvala 18
12. Italia Miki Biasion 17

Kuljettajien mestaruustaulukko[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sébastien Loeb ja hänen kartturinsa Daniel Elena.
Tommi Mäkinen on voittanut neljä rallin maailmanmestaruutta.
Rallin maailmanmestaruudet kuljettajittain
Kuljettaja Mestaruudet Kaudet
Ranska Loeb, SébastienSébastien Loeb 9 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Ranska Ogier, SébastienSébastien Ogier 8 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021
Suomi Kankkunen, JuhaJuha Kankkunen 4 1986, 1987, 1991, 1993
Suomi Mäkinen, TommiTommi Mäkinen 4 1996, 1997, 1998, 1999
Saksa Röhrl, WalterWalter Röhrl 2 1980, 1982
Italia Biasion, MikiMiki Biasion 2 1988, 1989
Espanja Sainz, CarlosCarlos Sainz 2 1990, 1992
Suomi Grönholm, MarcusMarcus Grönholm 2 2000, 2002
Italia Munari, SandroSandro Munari (1) 1977 (FIA Cup)
Suomi Alén, MarkkuMarkku Alén (1) 1978 (FIA Cup)
Ruotsi Waldegård, BjörnBjörn Waldegård 1 1979
Suomi Vatanen, AriAri Vatanen 1 1981
Suomi Mikkola, HannuHannu Mikkola 1 1983
Ruotsi Blomqvist, StigStig Blomqvist 1 1984
Suomi Salonen, TimoTimo Salonen 1 1985
Ranska Auriol, DidierDidier Auriol 1 1994
Yhdistynyt kuningaskunta McRae, ColinColin McRae 1 1995
Yhdistynyt kuningaskunta Burns, RichardRichard Burns 1 2001
Norja Solberg, PetterPetter Solberg 1 2003
Viro Tänak, OttOtt Tänak 1 2019
Suomi Rovanperä, KalleKalle Rovanperä 1 2022

Kuljettajien mestarit kausittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Luettelo rallin maailmanmestaruussarjan mestareista (virallinen vuodesta 1979)
kausi Maa Kuljettaja Auto Voitot Palkintosijat Pisteet Marginaali seuraavaan
1977  Italia Munari, SandroSandro Munari Lancia Stratos HF 3 4 31 1
1978  Suomi Alén, MarkkuMarkku Alén Fiat 131 Abarth 4 8 52 21
1979  Ruotsi Waldegård, BjörnBjörn Waldegård Ford Escort RS1800 2 7 112 1
1980  Länsi-Saksa Röhrl, WalterWalter Röhrl Fiat 131 Abarth 4 6 118 54
1981  Suomi Vatanen, AriAri Vatanen Ford Escort RS1800 3 5 96 7
1982  Länsi-Saksa Walter Röhrl Opel Ascona 400 2 8 109 12
1983  Suomi Mikkola, HannuHannu Mikkola Audi Quattro A1/A2 4 7 125 23
1984  Ruotsi Blomqvist, StigStig Blomqvist Audi Quattro A2/Sport Quattro 5 6 125 21
1985  Suomi Salonen, TimoTimo Salonen Peugeot 205 T16/E2 5 8 127 52
1986 Kankkunen, JuhaJuha Kankkunen 3 6 118 14
1987 Lancia Delta HF 4WD 2 5 100 6
1988  Italia Biasion, MikiMiki Biasion Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta HF integrale
5 6 115 29
1989 Lancia Delta HF integrale
Lancia Delta HF integrale 16v
5 5 106 41
1990  Espanja Sainz, CarlosCarlos Sainz Toyota Celica GT-Four ST165 4 9 140 45
1991  Suomi Juha Kankkunen Lancia Delta HF integrale 16v 5 7 150 7
1992  Espanja Carlos Sainz Toyota Celica Turbo 4WD 4 8 144 10
1993  Suomi Juha Kankkunen 5 7 135 23
1994  Ranska Auriol, DidierDidier Auriol 3 6 116 17
1995  Yhdistynyt kuningaskunta McRae, ColinColin McRae Subaru Impreza 555 2 5 90 5
1996  Suomi Mäkinen, TommiTommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution III 5 6 123 31
1997 Mitsubishi Lancer Evolution IV 4 9 63 1
1998 Mitsubishi Lancer Evolution IV
Mitsubishi Lancer Evolution V
5 7 58 2
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI 4 7 62 7
2000 Grönholm, MarcusMarcus Grönholm Peugeot 206 WRC 4 7 65 5
2001  Yhdistynyt kuningaskunta Burns, RichardRichard Burns Subaru Impreza WRC 2001 1 6 44 2
2002  Suomi Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC 5 9 77 40
2003  Norja Solberg, PetterPetter Solberg Subaru Impreza WRC 2003 4 7 72 1
2004  Ranska Loeb, SébastienSébastien Loeb Citroën Xsara WRC 6 12 118 36
2005 10 13 127 56
2006 8 12 112 1
2007 Citroën C4 WRC 8 13 116 4
2008 11 13 122 19
2009 7 9 93 1
2010 8 13 276 105
2011 Citroën DS3 WRC 5 9 222 8
2012 9 10 270 57
2013 Ogier, SébastienSébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 9 11 290 114
2014 8 10 267 49
2015 8 10 263 80
2016 6 11 268 108
2017 Ford Fiesta WRC 2 9 232 24
2018 4 6 219 18
2019  Viro Tänak, OttOtt Tänak Toyota Yaris WRC 6 9 263 36
2020  Ranska Ogier, SébastienSébastien Ogier 2 5 122 8
2021 5 7 230 23
2022  Suomi Rovanperä, KalleKalle Rovanperä Toyota GR Yaris Rally1 6 8 255 50

