Silja Line
| Tallink Silja Oy | |
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö |
| Perustettu | 1957 |
| Toimitusjohtaja | Margus Schults |
| Avainhenkilöt | Margus Schults |
| Kotipaikka | |
| Toimiala | Meriliikenteen henkilökuljetus |
| Emoyhtiö | AS Tallink Grupp |
| Kotisivu | www.tallinksilja.com |
Tallink Silja Oy on suomalainen varustamo,[2] jonka omistaa virolainen AS Tallink Grupp. Silja Line -aputoiminimen alla harjoitetaan risteily-, matkustajalautta- ja rahtiliikennettä Itämeren alueella linjoilla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma ja Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma.
Sisällysluettelo |
Historia [muokkaa]
Suomen Höyrylaiva Oy (vuodesta 1976 Effoa Oy), ruotsalainen Svea-varustamo ja turkulainen Bore-varustamo perustivat vuonna 1957 yhteisyrityksen Oy Siljavarustamo – Ab Siljarederi. Ensimmäisenä aluksena yhtiölle hankittiin matkustajalaiva Heimdall, joka sai nimen S/S Silja 1957. Samana vuonna hankittiin rahtilaiva S/S Warjo, joka kuljetti vain rahtia. Myöhempiä rahtialuksia olivat muun muassa M/S Holmia ja M/S Silvia. Yhtiön ensimmäinen moottorialus ja samalla ensimmäinen yhtiölle rakennettu alus oli M/S Sunnanhav, joka liikennöi kesän 1959.
Ensimmäiset yhtiölle rakennetut autolautat olivat M/S Skandia ja M/S Nordia, jotka valmistuivat 1961 ja 1962 ja edustivat uutta laiva-aikakautta. Myöhemmin 1960-luvulla valmistuivat M/S Fennia (1966), M/S Botnia (1967) sekä M/S Floria (1970).
Vuonna 1970 Siljavarustamo muutettiin Oy Silja Line Ab -nimiseksi markkinointiyhtiöksi ja varustamon laivat siirrettiin sen osakasyhtiöiden omistukseen. Vuonna 1972 käynnistyi ympärivuotinen laivaliikenne Helsingistä Tukholmaan uusilla aluksilla M/S Aallottarella ja M/S Svea Reginalla, jotka korvasivat pääasiassa vanhat höyrylaivat. Tälle linjalle tuli jo 1970-luvulla useita uusia aluksia. Bore luopui vuonna 1980 Silja Linen osakkuudesta ja myi matkustaja-aluksensa muille varustamoille. Svea-varustamo puolestaan siirtyi ruotsalaisen Johnson Linesin omistukseen seuraavana vuonna.
Vuonna 1981 valmistuivat Helsingin-linjalle jälleen uutta aikakautta edustavat M/S Finlandia ja M/S Silvia Regina. Turku–Tukholma-linjalle valmistuivat vuosina 1985 ja 1986 M/S Svea ja M/S Wellamo. GTS Finnjet siirtyi vuonna 1986 Effoan omistukseen, joka luovutti sen seuraavana vuonna Siljan liikennöitäväksi.
Vuonna 1990 valmistui M/S Silja Serenade Effoalle ja 1991 M/S Silja Symphony Johnson Linesille, johon Svea-varustamo oli yhdistetty. Laivojen toimitus viivästyi rakentajatelakan Wärsilä Meriteollisuuden konkurssin johdosta ja toimituksen varmistamiseksi tilaajat menivät telakan toimintaa jatkaneen Masa Yardsin osakkaiksi.
Effoa yhdistyi vuonna 1990 Johnson Linen kanssa Effjohn-varustamoksi. Tuolloin kaikki Siljan laivat saivat hyljelogon myös savupiippuunsa – aikaisemmin savupiipussa oli ollut kunkin omistajayhtiön tunnus. Vuosina 1993–1994 Silja Linen alukset M/S Silja Festival ja M/S Frans Suell (myöh. M/S Silja Scandinavia) liikennöivät Euroway-linjalla Malmön ja Travemunden välillä. Euroway osoittautui kuitenkin tappiolliseksi ja alukset siirtyivät Suomen liikenteeseen.
Vuonna 1993 Silja Line vuokrasi käyttöönsä Viking Linelle rakenteilla olleen M/S Europan, ja antoi sille nimeksi M/S Silja Europa. Laiva tuli vuokrattavaksi, kun laivan tilaaja Rederi AB Slite meni konkurssiin. 1993–2001 Silja Line liikennöi Vaasanlaivat-yhtiön kumppanina Vaasa–Uumaja-linjalla M/S Fennialla ja M/S Wasa Queenilla.
Effjohn-varustamon nimeksi muutettiin vuonna 1995 Silja Oy Ab. Vuonna 1999 brittiläis-bermudalainen monialayhtiö Sea Containers Ltd osti enemmistön tästä yhtiöstä, johon myös Silja Line fuusioitiin. Ostajayhtiön pääomistaja oli yhdysvaltalainen miljonääri James Sherwood. Vuonna 2004 Silja oli kokonaan Sea Containersin omistuksessa.
