Siilitien metroasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Siilitie
Igelkottsvägen
Siilitien metroasema 2013-06-18.JPG
Perustiedot
Osoite Siilitie 2, 00800 Helsinki[1]
Avattu 1. kesäkuuta 1982
Käyttäjiä (ark.) 8 600 (2015) [2]
Käyttäjiä (v.) 2 627 800 (2015) [2]
Etäisyydet
Herttoniemi 1,367 km
Itäkeskus 2,064 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 58, 58B, 79, 79B, 90A, 92N, 96N, 97N, 802, 841N
Pysäköinti 101 autopaikkaa
Rakenne
Tyyppi silta-asema
Laituriraiteita 2
Liukuportaita 3
Hissejä 1
Aiheesta muualla

Siilitien metroasema (ruots. Igelkottsvägens metrostation) on yksi Helsingin metron maanpäällisistä asemista. Se palvelee Länsi-Herttoniemen eli Siilitien aluetta sekä Herttoniemen yritysaluetta Itä-Helsingissä. Asema sijaitsee Siilitien ja Itäväylän liittymäkohdassa osoitteessa Siilitie 2. Kyseessä on Helsingin ainoa kadun tai tien mukaan nimetty metroasema.

Siilitien metroasema sijaitsee 1,367 kilometrin etäisyydellä Herttoniemen metroasemasta ja 2,064 kilometrin päässä Itäkeskuksen metroasemasta.lähde? Siilitien ja Itäkeskuksen metroasemien väliin on tulevaisuudessa suunniteltu tulevan Roihupellon metroasema, jonka tarkoituksena olisi palvella erityisesti Roihuvuoren kaupunginosaa ja viereistä Roihupellon teollisuusaluetta.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Siilitie oli yksi Helsingin metron ensimmäisenä avatuista asemista, 1. kesäkuuta 1982, ja sen suunnittelivat Jaakko Ylinen ja Jarmo Maunula. Siilitien metroaseman kohdalle valmistui vuonna 1971 metron koeradan myötä väliaikainen puulaituri, josta vei tuolloin ensimmäiset metron koejunat Vartiokylän metrovarikolle. [3]

Loppuvuodesta 2011 tehtiin päätös aseman peruskorjaamisesta, joka maksaa yhteensä 9,4 miljoonaa euroa.[4] Peruskorjauksen aikana remontoitiin lippuhalli, laiturikatos ja laituri. Kiviportaat ja yhdet rullaportaat korvattiin kolmen rullaportaan rivistöllä, jossa normaalisti yksi rullaporras johtaa ylös metroasemalle ja kaksi alas. Lisäksi asemalla tehtiin samalla automatisointiin liittyvät työt, joiden lisäksi aseman viihtyisyyttä, turvallisuutta ja ekologisuutta parannettiin LVI- ja sähköjärjestelmiä uusimalla sekä asentamalla aseman katolle aurinkopaneelit. Sen lisäksi laiturialueelle rakennettiin uusi poistumistie, ja sisäänkäyntihalli sai kioskin ja automaattivessan.[5] Peruskorjaus valmistui kesäkuussa 2013. Työ palkittiin Vuoden 2013 Teräsrakenne -palkinnolla.[6]

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Siilitien metroasema Hel.fi. Viitattu 16.7.2013.
  2. a b Metroasemien käyttäjämäärät Helsingin kaupunki. Viitattu 6.6.2017.
  3. Tapio Tolmunen: Tunnelijunasta suosikiksi - Helsingin metro 25 vuotta, s. 31. WS Bookwell Oy, Porvoo, 2007. ISBN 978-952-5640-05-2.
  4. Rakennuslehti: Siilitien metroasemalla tehdään peruskorjaus Viitattu 11.3.2013.
  5. Siilitien metroasema kunnostetaan. Helsingin Sanomat, 2010, nro 269, s. A16.
  6. Vuoden Teräsrakenne, Siilitien metroasema. Rakennuslehti, 12.12.2013, s. 12. Suomen Rakennuslehti.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Siilitien metroasema.

Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.