M/S Mega Smeralda

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Mega Smeralda
Mega smeralda bastia.JPG
Mega Smeralda Bastiassa
Aluksen laji Matkustaja-autolautta
Lippuvaltio Italia
Kotipaikka Genova
Kansia 9
IMO-numero 8306486
Omistaja Medinvest
Aiemmat nimet 1985–1992: Svea
1992–1994: Silja Karneval
1994–2008: Color Festival
Aiemmat omistajat 1985–1987: Johnson Line
1987–1994: Svea Line
1994–2008: Color Line
Rakennustelakka Wärtsilän Helsingin-telakka, Suomi
Rakennusnumero 470
Tilattu 13. huhtikuuta 1983
Kölinlasku 12. huhtikuuta 1984
Vesillelasku 28. syyskuuta 1984
Kastettu 7. toukokuuta 1985
Luovutus 7. toukokuuta 1985
Suurin pituus 168,45 m
Leveys 27,60 m
Suurin syväys 6,70 m
Bruttovetoisuus (GT) 34694
Pääkoneisto 4 × Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V -dieselmoottoria
Koneteho 26 200 kW
Jääluokitus 1A Super
Nopeus

22 kn

Hyttipaikkoja 1 933 henkilölle
Matkustajakapasiteetti 2 000
Autokapasiteetti henkilöautoja: 400
rekkoja: 60
Sisaralukset M/S Wellamo
Lähteet http://www.faktaomfartyg.se/svea_1985.htm

M/S Mega Smeralda (ent. Svea, Silja Karneval ja Color Festival) oli Silja Linen autolautta, joka oli käytössä TurkuTukholma-reitillä vanhalla nimellä vuosina 19851992 ja uudella vuosina 1992–1994. Se on M/S Silja Festivalin sisaralus. Vuosina 1994–2007 alus oli Color Linen käytössä nimellä Color Festival. Alus myytiin marraskuussa 2007 italialaiselle Corsica Ferriesille ja sai nimekseen M/S Mega Smeralda.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suomen Höyrylaiva osakeyhtiö tilasi aluksen 13. huhtikuuta 1983 Wärtsilän Hietalahden telakalta Helsingistä. Valmistumisen aikana aluksen tilaussopimus siirrettiin Tukholmaan rekisteröidylle Johnson Linelle. Sen köli laskettiin 12. huhtikuuta 1984 telakkanumerolla 470 ja alus laskettiin vesille 28. syyskuuta. Alus luovutettiin 7. toukokuuta 1985 Svea Line Finlandille. Se vuokrattiin JOhnson Linelle ja alus kastettiin samana päivänä Sveaksi kumminaan Birgit Nilsson.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus oli esiteltävänä Gröna Lundin rannassa Tukholmassa 11. toukokuuta 1984 ja se asetettiin Silja Linen reitille Tukholmasta Maarianhaminan kautta Turkuun 13. toukokuuta. Alus myytiin Johnson Linelle 15. joulukuuta 1989. Aluksella havaittiin vika konehuoneessa sen saavuttua Turusta Tukholmaan 15. toukokuuta 1990. Vian korjaamisen jälkeen alus myytiin takaisin Svea Line Finlandille 15. elokuuta ja se vuokrattiin Johnson Linelle.[1]

Alus saapui 4. maaliskuuta 1992 Lloyds Werftille Bremerhaveniin modernisoitavaksi. Se kastettiin 31. maaliskuuta Silja Karnevaliksi ja alus palasi palvelukseen 7. huhtikuuta. Alus asetettiin 13. huhtikuuta reitille Tukholma-Maarianhamina-Turku. Aluksen myymisestä Color Linelle tehtiin periaatepäätös 15. lokakuuta 1993 ja alus saapui 30. maaliskuuta 1994 viimeisen kerran Turkuun.[1]

Alus lähti maaliskuun viimeisenä päivänä Turusta Göteborgiin, jossa se siirrettiin 2. huhtikuuta telakalle. Alus myytiin 6. huhtikuuta Osloon rekisteröidylle Color Line ASA:lle, joka siirsi aluksen Color Line Marine AS:lle Sandefjordiin. Alus lähti 24. huhtikuuta Göteborgista Hirtshalsiin, jonne se saapui koeajolla 25. huhtikuuta ja alus saapui seuraavana päivänä Fredrikshavniin.[1]

Aluksella oli avoimet ovet 26.-27. huhitkuuta Ålborgissa Tanskassa, mistä se lähti Osloon. Aluksen saavuttua Osloon 28. huhtikuuta se kastettiin Color Festivaliksi. Alus aloitti liikennöinnin Oslosta Hirtshalsiin 29. huhtikuuta.[1]


Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]