Turun sataman rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Turku satama
Åbo hamn
Asemalaituri, taustalla linja-autoasema ja Turun linna
Asemalaituri, taustalla linja-autoasema ja Turun linna
Perustiedot
Lyhenne Tus
Aiemmat nimet Turun satama-asema (30.9.1979 saakka)
Rataosa Helsinki–Turku
Sijainti 60°26.087′N, 022°13.383′E
Osoite Satamakatu 1, 20100 Turku
Etäisyydet Turku 2,8 km
Avattu 23.6.1876
Liikenne
Käyttäjiä 136 000 (v. 2008)[1]
Operaattori(t) VR-Yhtymä
Kaukoliikenne Helsinkiin, Tampereelle ja Ouluun
Vaihtoyhteydet Viking Linen, Silja Linen ja SeaWind Linen Tukholman laivat
Matkustajalaituri(t)
Pinnoite Asfaltti
Infonäytöt 2 kpl[2], 1 kpl / raide
Asemarakennus
Lipunmyynti ei
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
Aiheesta muualla
Aseman tiedot

Turun sataman rautatieasema (lyh. Tus, virallinen nimi Turku satama, ruots. Åbo hamns järnvägsstation, ratakm 277+696) on Turun satamassa sijaitseva Suomen rataverkon rautatieasema, jonka henkilöliikenne on sidottu satamaan tulevien ja lähtevien matkustajalaivojen aikatauluihin. Asemalla ei ole varsinaista asemarakennusta. Asemalta on yhteydet Helsinkiin ja Tampereelle sekä Ouluun. Liikennepaikka on virallisesti osa Turun liikennepaikkaa. Asemalla on keskilaituri, jonka kummallakin puolella on raiteet 1 ja 2. Pääsääntöisesti Tampereen suuntaan on liikennöity raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.

Asema avattiin liikenteelle 23.6.1876. Asemarakennus tavaraliikennettä ja tullia varten valmistui kuitenkin vasta vuonna 1899, ja se sijaitsi lähellä nykyistä Viking Linen terminaalia. Henkilöliikenne sataman asemalle aloitettiin vuonna 1901 matkustajalaivojen siirryttyä Aurajoen varrelta Kanavaniemelle, jossa satama nykyäänkin sijaitsee. Liikenne keskustan asemalta satamaan oli aluksi epäsäännöllistä, koska laivoilla ei ollut tarkkoja kulkuaikoja.[3]

Silja Linen terminaalin valmistuminen vuonna 1972 lyhensi matkustajaraiteita, jotka kulkivat aiemmin vanhalle terminaalirakennukselle saakka. Terminaalissa oli junasuorittajan toimiston lisäksi VR:n lipunmyynti. Viking Linen aloittaessa seuraavana vuonna liikenteen Turun ja Tukholman välillä myös sen uudelle terminaalille avattiin oma seisake 18.7.1973. Epäkäytännöllisyyden ja kustannusten vuoksi Vikingin seisake lakkautettiin vuonna 1982, jolloin sataman koko henkilöliikenne siirtyi kulkemaan Turun linnan eteläpuolelta. Nykyisen muotonsa liikennepaikka sai vuonna 1992, kun tasoristeysten määrän vähentämiseksi laitureita siirretiin lähemmäs linnaa.[3]

Aseman vieressä on linja-autoterminaali, josta lähtee laivojen kulkuaikoina pikavuorobusseja eri puolille maata.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 25. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012).
  2. Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 12 / 5 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012).
  3. a b Nummelin, Markku: Rantarata, s. 103–105. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.