Jyväskylän lentoasema
| Jyväskylän lentoasema | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||
| IATA-koodi | JYV | ||||||||
| ICAO-koodi | EFJY | ||||||||
| Sijainti | Jyväskylä | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | julkinen, sotilas | ||||||||
| Ylläpitäjä | Finavia | ||||||||
| Valmistumisvuosi | 1939 | ||||||||
| Korkeus | 140 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Jyväskylä – 18 km | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Matkustajamäärä (2024) | 25 765 | ||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | AIP[1] Tilastot[2] |
||||||||
| www.finavia.fi/fi/jyvaskyla | |||||||||
Jyväskylän lentoasema (IATA: JYV, ICAO: EFJY) sijaitsee Jyväskylässä Tikkakosken taajamassa valtatien 4 varrella noin 18 kilometriä Jyväskylän keskustasta pohjoiseen. Vuoden 2009 alkuun asti lentoasema sijaitsi sittemmin Jyväskylään liitetyn Jyväskylän maalaiskunnan alueella.
Vuonna 2016 lentoaseman kautta kulki noin 62 450 matkustajaa.[2] Matkustajamäärä putosi 2000-luvun puolivälin jälkeen voimakkaasti, mutta on ollut jälleen kasvussa vuodesta 2014 alkaen. Lentoasemaa ylläpitää Finavia, ja sen päällikkönä toimii Mika Järvinen.[3]
Toisinaan lentoasemasta käytetään myös epävirallisia nimiä Tikkakosken lentokenttä ja etenkin vanhemmissa lähteissä läheisen järven mukaan Luonetjärven lentokenttä.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kentän rakentamista suunniteltiin jo 1920-luvulla. Paikaksi ehdotettiin Seppälänkangasta ja Kuokkalaa, mutta puolustusministeriön maastotutkimuksissa Tikkakoskelta löydettiin sopiva paikka kentälle ja varuskunnalle. Kenttä oli sotilasliikenteen käytössä sodan aikana. Aero aloitti lennot Jyväskylä–Helsinki-välillä vuonna 1946, ja ympärivuotinen liikenne alkoi vuonna 1952.[4] Uusi kenttä vihittiin käyttöön vuonna 1960.[5] Lentoaseman matkustajaterminaalia laajennettiin syksyllä 2004.[6]
Finnairin tytäryhtiö Aero Airlines lopetti lentonsa Jyväskylä–Helsinki-reitillä 26. lokakuuta 2007. Ruotsalaisen European Executive Expressin piti aloittaa lentoliikenne Tukholmaan 5. joulukuuta 2005 kahdella päivittäisellä arkivuorolla. Kaikki lentovuorot peruutettiin kuitenkin jo 2. joulukuuta 2005. Samainen lentoyhtiö hakeutui konkurssiin 23. joulukuuta samana vuonna. Aiemmin Tukholman-reittiä lensi vuosina 1997–2002 SAS.[7] Finavia työllistää kentällä 40 henkilöä ja maahuolintayhtiö RTG toistakymmentä.[8]
Ilmavoimat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suomen ilmavoimien Luonetjärven varuskunnan Itäranta sijaitsee lentoaseman välittömässä läheisyydessä. Patria Aviation järjestää Ilmasotakoulun peruslentokoulutusta Jyväskylän lentoasemalla. Ilmavoimat on lentoaseman suurin asiakas. Vuonna 2010 lentoaseman noin 15 000:sta laskeutumisesta vain alle 2 000 oli kaupallisia lentoja.[9]
Tikkakosken lentoaseman vieressä sijaitsevalle moottoritielle on rakannettu varalaskupaikka puolutusvoimien käyttöön. Ilmavoimat ovat olleet mukana moottoritien suunnittelussa jo ennen sen valmistumista.[10] Suomen Ilmavoimamuseo sijaitsee lentoaseman läheisyydessä.[11]
Yhdysvaltojen kanssa vuonna 2023 solmitun DCA-sopimuksesen perusteella Yhdysvaltojen käyttöön annetaan tarvittaessa Ilmasotakoulun lentotukikohta.[12]
Muu toiminta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Jyväskylän laskuvarjokerho ry järjestää lentoasemalla laskuvarjohyppytoimintaa.[13]
Lentoasemalla toimii kuumailmapallolentoja järjestävä Tmi Aeronaut/Sipinen.[14]
Lentoyhtiöt ja kohteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kemi-Tornion lentoasemalta operoi yksi lentoyhtiö yhdellä reitillä (tammikuu 2026).[15]
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Finnair (operoi Norra) | Helsinki |
Tilauslennot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Jyväskylän lentoasemalta on lennetty tilauslentoja suosittuihin lomakohteisiin. Lomalennot ovat vähentyneet: vuonna 2024 niitä oli enää muutama, kun niitä vuonna 2014 lennettiin vielä kuutisenkymmentä[16].
Rahtilennot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lentorahtipalveluja tarjoavat Finnair, Danzas ASG Eurocargo, TNT Suomi ja DHL International lähde?.
