Ruukin rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ruukki
Ruukki railway station.jpg
Perustiedot
Lyhenne Rki
Rataosa Seinäjoki–Oulu
Sijainti 64°39′39″N, 025°05′54″E
Osoite Asemantie 9, 92400 Ruukki
Kunta Siikajoki (vuoteen 1972 Paavola, vuosina 1973–2006 Ruukki)
Etäisyydet Ylivieska 75 km,
Oulu 51 km
Avattu 1886
Liikenne
Operaattori(t) VR-Yhtymä
Kaukoliikenne Helsinki–Oulu (osa vuoroista)
Tavaraliikenne kappale- ja puutavaraliikennettä
Muut tiedot junakohtauspaikka
Asemarakennus
Tyyppi 1. rakennus: ns. Oulun radan asema
2. rakennus: elementtitalo
Suunnittelija 1. rakennus: Knut Nylander
Materiaali puu (molempien)
Rakennettu 1. rakennus: 1886
2. rakennus: 1967
Ratapiha
Raiteisto · 2 laituriraidetta (raiteet 1–2),
· 2 sivuraidetta,
· kuormausraiteita

Ruukin rautatieasema (lyh. Rki) on Suomen rataverkon rautatieasema Pohjanmaan radalla, Siikajoen kunnassa Ruukin taajamassa Pohjois-Pohjanmaalla. Etäisyys Helsingin rautatieasemalta Haapamäen aseman kautta mitattuna on 705,2 kilometriä. Nykyisin liikennepaikka on miehittämätön, eikä siellä ole lipunmyyntiä. Liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäytöllä Oulusta käsin. Asemalla pysähtyy parhaimmillaan neljä päivä junaa kumpaankin suuntaan sekä Helsinki-Rovaniemi yöjunavuoropari IC 273/IC 266. Ruukissa on myös kaupallista tavaraliikennettä.

Ratapiha[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ruukin ratapiha muodostuu pääraiteen lisäksi kahdesta junaliikenteen käytössä olevasta sivuraiteesta, joita käytetään junien kohtaamisiin ja ohituksiin. Näiden lisäksi liikennepaikalla on kuormausraiteita Siikajoen molemmin puolin.

Asemarakennus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alun perin Ruukin asema-alue sijaitsi lähes keskellä nykyistä Ruukin taajamaa. Alkuperäinen asemarakennus oli Knut Nylanderin suunnittelema vuonna 1884 rakennettu ns. Oulun radan asema, jota laajennettiin 1908 Bruno Granholmin laatimien suunnitelmien pohjalta.[1] Rakennus on yksityiskäytössä, ja sitä on laajennettu 2000-luvulla yhdellä poikkipäädyllä.[1] Alkuperäinen asemarakennus sekä aseman vesitorni jäivät paikoilleen ja ovat yhä olemassa.

1960-luvulla tehdyn rataoikaisun myötä asema-alue siirrettiin keskustaajaman itälaidalle, jonne rakennettiin uusi liikennepaikkarakennus vuonna 1967.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset Seinäjoki–Oulu (kohta "Ruukki (vanha)") mikanhuone.com. Viitattu 13.1.2008.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset Seinäjoki–Oulu (kohta "Ruukki (uusi)") mikanhuone.com. Viitattu 13.1.2008.
Ruukin vanha rautatieasema vuonna 1921
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.