MM-rallikausi 1982
| MM-rallikausi 1982 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sarja | rallin MM-sarja | ||||||
| Järjestyksessä oleva kausi | 10. | ||||||
| Kilpailuja | |||||||
| Kuljettajien mestari |  Walter Röhrl |
||||||
| Valmistajien mestari | Audi | ||||||
|
|||||||
MM-rallikausi 1982 oli rallin maailmanmestaruussarjan 10. kausi. Siihen kuului 12 osakilpailua. Maailmanmestaruuden voitti Walter Röhrl.[1] Michèle Moutonin toinen sija on vielä neljäkymmentä vuotta myöhemmin paras naiskuljettajan tulos mestaruussarjan historiassa.[2] Norsunluurannikon kilpailussa Mouton oli vahvassa johdossa kun autossa ilmeni tekniikkaongelmia, joka johti keskeytykseen.[2]
Kaudella seitsemän parasta tulosta laskettiin mestaruuteen, josta johtuen alin tulos oli pudotettava pois kun kilpailija keräsi pisteitä useammasta kilpailusta.[3] Sarjan pistelaskujärjestelmää kritisoitiin kauden aikana kun Röhrl johti kuljettajien MM-sarjaa yhdellä voitolla, kun Moutonilla oli samaan aikaan kolme voittoa. Myös valmistajien mestaruuden pistejärjestelmää kritisoitiin.[4]
Kilpailukalenteri
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Argentiina oli Falklandin sodan ja talouskriisin keskellä, josta johtuen Argentiinan ralli peruttiin. Etelä-Amerikassa ajettiin Brasilian ralli, josta myönnettiin valmistajien pisteitä. Tämän myötä Norsunluurannikon rallista ja Ruotsin rallista sai vain kuljettajien pisteitä.[5]
| Nro | Ajankohta | Ralli | Raportti |
|---|---|---|---|
| 1. | 16. – 22. tammikuuta |  Monte Carlo -ralli
|
Raportti |
| 2. | 12. – 14. helmikuuta |  Ruotsin ralli
|
Raportti |
| 3. | 3. – 6. maaliskuuta |  Portugalin ralli
|
Raportti |
| 4. | 8. – 12. huhtikuuta |  Safari-ralli
|
Raportti |
| 5. | 6. – 8. toukokuuta |  Korsikan ralli
|
Raportti |
| 6. | 31. toukokuuta – 3. kesäkuuta |  Akropolis-ralli
|
Raportti |
| 7. | 26. – 29. kesäkuuta |  Uuden-Seelannin ralli
|
Raportti |
| 8. | peruttu |  Argentiinan ralli |
|
| 9. | 11. – 14. elokuuta |  Brasilian ralli
|
Raportti |
| 10. | 27. – 29. elokuuta |  1000 järven ralli
|
Raportti |
| 11. | 3. – 8. lokakuuta |  Sanremon ralli
|
Raportti |
| 12. | 27. lokakuuta – 1. marraskuuta |  Norsunluurannikon ralli
|
Raportti |
| 13. | 21. – 25. marraskuuta |  RAC-ralli
|
Raportti |
| Lähde: [6] | |||
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Pistejärjestelmä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Kuljettajien mestaruus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Väri | Tulos |
|---|---|
| Kulta | Voittaja |
| Hopea | Toinen sija |
| Pronssi | Kolmas sija |
| Vihreä | Pistesijoitus |
| Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
| Ei sijoittunut (NC) | |
| Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
| Punainen | Karsiutui (DNQ) |
| Esikarsiutui (DNPQ) | |
| Musta | Hylättiin (DSQ) |
| Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
| Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
| Perjantain testikuljettaja (TD) | |
| Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
| Ei harjoituksissa (DNP) | |
| Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
| Kilpailukiellossa (EX) | |
| Ei saapunut (DNA) | |
| Vetäytyi (WD) | |
| Lihavoitu | Paalupaikka |
| Kursivoitu | Nopein kierros |
| † – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
| Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
| * – Fanboost | |
| G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa | |
Valmistajien mestaruus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Valmistaja | Kilpailu | Pisteet | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
NZL |
BRA |
FIN |
ITA |
GBR | |||
| 1 | Audi
|
16 | 18 | (6) | 18 | 10 | 18 | 18 | 18 | 116 | ||
| 2 | Opel
|
18 | (12) | 16 | 12 | 16 | 14 | (9) | 14 | 14 | 104 | |
| 3 |  Nissan
|
18 | 12 | 12 | 15 | 57 | ||||||
| 4 |  Ford
|
12 | 8 | 9 | 16 | 10 | 55 | |||||
| 5 | Toyota
|
16 | 18 | 7 | 41 | |||||||
| 6 | Renault
|
10 | 18 | 4 | 2 | 34 | ||||||
| 7 | Porsche
|
14 | 14 | 28 | ||||||||
| 8 | Mitsubishi
|
8 | 14 | 6 | 28 | |||||||
| 9 | Lancia
|
10 | 15 | 25 | ||||||||
| 10 | Talbot
|
13 | 11 | 24 | ||||||||
| 11 | Citroën
|
14 | 9 | 23 | ||||||||
| 12 | Vauxhall
|
10 | 9 | 19 | ||||||||
| 13 | Ferrari
|
16 | 16 | |||||||||
| 14 | Mazda
|
14 | 14 | |||||||||
| Volkswagen
|
14 | 14 | ||||||||||
| 16 | British Leyland Cars
|
12 | 12 | |||||||||
| 17 | Subaru
|
10 | 10 | |||||||||
| 18 | Fiat
|
6 | 6 | |||||||||
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Stuart, Greg: Meet Walter Röhrl, Germany’s ultimate rally legend 19.8.2015. Red Bull. Viitattu 28.7.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Tom Howard: Why WRC trailblazer Mouton has no regrets over missed title bid autosport.com. 20.5.2022. Viitattu 12.4.2023. (englanniksi)
- ↑ Rally of the Thousand Lakes motorsportmagazine.com. lokakuu 1982. Viitattu 12.4.2023. (englanniksi)
- ↑ World Rally Championship 1983 motorsportmagazine.com. Viitattu 29.4.2023. (englanniksi)
- ↑ WRC Calendar History III: 1979-1986 itgetsfasternow.com. 12.3.2021. Viitattu 13.4.2023. (englanniksi)
- ↑ 1982 WRC Calendar juwra.com. Viitattu 13.4.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- eWRC-sivustolla (englanniksi)
- https://archive.is/20120530115938/http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=wcd1982
- http://www.rallybase.nl/index.php?type=standing&standingid=wrcm1982 (Arkistoitu – Internet Archive)