Matkustajamäärät
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Matkustajatilastot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Vuosi | Kotimaa | Ulkomaat | Yhteensä | Muutos |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 140 187 | 9 811 | 149 998 | −1,8 %  |
| 2006 | 135 223 | 14 099 | 149 322 | −0,5 % |
| 2007 | 125 476 | 13 465 | 138 941 | −7,0 % |
| 2008 | 112 831 | 15 787 | 128 618 | −7,4 % |
| 2009 | 92 144 | 12 045 | 104 189 | −19,0 % |
| 2010 | 74 982 | 13 626 | 88 608 | −15,0 % |
| 2011 | 75 131 | 13 719 | 88 850 | +0,3 %  |
| 2012 | 46 139 | 19 081 | 65 220 | −26,6 % |
| 2013 | 37 237 | 13 333 | 50 570 | −22,5 % |
| 2014 | 39 387 | 16 319 | 55 706 | +10,2 % |
| 2015 | 51 761 | 10 083 | 61 844 | +11,0 % |
| 2016 | 51 603 | 10 845 | 62 448 | +1,0 % |
| 2017 | 56 814 | 11 152 | 67 966 | +8,8 % |
| 2018 | 59 516 | 12 567 | 72 083 | +6,1 % |
| 2019 | 57 027 | 9 545 | 66 572 | −7,6 % |
| 2020 | 10 502 | 88 | 10 590 | −84,1 % |
| 2021 | 2 220 | 2 372 | 4 592 | −56,6 % |
| 2022 | 3 407 | 7 573 | 10 980 | +139,1 % |
| 2023 | 21 869 | 1 623 | 23 492 | +114,0 % |
| 2024 | 22 799 | 2 966 | 25 765 | +9,7 % |
Maaliikenneyhteydet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaukoliikenteen linja-autoja terminaalin edessä olevalle pysäkille kulkee harvoin ja suurin osa linja-autoliikenteestä kulkee Valtatietä 4 pitkin. Lentoasemalle ei ole bussi- tai junayhteyttä Jyväskylän keskustaan.[17] Jyväskylän paikallisliikenteen linjat tulevat Tikkakoskelle mutta eivät jatka lentoasemalle saakka.[18] Käytännössä lähes kaikki lentoaseman henkilöliikenne hoidetaan yksityisautoilla, takseilla tai tilausajolinja-autoilla.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ EFJY Jyväskylä (PDF) (osa EFJY AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 31.1.2019. Vantaa: ANS Finland. Arkistoitu 19.1.2021. Viitattu 18.3.2019.
- ↑ Ilmailu 5/6 Finnica.fi. Arkistoitu 16.11.2012. Viitattu 31.1.2010.
- ↑ Ilmailu 6/6 Finnica.fi. Arkistoitu 16.11.2012. Viitattu 3.8.2010.
- ↑ Jyväskylän lentoaseman laajennus valmistunut ts.fi. 21.10.2004. Turun Sanomat. Viitattu 16.12.2023.
- ↑ SAS lopettaa Jyväskylän lennot. Kaleva, 6.9.2002. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 7.1.2024.
- ↑ Rahkonen, Jorma: Jyväskylässä uskotaan, että Finncommille löytyy korvaaja. Keskisuomalainen, 3.8.2010, s. 11.
- ↑ Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7, 9. Vantaa: Finavia. Tilaston verkkoversio (PDF) Viitattu 19.7.2011. (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Lindroos, Jussi: Nelostien uusi varalaskupaikka vihitty onnistuneesti käyttöön Ilmavoimien harjoituksessa – osa Hawkeista pysyy edelleen maassa Yle Uutiset. 26.7.2023. Viitattu 15.12.2023.
- ↑ Etusivu Suomen Ilmavoimamuseo. Viitattu 16.12.2023.
- ↑ Lakka, Päivi. Toivonen, Terhi. Valta, Laura.: DCA-sopimus julki: Nämä 15 aluetta Suomi avaa Yhdysvaltain joukoille – puolustusministeri: ”Kriisitilanteissa voidaan ryhtyä tositoimiin” Yle Uutiset. 14.12.2023. Viitattu 15.12.2023.
- ↑ Kerhon esittely | Jyväskylän Laskuvarjokerho Ry Skydive Jyväskylä. Viitattu 16.12.2023.
- ↑ Kuumailmapallolennot ja lupakirjakoulutukset – Aeronaut, Jyväskylä www.aeronaut.fi. Viitattu 16.12.2023.
- ↑ All scheduled direct (non-stop) flights from Jyvaskyla (JYV) FlightsFrom.com. Viitattu 17.1.2026. (englanniksi)
- ↑ Marja-aho, Eija: Näihin lomakohteisiin lennetään Jyväskylän lentoasemalta tänä vuonna – suorien lomalentojen määrä vähentynyt takavuosista roimasti Keskisuomalainen. 24.2.2024. Viitattu 30.12.2025.
- ↑ Jyväskylän julkinen liikenne | Finavia www.finavia.fi. Viitattu 16.12.2023.
- ↑ kauppik2: Linjasto linkki.jyvaskyla.fi. 27.11.2019. Viitattu 16.12.2023.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jyväskylän lentoasema Wikimedia Commonsissa
- Suomen ilmailukäsikirja – Jyväskylän lentoasema (Arkistoitu – Internet Archive)