Silja Linen myynti Tallinkille [muokkaa]
| Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Vuoden 2005 matkustaja määrä on ilmoitettu kahdessa eri kohdassa eri suuruiseksi. |
Vuonna 2003 Silja kuljetti yhteensä 5,4 miljoonaa matkustajaa, sen liikevaihto oli 517 miljoonaa euroa ja henkilöstöä oli 3 558.lähde? Vuonna 2005 vastaavat luvut olivat enää 3,4 miljoonaa ja 380 miljoonaa euroa.lähde? Heikon kannattavuuden takia yhtiö irtisanoi väkeään. Finnjet, Silja Opera, risteilyalus Walrus ja SuperSeaCat-pika-alukset myytiin.
Sea Containersin taloudellinen asema heikkeni vuoden 2004 lopulla, pääasiassa muista kuin Siljasta johtuvista syistä. Yhtiö ajautui lähelle konkurssia ja se ilmoitti myyvänsä Silja Linen 2006 kesään mennessä. Alustavien tarjousten jättöajan päätyttyä muun muassa Tallink ja Viking Line ilmoittivat tehneensä tarjouksen Siljasta.
12. kesäkuuta 2006 virolainen Tallink ilmoitti ostavansa Silja Linen. Kauppahinnasta Tallink maksoi 450 miljoonaa euroa käteisenä ja 20 milj. euroa omilla osakkeillaan.lähde? Aiemmin maaliskuussa Tallink oli hankkinut Hangon ja Rostockin välillä liikennöineen Superfast Ferriesin kolme alusta 310 miljoonalla eurolla.lähde? Tallinkilla oli yritysostojen jälkeen velkaa noin 800 miljoonaa euroa.lähde? Silja Linen osto kaksinkertaisti Tallinkin markkinaosuuden Suomessa noin 40 prosenttiin.
Tallink osti Siljasta vain Ruotsiin suuntautuvan liikenteen kilpailuviranomaisten hyväksynnän varmistaakseen. Tallinnaan liikennöivät Superseacatit säilyvät Sea Containersilla. Silja Line kuljetti vuonna 2005 4,8 miljoonaa matkustajaa ja Tallink 3,2 miljoonaa matkustajaa.lähde? Varustamojen liikevaihdot olivat 260 miljoonaa ja 470 miljoonaa euroa.lähde? Yrityksillä oli tuolloin yhteensä vajaat 6400 työntekijää.lähde? Norjalainen Color Line ilmoitti tarjonneensa Silja Linesta noin 700 miljoonaa euroa,lähde? mutta Tallink pääsi kaupanteossa etusijalle.
Reitit [muokkaa]
Nykyisin liikennöitävät linjat ja niillä liikennöivät alukset on lihavoitu.
| Vuosi | Reitti [3] | Reitin alukset [4] |
|---|---|---|
| 1957–1964 |
|
S/S Warjo |
| 1957–1976 |
|
S/S Silja, M/S Sunnanhav, S/S Aallotar, S/S Birger Jarl, S/S Bore III, S/S Bore, S/S Svea Jarl, M/S Ilmatar, M/S Bore Nord |
| 1957–1972 |
|
S/S Silja, S/S Birger Jarl, S/S Bore III, S/S Bore, S/S Svea Jarl, M/S Ilmatar |
| 1960–1964 |
|
S/S Bore II |
| 1960 |
|
S/S Silja, S/S Regin |
| 1961–1976 |
|
M/S Skandia, M/S Nordia, M/S Marina, M/S Holmia, M/S Botnia, M/S Bore V, M/S Nordek, M/S Donautal, M/S Floria, M/S Holmia, M/S Silvia, M/S Fennia, M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Drottningen |
| 1964–1965 |
|
M/S Marina |
| 1964–1967 |
|
M/S Floria |
| 1965–1966 |
|
M/S Holmia |
| 1966– |
|
M/S Fennia, M/S Botnia, M/S Holmia, M/S Skandia, M/S Silja, M/S Floria, M/S Bore I, M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Drottningen, M/S Bore IX, M/S Svea Corona, M/S Regina, M/S Skandia, M/S Silja Star, M/S Gunilla, M/S Svea Corona, M/S Arona, M/S Granö, M/S Svea, M/S Wellamo, M/S Finnfellow, M/S Silja Star, M/S Sea Wind, M/S Silja Festival, M/S Silja Karneval, M/S Silja Serenade, M/S Silja Scandinavia, M/S Silja Europa, M/S Baltic Princess, M/S Galaxy |
| 1966–1969 |
|
M/S Marina |
| 1967–1968 |
|
