Kalasataman metroasema

**Kalasatama**
**Fiskehamnen**
	Kalasataman metroasema sen avauspäivänä 1. tammikuuta 2007
	Helsingin metro
	Perustiedot
Osoite	Hermannin rantatie 2, 00580 Helsinki
Paikkakunta	Helsinki
Sijainti	60°11′15″N, 024°58′37″E
Avattu	1. tammikuuta 2007
Käyttäjiä (ark.)	13 800 (2015)
Käyttäjiä (v.)	4 157 700 (2015)
	Etäisyydet
Sörnäinen	1,123 km
Kulosaari	1,816 km
	Vaihtoyhteydet
Linja-autot	16, 50, 55, 56, 58, 58B, 59, 85N, 86N, 90A, 90N, 92N, 94N, 95N, 96N, 97N
	Rakenne
Tyyppi	silta-asema
Laituriraiteita	2
Hissejä	2
	Aiheesta muualla
	Aiheesta Wikimedia Commonsissa
	Merkkien selitykset

Kalasataman metroasema (ruots. Fiskehamnens metrostation) on Helsingin metron toistaiseksi uusin asema, joka otettiin käyttöön 1. tammikuuta 2007.^[3]^[4] Aseman tunnusmerkkejä ovat lasiseinät ja kaksi erillistä laituria.^[1]

Asema sijaitsee Sörnäisten ja Kulosaaren välissä. Asema on rakennettu palvelemaan sataman paikalle tulevaa uutta Kalasataman asuinaluetta sekä lähistöllä jo nyt olevia työpaikkoja ja asuntoja. Asemalle odotetaan aluksi noin 6 000 matkustajaa päivässä, mutta kun Sörnäistenrannan asuinalue aikanaan valmistuu, asemaa käyttää noin 23 000 matkustajaa päivässä.

Kalasataman metroaseman on suunnitellut arkkitehtitoimisto HMT Arkkitehdit Oy. Kuluja rakentamisesta syntyi noin 16 miljoonaa euroa. Asema oli tarkoitus rakentaa vasta asuinalueen valmistuessa, mutta alueen kiinteistönomistajat pyysivät kaupungilta sen rakentamista jo aikaisemmin ja lupasivat maksaa kolmanneksen kustannuksista. Kalasatama rakennettiin jo valmiille rataosuudelle jälkikäteen, joten rakentaminen ja suunnittelu oli tavallista vaativampaa. Rakennustyöt tehtiin siten, että metroliikenne ei keskeytynyt missään vaiheessa. Kaikki radan yllä tehtävät nostot hoidettiin yöllä, kun metro ei liikennöinyt. Aseman kohdalla rataan tehtiin hyvin pieniä muutoksia, kuten loivan mäen tasoittaminen. Asemalaitureita on poikkeavasti kaksi. Junan ovet aukeavat siis kulkusuuntaan nähden oikealta. Vastaava laituri on Helsingin metrossa vain Itäkeskuksen itään johtavalla raiteella. Tällaiset sivulaiturit ovat mm. Madridin ja Pariisin metroissa normi.

Aseman itäinen lippuhalli toteuttiin vasta satamatoimintojen poistuttua alueelta vuonna 2008. Siihen asti asemalla oli vain läntinen sisäänkäynti Hermannin rantatielle sekä itäsuunnan laiturilta Kulosaaren sillan bussipysäkille ja kevyen liikenteen väylälle. Aseman päissä on varauloskäynnit.

Kaupunginosan korrekti ruotsinkielinen nimi on Fiskehamnen (’Kalastussatama’),^[5] mutta vanhoista kartoista metroaseman nimeksi oli otettu Fiskhamnen. Tammikuussa 2015 Kaisaniemen metroaseman nimenvaihdoksen yhteydessä aseman ruotsinkielinen nimi vaihdettiin Fiskehamnens metrostationiksi.^[6] Syy tähän muutokseen oli, että Fiskhamnen viittasi enemmän kalaan kuin kalastukseen.

Kalasataman metroaseman ympärille on rakenteilla kahdeksan tornitaloa ja kauppakeskus Redi, johon metroasemalta tulee suora yhteys. Kauppakeskuksen on tarkoitus valmistua vuonna 2018.^[7]