Le Mansin onnettomuus 1955

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Le Mansin suuronnettomuus tapahtui 11. kesäkuuta 1955 Le Mansin 24 tunnin ajossa. Kilpailun aikana Pierre Leveghin auto sinkoutui katsomoon ja surmasi kuljettajan lisäksi 82 ihmistä. Kyseessä on moottoriurheilun historian pahin onnettomuus.

Onnettomuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuden kulku

Onnettomuuteen johtanut tapahtumasarja sai alkunsa, kun Mike Hawthorn hidasti vauhtiaan siirtyäkseen varikolle. Hawthornin Jaguarissa oli levyjarrut, kun taas hänen takanaan tulleiden Lance Macklinin Austin-Healeyssa ja Pierre Leveghin Mercedes-Benzissä oli vähemmän tehokkaat rumpujarrut. Macklin joutui väistämään nopeasti hidastanutta Hawthornia vasemmalle. Macklinin takana ohitusaikeissa lujaa ajanut Levegh ei kyennyt väistämään Macklinia, vaan osui vauhdilla tämän perään, mistä hänen autonsa lensi radan reunalla olleeseen kumpuun ja kimposi siitä tulipallona katsomoon. Leveghin auto hajosi ilmalennon aikana kappaleiksi, jotka levisivät laajalle alueelle ja aiheuttivat 82 ihmisen kuoleman. Levegh lensi ulos autostaan ja hänen kallonsa murskaantui maahantulossa aiheuttaen välittömän kuoleman.

Moninkertainen F1-maailmanmestari Juan Manuel Fangio oli ohittamassa Leveghiä kierroksella juuri ennen onnettomuutta, mutta onnistui täpärästi väistämään sekä Leveghin että Macklinin autot. Macklin selvisi onnettomuudesta, mutta lopetti pian moottoriurheilu-uransa.

Seuraukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kisaa jatkettiin onnettomuudesta huolimatta. Virallisena syynä jatkamiseen kerrottiin, että katsojien väkijoukko olisi tukkinut tiet ambulansseilta. Onnettomuus tapahtui, kun oli ajettu vasta kaksi tuntia ja ajamatta oli vielä 22 tuntia.[1]

Loput Mercedes-Benz-autot, joiden kuljettajiin kuului muun muassa Juan Manuel Fangio, vetäytyivät kilpailusta johtoasemassa kunnioittaakseen uhreja. Jaguar jatkoi kilpailua ja voitti kilpailun ajajinaan Mike Hawthorn ja Ivor Bueb. Voittajat eivät juhlineet.lähde?

Onnettomuus aiheutti suurta keskustelua moottoriurheilun turvatoimenpiteistä ja jotkinselvennä maat jopa kielsivät moottoriurheilun, kunnes turvajärjestelyjä parannettaisiin. Mercedes-Benz vetäytyi moottoriurheilusta ja oli sivussa vuoteen 1987 saakka.[1]

Onnettomuudesta on tehty Arte Francen ja Yle Teeman yhteistuotantona Arkistojen salat -sarjaan dokumentti Le Mansin onnettomuus 1955, jonka Teema esitti 30. maaliskuuta 2012.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Arkistojen salat, Yle Teema. Viitattu 29.3.2012.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]