M/S Holmia, M/S Botnia Express, M/S Nordia |
| 1968–1970 |
|
M/S Holmia, M/S Nordia |
| 1971–1973 |
|
M/S Holmia, M/S Silvia |
| 1971–1973 |
|
M/S Holmia, M/S Silvia |
| 1971–1976 |
|
S/S Bore III, M/S Achilleus, S/S Bore II, S/S Bore Nord |
| 1972–1999 |
|
M/S Aallotar, M/S Svea Regina, M/S Bore VII, M/S Bore I, M/S Svea Corona, M/S Wellamo, M/S Bore Star, M/S Ilmatar, M/S Finlandia, M/S Silvia Regina, M/S Fennia, M/S Wellamo, M/S Silja Serenade, M/S Silja Symphony, M/S Silja Europa |
| 1972 |
|
M/S Bonanza |
| 1978–1980 |
|
M/S Ilmatar |
| 1978–1980 |
|
M/S Ilmatar |
| 1978–1980 |
|
M/S Ilmatar, M/S Regina |
| 1987–1998 |
|
GTS Finnjet |
| 1992 |
|
M/S Sally Albatross |
| 1992–1993 |
|
M/S Sally Albatross |
| 1993–2006 |
|
M/S Sally Albatross, M/S Silja Festival, M/S Wasa Queen, GTS Finnjet, HSC SuperSeaCat Four, HSC SuperSeaCat Three, M/S Silja Opera, HSC SuperSeaCat One |
| 1993–2000 |
|
M/S Fennia, M/S Wasa Queen, M/S Silja Festival, M/S Wasa Sun, M/S Wasa Express, M/S Wasa Jubilee |
| 1993–1996 |
|
M/S Fennia, M/S Wasa Queen, M/S Silja Festival |
| 1993–1995 |
|
M/S Fennia |
| 1993–1998 |
|
M/S Fennia |
| 1993–1999 |
|
M/S Fennia |
| 1993–1994 |
|
M/S Frans Suell, M/S Silja Festival |
| 1997–1998 |
|
GTS Finnjet |
| 1999–2003 |
|
GTS Finnjet |
| 1999– | Helsinki–Maarianhamina–Tukholma (Värtan) | M/S Silja Serenade, M/S Silja Symphony, M/S Silja Europa |
| 2000 | Göteborg–Frederikshavn | HSC SeaCat Danmark |
| 2000 | Göteborg–Langesund | HSC SeaCat Danmark |
| 2001–2008 |
|
M/S Silja Europa, M/S Silja Opera, M/S Galaxy |
| 2002–2003 |
|
M/S Silja Opera |
| 2002–2004 |
|
M/S Silja Opera |
| 2004–2005 |
|
M/S Silja Opera |
| 2004–2005 |
|
GTS Finnjet |
| 2004–2006 |
|
M/S Silja Opera |
| 2004 |
|
M/S Silja Opera |
| 2004 |
|
M/S Silja Opera |
Laivat [muokkaa]
Nykyisin käytössä olevat laivat [muokkaa]
- M/S Silja Symphony 1991–
- M/S Silja Serenade 1990–
- M/S Baltic Princess 2013-
- M/S Silja Galaxy 2008–
Aikaisempaa kalustoa [muokkaa]
- S/S Silja (1957–1961)
- S/S Warjo (1957–1964)
- M/S Sunnanhav (1959)
- S/S Regin (1960–1961)
- S/S Bore (1960–1977)
- M/S Skandia (1961–1974)
- M/S Nordia (1962–1974)
- S/S Svea Jarl (1962–1976)
- M/S Botnia Express (1967)
- M/S Botnia (1967–1970, upposi 2008[5])
- M/S Holmia (1965–1971)
- M/S Ilmatar (1964–1980)
- M/S Fennia (1966–1984, 1993–2001)
- M/S Floria (1970–1975)
- M/S Viking 1 (1969)
- S/S Aallotar (1970-1971)
- S/S Birger Jarl (1972–1973)
- S/S Bore III (1970–1976)
- M/S Silvia (1972–1973)
- M/S Bonanza (1972)
- M/F Arona (1984)
- M/S Aallotar (1972–1978)
- M/S Svea Regina (1972–1978)
- M/S Bore I (1973–1980)
- M/S Svea Corona (1) (1975–1984)
- M/S Wellamo (1) / M/S Svea Corona (2) (1975–1981, 1984–1985)
- M/S Bore Star / M/S Silja Star (1) / M/S Wasa Queen (1976–1980, 1980–1986, 1993–2001)
- M/S Finlandia (1981–1990)
- M/S Silvia Regina (1981–1990)
- M/S Svea / M/S Silja Karneval (1986–1992, 1992–1994)
- GTS Finnjet (1986–2006)
- M/S Silja Star (2) (1990)
- M/S Silja Scandinavia (1994–1997)
- HSC SuperSeaCat Four (2000–2006)
- HSC SuperSeaCat Three (2003–2006)
- HSC Seacat Danmark (2000)
- M/S Sally Albatross / M/S Silja Opera (1992–1994, 2002–2006)
- HSC SuperSeaCat One (2005)
- M/S Wellamo / M/S Silja Festival (1986–1992, 1992–2008)