M/S Baltic Princess
| M/S Baltic Princess | |
|---|---|
 |
|
| Baltic Princess Helsingissä. | |
| Aluksen laji | Autolautta |
| Lippuvaltio | Suomi |
| Kotipaikka | Maarianhamina |
| IMO-numero | 9354284 |
| Tunnuskirjaimet | ESCK |
| MMSI-numero | 276673000 |
| Omistaja | AS Tallink Grupp |
| Suurin pituus | 212 m |
| Leveys | 29 m |
| Suurin syväys | 6,42 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 48 915 |
| Pääkoneisto | 4 × Wärtsilä 16V32 diesel 32 000 kW |
| Nopeus |
24 kn (44,44 km/h) |
| Hyttejä | 2 500 henkilölle |
| Lastikapasiteetti | 1 130 m |
M/S Baltic Princess (työnimet M/S NB 1361 ja Galaxy II [1]) on virolaisen Tallinkin matkustaja-autolautta. Alus on M/S Galaxyn ja M/S Baltic Queenin sisaralus. Baltic Princess on nykyisin Silja Line -brändin alaisena reittiliikenteessä Turusta Ahvenanmaan kautta Tukholmaan. Päivävuorossa laiva poikkeaa Ahvenanmaalla Maarianhaminassa ja öisin Långnäsissä. Turussa ja Tukholmassa aikataulussa matkustajien ja autojen purkuun ja lastaukseen on aikaa tunti; edestakaisesta reittimatkasta muodostuu näin 23 tunnin risteily.
Ennen siirtymistä nykyiselle reitilleen alus liikennöi Helsingistä Tallinnaan Tallink Cruise -brändin alla. Säännöllisen risteilyliikenteen lisäksi se on myös suosittu charterlaiva ja aluksella järjestetäänkin mm. Iskelmäkeskiviikko-, Club55- ja Suomi24-sinkkuristeilyjä.
Sisällysluettelo |
Käyttöhistoria [muokkaa]
19. joulukuuta 2005 silloinen Aker Finnyards ja Tallink sopivat uuden aluksen rakentamisesta. Alus kuului samaan luokkaan, josta oli valmistumassa ensimmäinen alus Galaxy muutaman kuukauden kuluessa. Alus rakennettiin Helsingin telakalla, vaikka Galaxy sekä myöhempi sisar Baltic Queen valmistettiin Raumalla. [2] Alus laskettiin vesille 6. maaliskuuta 2008 Helsingin Hietalahden telakalla, jolloin se sai nimen Baltic Princess. Aluksen kummina toimi virolainen Eva Hanschmidt, joka on Tallinkin johtoon kuuluvan Ain Hanschmidtin tytär.
Aker Yardsin Suomen telakoita riivasi tuohon aikaan luovutusongelmat. Hurjimmissa arvioissa Baltic Princessin valmistumisen pelättiin venähtävän jopa syksyyn. Vesillelaskun jälkeen alusta nimittäin ei päästy suoraan varustelemaan varustelulaituriin, kun Viking XPRS oli vielä tuolloin valmistumaisillaan telakalta. Loppujen lopuksi aikataulusta saatiin kuitenkin pidettyä kohtalaisen hyvin, ja 10. heinäkuuta Aker Yards luovutti aluksen Tallinkille. [3] Vihdoin 15. heinäkuuta 2008 kello 18.30 alkoi aluksen säännöllinen 22-tunnin risteilyliikenne Helsingistä Tallinnaan. Tuolloin myös M/S Galaxy lopetti liikennöinnin kyseisellä linjalla, ja siirtyi piakkoin liikennöimään Silja Line -brändin alaisena Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma-reittiä.
24.–26. heinäkuuta 2009 Baltic Princess teki Sonisphere-festivaaliristeilyn Poriin. Risteily lähti Helsingistä ja matkalla se poikkesi Tallinnassa sekä Maarianhaminassa. Baltic Princess teki kesällä 2010 Pori Jazz-risteilyn, myös Helsingistä Poriin, poiketen molempiin suuntiin Tallinnan kautta 21.–23. heinäkuuta 2010.[4]
21. tammikuuta 2013 alus lopetti liikennöinnin Helsingistä Tallinnaan ja se siirtyi Naantaliin Luonnonmaan telakalle korjaukseen. Siellä alus uudistettiin Silja Line -brändin mukaiseksi ja sille tehtiin tavanomaisia pohjan huolto-, kunnostus- ja tarkastustöitä. Se aloitti liikennöinnin 1. helmikuuta 2013 reitillä Turku-Tukholma. Samana päivänä aluksella oli Turun Satamassa avoimet ovet klo 13-15.
Tekniset tiedot [muokkaa]
Alus on 212,10 metriä pitkä ja 29 metriä leveä. Pääkoneina on neljä Wärtsilän dieselmoottoria, joiden teho on noin 32 000 kW. Huippunopeus on 24,5 solmua. Baltic Princess varusteltiin jonkin verran tehokkaammilla koneilla kuin edeltäjänsä Galaxy.
Muita varsinaisia eroja Galaxyn ja Baltic Princessin välillä ei tilojen eri nimien ja sisustuksen lisäksi ole muualla kuin ravintolakannella. Galaxylla olevat Wine Bar ja Whiskey Bar on sisarellaan korvattu Fashion Street -myymälällä. Baltic Princessillä ei myöskään ole venäläistä á la Carte -ravintolaa, joka muutettiin vuositelakoinnin yhteydessä bistromaiseksi Katarina's Kitchen -ravintolaksi aluksen siirtyessä Silja Linen liikenteeseen. Myös vanhat Baltic Pub, Buffet Tallink, Martini Bar, Gourmet Baltic Princess ja Sun Disco ovat vaihtaneet nimiään Pubiksi, Buffet Silja Lineksi, Piano Bariksi, Happy Lobsteriksi ja Klubiksi. Muutokset ovat siis Galaxyn tapaan melko samanlaisia muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta.
Myös myymälät Supermarket ja Boutique on nimetty poikkeavasti Tax Free Marketiksi ja Gifts & Toys'iksi.[5]
Kansikuvaus [muokkaa]
- Kansi 2: Sauna ja baari, konehuone, ym. miehistön tiloja
- Kansi 3: Autokansi
- Kansi 4: Autokansi
- Kansi 5: Konferenssitiloja, B- ja A -luokkien hyttejä
- Kansi 6: Starlight Palace, Casino, Tax Free Shop, Gifts & Toys, Cosmetic Boutique, Cafeteria, Iskelmä Baari, informaatiopiste ja ulkokansi
- Kansi 7: Starlight Palace, Casino, Fashion Street, Pubi, Martini Bar, Cigar Club, Grill House, Katarina's Kitchen, Happy Lobster, Buffet Silja Line, leikki- ja pelihuoneet
- Kansi 8: B-, A-, Deluxe- ja Suite -luokkien hyttejä
- Kansi 9: B-, A-, Deluxe-, Suite- ja Executive Suite -luokkien hyttejä
- Kansi 10: Klubi, aurinkokansi, miehistön tiloja, komentosilta
Lähteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Baltic Princess Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta 
