Herttoniemen metroasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Herttoniemi
Hertonäs
Asema huhtikuussa 2022.
Asema huhtikuussa 2022.
Perustiedot
Metrolinjat M1 M2
Osoite Hiihtomäentie 17, 00810 Helsinki[1]
Vyöhyke B
Avattu 1. kesäkuuta 1982
Käyttäjiä (ark.) 26 000 (2022)[2]
Käyttäjiä (v.) 9 900 300 (2015) [3]
Etäisyydet
Kulosaari 1,442 km
Siilitie 1,367 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 79, 80, 81, 82, 82B, 83, 84, 85, 85B, 86, 86N, 88, 88B, 89, 90A, 90N, 92N, 94N, 95N, 96N, 97N, 500, 510, 802, 812, 841N, Itäväylän kaukoliikenne
Pysäköinti 169 autopaikkaa
Rakenne
Tyyppi betonikannen alla
Laituriraiteita 2
Liukuportaita 2
Hissejä 2
Aiheesta muualla

Herttoniemen metroasema (ruots. Hertonäs metrostation) on yksi Helsingin metron maanpäällisistä asemista. Se palvelee Herttoniemen kaupunginosaa Itä-Helsingissä. Asema sijaitsee osoitteessa Hiihtomäentie 17, Itäväylän kupeessa, Herttoniemen kiertoliittymän vieressä. Se sijaitsee 1,442 kilometrin etäisyydellä Kulosaaren metroasemasta ja 1,367 kilometrin päässä Siilitien metroasemasta.

Herttoniemi oli yksi Helsingin metron ensimmäisenä avatuista asemista, 1. kesäkuuta 1982. Aseman suunnittelivat Jaakko Ylinen ja Jarmo Maunula.

Aseman yläpuolella on Herttoniemen linja-autoterminaali. Metroasema palvelee aseman ympäristön lisäksi liityntälinjojen välityksellä koko Herttoniemen alueen asukkaita (Roihuvuori, Tammisalo, Länsi-Herttoniemi ja Herttoniemenranta) sekä koko Laajasalon saaren asukkaita. Länsi-Herttoniemen asukkaita palvelee myös Siilitien metroasema.

Herttoniemi on Helsingin metron viidenneksi vilkkain asema, ja sitä käyttää arkisin keskimäärin 26 000 matkustajaa.[2] Helsingin kaupungin mukaan metroasema ja bussiterminaali ovat tiloiltaan riittämättömiä.[4] Ylikuormittumisen estämiseksi Herttoniemeen kaavaillaan suurempaa linja-autoterminaalia sekä uusia tiheävuorovälisiä bussiyhteyksiä Pasilaan ja Rautatientorille.[5] Laajasalosta metroasemalle suuntautuvaa liityntäliikennettä pyritään vähentämään Kruunusillat-raitioyhteydellä keskustaan.[6] Terminaalin uudistuksen lisäksi metroaseman päälle suunnitellaan uusia asuin- ja toimistorakennuksia niin kutsuttuun hybridikortteliin.[4]

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Herttoniemen metroasema Hel.fi. Arkistoitu 4.7.2013. Viitattu 16.7.2013.
  2. a b Metroasemien käyttäjämäärät Kaupunkiliikenne Oy. Viitattu 3.5.2023.
  3. Metroasemien käyttäjämäärät Helsingin kaupunki. Arkistoitu 21.1.2020. Viitattu 6.6.2017.
  4. a b Siippainen, Aapo: Herttoniemeen suunnitellaan maamerkkiä, joka mylläisi metroaseman uusiksi – kaupunki julkaisi poikkeuksellisen havainnekuvan Helsingin Uutiset. 22.5.2023. Viitattu 22.5.2023.
  5. Kaupunkiympäristölautakunnan esitys kaupunginhallitukselle Kruunusillat–hankkeen hankesuunnitelman enimmäishinnan korottamisesta raitiotieosuuden osalta (s. 8) 29.6.2021. Helsingin kaupunkiympäristölautakunta. Arkistoitu 1.7.2021. Viitattu 3.7.2021.
  6. Tietoa hankkeesta 8.4.2021. Helsingin kaupunki. Viitattu 3.7.2021.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Kulosaari
Kivenlahden metroasema
M1 Siilitie
Vuosaari
Kulosaari
Tapiola
M2 Siilitie
Mellunmäki
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.