Saarenputaan silta
Saarenputaan silta | |
---|---|
Museosilta nähtynä uudelta sillalta. |
|
Ajokaistoja | kevyen liikenteen silta |
Ylittää | Saarenpudas |
Sijainti | Saarenkylä, Rovaniemi |
Siltatyyppi | teräsbetoninen holvisilta |
Pisin jänneväli | 10 m |
Pituus | 16 m |
Leveys | 4,8 m |
Avattu liikenteelle | 1925 |
Koordinaatit | |
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla |
Saarenputaan silta tai Saarenputaan Vaskurin raittisilta[1] Rovaniemellä on vuonna 1925 valmistunut teräsbetoninen holvisilta. Jäämerentie Rovaniemeltä Liinahamariin, myöhemmin valtatie 4, kulki sillan kautta vuoteen 1965 asti. Sillasta tuli museosilta vuonna 1982, ja se on nykyään ainoastaan kevyen liikenteen käytössä.[2]
Saarenputaan sillan ainoa aukko on 10 metriä leveä. Holvin jännemitta on 10 metriä ja sillan kokonaispituus 16 metriä. Sillalle jää hyötyleveyttä 4,8 metriä.[3]
Saarenputaan silta on ainoa Jäämerentien silta, joka säästyi tuholta toisessa maailmansodassa. Silta ja Inarin Magneettimäki ovat Jäämerentien tiehistorialliset kohteet, jotka sisältyvät Museoviraston inventoimiin valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin.[4]
Siltapaikka
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Entisen Rovaniemen maalaiskunnan suurin taajama Saarenkylä sijaitsee Kemijoen saaressa, jonka erottaa mantereesta kapea Saarenpudas-niminen pudas. Betonisillan paikalla oli aikaisemmin matala puusilta, Vaskurin silta. Vaskisepän mukaan nimetty silta joutui keväisin tulvaveden valtaamaksi, ja uuden, korkeamman sillan suunnittelu aloitettiin jo vuonna 1916. Suunnittelijaksi valittiin insinööri Olli Martikainen. Sillan rakentaminen päästiin aloittamaan vasta vuonna 1924, ja se valmistui seuraavana vuonna.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Sillat 1.1.2008, Tiehallinnon sillaston rakenne, palvelutaso ja kunto (s. 26) 1.1.2008. Tiehallinto. Arkistoitu 10.11.2013. Viitattu 10.11.2013.
- ↑ a b Liimatainen, Kirsi: Tiehallinnon museotiet ja -sillat. Museokohdeselvitys, s. 158–160. (Tiehallinnon sisäinen julkaisu 11/2007) Tiehallinto, 2007. ISSN 1457-991X. Teoksen verkkoversio (viitattu 8.11.2013).
- ↑ Aitta, Seppo (vastaava toimittaja): Siltojemme historia, s. 502–503. Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6.
- ↑ Jäämerentien tiehistorialliset kohteet Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saarenputaan silta Wikimedia Commonsissa
- Lilja, Erkki: Saarenputaan sillan kronikka. Tie & Liikenne -lehti, 2015, 85. vsk, nro 2, s. 38–39. Suomen Tieyhdistys ry. ISSN 0355-7855. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 4.4.2015. (Arkistoitu – Internet Archive)
Huom! | Savukosken silta on Kymenlaakson ja Uudenmaan rajalla. |