Citroën Xsara WRC

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën Xsara WRC

Citroën Xsara WRC

Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranskan lippu Ranska
Valmistaja Citroën
Valmistusvuodet 20012006
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka ralliauto
Seuraaja Citroën C4 WRC
Mitat ja tekniset tiedot
Massa 1 230 kg
Pituus 4 167 mm
Akseliväli 2 555 mm
Leveys 1 770 mm
Moottori R4
Iskutilavuus 1 998 cm3
Teho 300 hv
Vääntö 520 Nm
Vetotapa neliveto
Xavier Pons ja Kronos Citroën -tallin Xsara WRC 2006 Kyproksen rallissa.

Citroën Xsara WRC on Citroënin WRC-luokan ralliauto, jolla se kilpaili rallin MM-sarjassa vuosina 2001–2006. Auto esiteltiin vuonna 2001 Katalonian rallissa. Citroënin rallitallin johtoon oli nostettu entinen ranskalainen rallikuljettaja Guy Fréquelin. Tallin kuljettajat Philippe Bugalski ja Jesus Puras olivat erittäin nopeita, mutta mekaaniset ongelmat veivät kärkisijat. Jesus Puras ajoi uransa ainoan voiton ja Xsara WRC:n avausvoiton Korsikalla 2001. Thomas Rådström kehitti autoa soralla 2001–2002. Kaudeksi 2003 Citroën hankki Carlos Sainzin ja Colin McRaen kehittämään autoa Sébastien Loebin tallikavereina. Talli avasi kauden Monte Carlossa historiallisella kolmoisvoitolla (Loeb-McRae-Sainz) ja Sainz ajoi auton ensimmäisen sorarallivoiton kauden kolmannessa kisassa Turkissa. Menestys jatku hyvänä läpi kauden ja talli voittikin kauden 2003 merkkimestaruuden. Kausina 2004 ja 2005 Sébastien Loeb voitti Xsaralla maailmanmestaruuden ja talli voitti molempina vuosina merkkimestaruuden. Vuonna 2006 Loeb kilpaili Kronos-yksityistallissa Xsaralla, voittaen jälleen maailmanmestaruuden.

Vuonna 2007 Citroen toi ralleihin uuden Citroën C4 WRC:n ja näin menestyksekäs Xsara sai seuraajan. Kaudella 2007 Xsara nähtiin monien yksityistallien kalustona. Kaudella 2009 Petter Solberg hankki Xsaran yksityistallinsa kalustoksi ja ajoi tasaisen nopeita aikoja uudempia autoja vastaan.

Citroën Xsara WRC:n tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 4 sylinteriä
  • tilavuus: 1, 998 cc
  • teho: 300 hv, 5 500 rpm
  • suurin vääntö: 520 Nm
  • 4 venttiiliä per sylinteri
  • turboahdin

Voimansiirto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 6-portainen sekventaalivaihteisto

Jousitus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • edessä ja takana MacPherson-jousitus

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • akseliväli: 2 555 mm
  • pituus: 4 167 mm
  • leveys 1 770 mm
  • paino: 1 230 kg (WRC auton minimi)[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Joubin, Philippe: Rally Yearbook World Rally Championship 2003. Chronosports Editeur.