Pietarsaari-Pedersören rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Pietarsaari-Pedersöre
Jakobstad-Pedersöre
Pietarsaari-Pedersören asemarakennus vuonna 2017.
Pietarsaari-Pedersören asemarakennus vuonna 2017.
Perustiedot
Lyhenne Pnä
Aiemmat nimet Pännäinen (kaupallinen nimi 14.6.2020 saakka)
Rataosa Seinäjoki–Oulu
Alholma–Pännäinen
Sijainti 63°35′44″N, 022°47′25″E
Osoite Asematie 9, 68910 Pännäinen
Kunta Pedersören kunta (nimenä vuoteen 1989 Pietarsaaren mlk)
Etäisyydet Seinäjoki 101 km
Oulu 230 km
Kokkola 33 km
Alholma 15 km
Avattu 1885
Liikenne
Liikennöitsijä(t) VR
Kaukoliikenne Helsinki–Oulu–Rovaniemi, Helsinki–Kolari (yksi vuoro molempiin suuntiin)
Tavaraliikenne kyllä
Muut tiedot junakohtauspaikka,
risteysasema
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm
Asemarakennus
Tyyppi ns. Oulun radan asema
Suunnittelija Knut Nylander
Materiaali puu
Rakennettu 1885
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
sivuraide

Pietarsaari-Pedersöre (ruots. Jakobstad-Pedersöre, virallisesti Pännäinen, ruots. Bennäs, lyh. Pnä) on rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Seinäjoki–Oulu. Liikennepaikka sijaitsee Pännäisten kylässä Pedersören kunnassa Pohjanmaalla.[1] Asemarakennus on rakennettu niin sanotun Oulun radan asemapiirustusten mukaan vuonna 1885, ja sen on todennäköisesti suunnitellut Valtionrautateiden tuolloinen rakennussuunnittelija Knut Nylander.

Asemalla pysähtyy parhaimmillaan arkisin kuusi päiväjunaa Seinäjoen suuntaan ja viisi Oulun suuntaan. Tämän lisäksi asemalla pysähtyy Helsinki-Rovaniemi yöjunavuoropari IC 273/IC 266 sekä Helsinki-Kolari yöjunista P 262 (Helsinkiin) ja P 263 (Kolariin). Lähes kaikki junat käyttävät raidetta kaksi. IC 400 Seinäjoelle käyttää kuitenkin raidetta yksi. Asema on Pietarsaaren kaupungin asema; junaliikenteen kanssa on sovitettu yhteen linja-autoyhteydet Pietarsaaren suuntaan ja suunnasta. Liikennepaikalla on myös tavaraliikennettä.

Pietarsaari-Pedersöre on risteysasema, sillä Pohjanmaan radasta haarautuu aseman kohdalla sivurata Pietarsaareen.[1] Liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäytöllä Tampereella sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta käsin.

Lippuautomaatti on ulkotiloissa.

Asemalle rakennettiin välilaituri, alikulku sekä hissi vuosina 2012–2013. Uudistustyöt maksoivat kymmenen miljoonaa euroa.[2] Asemarakennuksen katto sekä kaikki ulkopinnat restauroitiin vuonna 2015. Työt kestivät kesäkuusta marraskuuhun.[3]

15. kesäkuuta 2020 lähtien rautatieaseman kaupallinen nimi on ollut Pietarsaari-Pedersöre.[4] Aiempi kaupallinen nimi oli Pännäinen sijaintitaajaman mukaan. Rautatieliikennepaikan virallisena nimenä pysyy kuitenkin toistaiseksi Pännäinen.[5] Samalla tehtiin muutos myös Pietarsaaren Siikaluodossa sijaitsevan aseman nimeen, joka kirjoitetaan muotoon Pietarsaari (keskusta).[6] Alueen kunnat toivoivat nimenmuutosta jo vuonna 2016, mutta toiveeseen ei suostuttu. Tuolloin toivottu nimi oli Pietarsaari-Pännäinen. Myöhemmin RKP:hen kuuluva oikeusministeri Anna-Maja Henriksson ajoi asiaa eteenpäin.[7]

  1. a b Timo Louhikari: Matkaopas rautateille. Sankarimatkailija junassa, s. 191–192. Helsinki: Kustannus oy Taifuuni, 1994. ISBN 951-581-018-3
  2. Pännäisten asema uudistuu yle.fi. 6.3.2012. Viitattu 4.4.2019.
  3. Seuraavana Pännäinen – restaurointi palauttaa vanhan aseman nuoruutensa päiviin yle.fi. 31.7.2015. Viitattu 4.4.2019.
  4. Pännäisten rautatieaseman uusi nimi on Pietarsaari-Pedersöre 8.6.2020. Väylävirasto. Viitattu 19.7.2020.
  5. Tasoristeys 2/2020 Resiina-lehti. Viitattu 19.7.2020.
  6. Höri, Pentti: Ei enää tikettiä Pännäisiin: rautatieaseman nimi on nyt Pietarsaari-Pedersöre Pietarsaaren Sanomat. 3.6.2020. Viitattu 3.6.2020.
  7. Ventus, Johanna: Bennäs station kan byta namn till Jakobstad-Bennäs 5.3.2020. Yle. Viitattu 19.7.2020. (ruotsiksi)