Luoman rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta Luoman seisake)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Luoma
Bobäck
Kuva asemalta
Perustiedot
Lyhenne  Lma
Rataosa  Helsinki–Turku
Sijainti  60°10′19″N, 024°32′57″E
Osoite  Luomankuja, 02440 Kirkkonummi
Etäisyydet  Masala 1,8 km
Mankki 2,4 km
Liikenne
Käyttäjiä   145 / vrk. (kevät 2008) [1]
Operaattori(t)  VR-Yhtymä
Matkustajalaituri(t)
Korkeus  26,5 cm
Lyhin ja pisin pituus  216 m [2]
Pinnoite  Hiekka ja sora
Laiturikatokset  Betonikatos eteläisellä laiturilla
Ratapiha
Raiteisto  2 laituriraidetta

Luoman rautatieasema (lyh. Lma, ruots. Bobäcks hållplats) on entinen lähijunien asema Kirkkonummella, Mankin ja Masalan asemien välissä. Asemalla on myös puomeilla varustettu tasoristeys.

Ratahallintokeskuksen (RHK) mukaan Luoman aseman palvelutaso ei täyttänyt henkilöliikenteen aseman laatuvaatimuksia. Toisin kuin Tolsan ja Jorvaksen kohdalla, Luoman rautatieaseman kehittämisestä ei RHK:n ja Kirkkonummen kunnan välillä ollut suunnitelmia. Oli ehdotettu, että asema joko siirretään nykyiseltä paikaltaan tai jopa lakkautetaan. [1] [3] Maaliskuussa 2016 lakkautus lopulta tapahtui, yhdessä Mankin aseman kanssa. Kirkkonummelle liikennöitiin raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyinen Luoman asema on ollut alun perin nimeltään Nokan seisake. Alkuperäinen Luoma taas sijaitsi lähempänä Helsinkiä, suunnilleen nykyisen Kehä III:n sillan kohdalla.

Vuosina 1944-1956 alkuperäinen Luoman asema oli Helsingistä länteen kulkevien paikallisjunien pääteasemana. Nokan seisake ei ollut käytössä, koska Porkkalan vuokra-alueen raja kulki sen laiturialueen poikki.[4]

Myöhemmin Nokan seisake päätettiin lakkauttaa, mutta Luomaa ei. Asutus oli kuitenkin keskittynyt enemmän Nokan seisakkeen kohdalle, joten vuonna 1978 alkuperäinen Luoma lakkautettiinkin ja Luoman nimi siirrettiin Nokan seisakkeelle eli nykyiselle Luoman asemalle. Alkuperäinen Luoman seisake jäi Kehä III:n siltapenkereen alle.[4]

Lähdeviitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Ratahallintokeskus: Liikenteellinen ja ratatekninen selvitys Espoo-Kirkkonummi lähijunaliikenteen kehittämisestä (s. 34 & 20) Viitattu 8. toukokuuta 2009.
  2. Ratahallintokeskus: Verkkoselostus 2010 (s. 71) Viitattu 10. kesäkuuta 2009.
  3. Ratahallintokeskus: Rantaradan Helsinki-Turku ratatekninen ja liikenteellinen selvitys (s. 24/26, 25/27 & 113) Viitattu 10. kesäkuuta 2009.
  4. a b Jussi Iltanen: Osoite = Radan varrella : Suomen rautatieliikennepaikat, s. 28. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.