Valmistajien mestaruustaulukko (1973–2022)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Valmistaja Maailmanmestaruudet Kaudet
Italia Lancia 10 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Ranska Citroën 8 2003, 2004, 2005, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Japani Toyota 6 1993, 1994, 1999, 2018, 2021, 2022
Ranska Peugeot 5 1985, 1986, 2000, 2001, 2002
Saksa Volkswagen 4 2013, 2014, 2015, 2016
Yhdysvallat/Yhdistynyt kuningaskunta Ford 3 1979, 2006, 2007
Japani Subaru 1995, 1996, 1997
Italia Fiat 1977, 1978, 1980
Saksa Audi 2 1982, 1984
Etelä-Korea Hyundai 2019, 2020
Ranska Alpine-Renault 1 1973
Yhdistynyt kuningaskunta Talbot 1981
Japani Mitsubishi 1998
Yhdistynyt kuningaskunta M-Sport (Ford) 2017

Valmistajien mestarit kausittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Mestari Auto Voitot Palkintosijat Pisteet Marginaali seuraavaan
1973 Ranska Alpine-Renault Alpine-Renault A110 6 15 147 63
1974 Italia Lancia Lancia Fulvia HF
Lancia Stratos HF
3 6 94 25
1975 Italia Lancia Lancia Stratos HF 4 7 96 35
1976 Italia Lancia Lancia Stratos HF 4 10 112 55
1977 Italia Fiat Fiat 131 Abarth 5 12 136 4
1978 Italia Fiat Fiat 131 Abarth 5 12 134 34
1979 Yhdysvallat/Yhdistynyt kuningaskunta Ford Ford Escort RS1800 5 14 122 14
1980 Italia Fiat Fiat 131 Abarth 5 12 120 27
1981 Yhdistynyt kuningaskunta Talbot Talbot Sunbeam Lotus 1 7 117 11
1982 Saksa Audi Audi Quattro 7 12 116 12
1983 Italia Lancia Lancia Rally 037 5 14 118 2
1984 Saksa Audi Audi Quattro A2
Audi Sport Quattro S1
7 18 120 12
1985 Ranska Peugeot Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 205 Turbo 16 E2
7 13 142 16
1986 Ranska Peugeot Peugeot 205 Turbo 16 E2 6 12 137 15
1987 Italia Lancia Lancia Delta HF 4WD 9 19 140 58
1988 Italia Lancia Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta HF Integrale
10 23 140 61
1989 Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale
Lancia Delta HF Integrale 16V
7 18 137 6
1990 Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale 16V 6 16 137 9
1991 Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale 16V 6 20 140 24
1992 Italia Lancia Lancia Delta HF Integrale ”Evo” 8 21 140 24
1993 Japani Toyota Toyota Celica GT-Four ST185 7 17 157 12
1994 Japani Toyota Toyota Celica GT-Four ST185 5 13 151 11
1995 Japani Subaru Subaru Impreza 555 5 11 350 43
1996 Japani Subaru Subaru Impreza 555 3 9 401 80
1997 Japani Subaru Subaru Impreza WRC 97 8 13 114 24
1998 Japani Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution IV
Mitsubishi Lancer Evolution V
7 9 91 6
1999 Japani Toyota Toyota Corolla WRC 1 15 109 18
2000 Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC 6 13 111 20
2001 Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC 6 16 106 20
2002 Ranska Peugeot Peugeot 206 WRC 8 21 165 61
2003 Ranska Citroën Citroën Xsara WRC 4 13 160 15
2004 Ranska Citroën Citroën Xsara WRC 7 20 194 51
2005 Ranska Citroën Citroën Xsara WRC 11 20 188 53
2006 Yhdistynyt kuningaskunta Ford Ford Focus RS WRC 06 8 20 195 29
2007 Yhdistynyt kuningaskunta Ford Ford Focus RS WRC 06
Ford Focus RS WRC 07
8 25 212 29
2008 Ranska Citroën Citroën C4 WRC 11 25 191 18
2009 Ranska Citroën Citroën C4 WRC 7 19 167 27
2010 Ranska Citroën Citroën C4 WRC 10 31 456 119
2011 Ranska Citroën Citroën DS3 WRC 10 18 403 27
2012 Ranska Citroën Citroën DS3 WRC 10 20 453 144
2013 Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 10 18 425 145
2014 Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 12 18 447 237
2015 Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 11 17 413 183
2016 Saksa Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 8 14 377 65
2017 Yhdistynyt kuningaskunta M-Sport Ford Fiesta WRC 5 16 428 83
2018 Japani Toyota Toyota Yaris WRC 5 14 368 27
2019 Etelä-Korea Hyundai Hyundai i20 Coupe WRC 4 13 380 18
2020 Etelä-Korea Hyundai Hyundai i20 Coupe WRC 3 11 241 5
2021 Japani Toyota Toyota Yaris WRC 9 18 522 59
2022 Japani Toyota Toyota GR Yaris Rally1 7 18 525 68

Suomalaiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Kilpailut MM-1 MM-2 MM-3 Pisteet Voittoja Palkintosijoja EK-voitot
1. Juha Kankkunen 161 4 1 3 1 136 23 75 700
2. Tommi Mäkinen 139 4 0 1 544 24 45 356
3. Marcus Grönholm 150 2 2 1 615 30 60 540
4. Ari Vatanen 101 1 0 0 518 10 27 527
5. Hannu Mikkola 123 1 3 2 655 18 44 629
6. Timo Salonen 95 1 0 1 524 11 24 256
7. Markku Alén 129 (1) 2 4 840 19 56 774
8. Jari-Matti Latvala 190 0 3 2 1 501 17 62 502
9. Mikko Hirvonen 123 0 3 2 745 16 60 235
10. Henri Toivonen 40 0 0 0 194 3 9 185
11. Harri Rovanperä 111 0 0 0 171 1 15 77

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b WRC Support Categories explained wrc.com. 20.1.2022. Viitattu 12.11.2022. (englanniksi)
  2. a b Yves Matton: Rally Newsletter us16.campaign-archive.com. Viitattu 10.10.2022. (englanniksi)
  3. WRC Factbook wrc.com. Viitattu 27.8.2022. (englanniksi)
  4. Uskomatonta historiaa! Kalle Rovanperä on rallin maailmanmestari kaikkien aikojen nuorimpana kuljettajana, katso maaliintulo Yle Urheilu. 2.10.2022. Viitattu 2.10.2022.
  5. a b c d What is the WRC? wrc.com. Viitattu 12.11.2022. (englanniksi)
  6. WRC AT 50: 1970S wrc.com. 18.3.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  7. WRC AT 50: 1980S wrc.com. 25.3.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  8. a b WRC AT 50: 1990S wrc.com. 1.4.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  9. David Evans: WRC revises 2011 technical rules autosport.com. 25.6.2009. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  10. WRC’s new hybrid era hits top gear wrc.com. 15.1.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  11. World Rally Cars 2021 wrc.com. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  12. Simon Bertram: The Incredible Tech Behind The New WRC Rally1 Hybrid Cars sportscardigest.com. 26.7.2022. Viitattu 1.10.2022. (englanniksi)
  13. WRC manufacturers confirm three-year hybrid agreement wrc.com. 31.3.2021. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)
  14. Tom Howard: WRC future roadmap 70% complete, says FIA autosport.com. 28.10.2022. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]