HMS Meynell

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta HMS Meynell (L82))
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
HMS Meynell
HMS Meynell
HMS Meynell
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Swan Hunter, Wallsend
Kölinlasku 10. kesäkuuta 1939
Laskettu vesille 7. kesäkuuta 1940
Palveluskäyttöön 30. joulukuuta 1940
Palveluskäytöstä Ecuadorin laivastolle 1955
Tekniset tiedot
Uppouma 1050 t (kuiva)
1360 t (max)
Pituus 85 m
Leveys 8,8 m
Syväys 3,27 m
Koneteho 19000 hv
Nopeus 27,5 solmua
Miehistöä 146
Aseistus 4 4" QF Mk XVI tykkiä kaksiputkisina Mk XIX asennuksina
4 kahden naulan QF Mk VIII ilmatorjuntatykkiä neliputkisina Mk VII asennuksina
2 20 mm Oerlikon ilmatorjuntatykkiä yksiputkisina P Mk III asennuksina
2 syvyyspomminheitintä, yksi kisko, joihin 40 syvyyspommia

HMS Meynell (viirinumero L82) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan tyypin I saattuehävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.

Alus tilattiin 11. huhtikuuta 1939 Swan Hunterilta Wallsendistä osana vuoden 1939 hätäohjelmaa (engl. War Emergency Program). Sen köli laskettiin 10. elokuuta työnumerolla J4117 ja alus laskettiin vesille 7. kesäkuuta 1940. Alus valmistui 30. joulukuuta.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Meynellin vastaanottokokeet aloitettiin 30. joulukuuta 1940. Alus siirtyi tammikuussa 1941 Scapa Flowhun koeajojen päättämiseksi ja aluksen varustamiseksi palvelusta varten. Alus oli tammikuun lopun koulutettavana Kotilaivastossa, kunnes se helmikuussa siirtyi Sheernessiin 21. Hävittäjälaivueeseen.[1]

Alus suojasi 3. helmikuuta apumiinalaiva HMS Teviot Bankiä laskettaessa itärannikon miinasulkua (operaatio BS50). Alus aloitti 7. helmikuuta operaatiosta vapauduttuaan laivueen mukana saattueiden suojaamisen sekä partioinnin Pohjanmerellä.[1]

Alus liittyi 15. helmikuuta 1943 saattueeseen JW53 HMS Middletonin ja HMS Pytchleyn kanssa paikallissaattueeksi. Alukset erkanivat 21. helmikuuta saattueesta avomerisuojauksen saavuttua.[1]

Alus liittyi 9. maaliskuuta HMS Pytchleyn kanssa saattueeseen RA53, josta ne erkanivat 13. maaliskuuta Loch Ewessä. Tehtävästä vapauduttuaan alus palasi laivueeseensa suojaamaan saattueita sekä valvomaan Pohjanmeren merenkulkua.[1]

HMS Meynell taisteli 25. helmikuuta 1944 Great Yarmouthin edustalla Saksan laivaston E-veneitä vastaan suojatessaan saattuetta. Alus suojasi Pohjanmeren saattueita, kunnes se määrättiin huhtikuussa Normandian maihinnousuun Force L:ään.[1]

HMS Meynell, HMS Garth ja korvetit HMS Camellia ja HMS Charlock muodostivat saattajaryhmä 101:n Noren kokoontumiskeskuksessa. Alus suojasi 6. kesäkuuta ryhmän mukana yhdeksän miehistönkuljetusaluksen ja kahdentoista muun aluksen muodostaman saattueen ETM1 Ranskan rannikolle. Seuraavana päivänä alus palasi Noreen, minkä jälkeen se jatkoi saattajaryhmän osana saattueiden suojaamista Noren ja sillanpään välillä.[1]

Alus palasi 5. heinäkuuta laivueeseensa vapauduttuaan operaatiosta. Se aloitti 10. heinäkuuta Pohjanmeren saattueiden suojaamisen sekä alueen valvonnan laivueen mukana.[1]

Alus ajoi 10. lokakuuta karille, jolloin se vaurioitui pahoin. Se siirrettiin Lontooseen telakalle, mistä se palasi maaliskuussa 1945 laivueeseensa Sheernessissä.[1]

Euroopan sotatoimien päätyttyä aluksen aseet poistettiin ja se siirrettiin syyskuussa Rosythiin muutettavaksi ilmavoimien maalialukseksi. Alus palveli muutostöiden jälkeen Välimerellä maalialuksena, kunnes se 1947 poistettiin palveluksesta. Alus siirrettiin Sheernessiin reserviin, mistä se siirrettiin Harwichiin ja edelleen Barrowiin. Alus sijoitettiin poistolistalle ja se myytiin 1954 Ecuadorille.

Ecuadorin laivastossa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Presidente Velasco Ibarra
HMS Meynell IWM FL 15255.jpg
Naval Jack of Ecuador.svg
Aluksen vaiheet
Palveluskäyttöön elokuu 1955
Palveluskäytöstä 5. toukokuuta 1978

BAE Presidente Velasco Ibarra (viirinumero D02) oli Ecuadorin laivaston hävittäjä. Ecuador osti sen Britannialta 18. lokakuuta 1954.

Alus siirrettiin J. Samuel White and Companylle Cowesiin Isle of Wightiin modernisoitavaksi, minkä jälkeen se nimettiin palvelukseen otettaessa elokuussa 1955 BAE Presidente Velasco Ibarraksi. Alus palveli parikymmentä vuotta Ecuadorin laivastossa ennen kuin se poistettiin palveluksesta 5. toukokuuta 1978 romutettiin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • English, John: The Hunts - A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. Cumbria, Englanti: World Ship Society, 1987. ISBN 0-905617-44-4. (englanniksi)
  • Whitley M J: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]