Qantas

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
QantasLogo2007-.png
Qantas
IATA: QF – ICAO: QFA
Kutsukoodi QANTAS
Perustettu 16. marraskuuta 1920
Tunnuslause The Spirit of Australia
Works for me
Solmukohdat Kingsford Smithin kansainvälinen lentoasema
Melbournen lentoasema
Singaporen lentoasema
Tytäryhtiö(t) QantasLink
Jetstar Airways
Jetconnect
Qantas Freight
Kotipaikka Australian lippu Sydney, Australia
Kanta-asiakasohjelma Qantas Frequent Flyer
Allianssi oneworld
Avainhenkilö(t) Leig Clifford (puheenjohtaja)
Alan Joyce (toimitusjohtaja)
http://www.qantas.com.au/

Qantas (Qantas Airways Limited) (IPA: Kwɒntəs) (IATA: QF, ICAO: QFA, kutsukoodi: QANTAS) on australialainen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1920. Qantas on maailman toiseksi vanhin edelleen toiminnassa oleva lentoyhtiö alankomaalaisen KLM:n jälkeen. Qantasin nimi muodostuu akronyyminä sanoista Queensland And Northern Territory Aerial Services Limited.[1] Lentoyhtiön logosta juontuu myös yhtiöstä useasti käytetty lempinimi The Flying Kangaroo (suom. "Lentävä kenguru"). Qantasin osake noteerataan pörssissä (ASX: QAN).

Qantas lentää 38 kohteeseen 143 lentokoneen laivastollaan. Yhtiön solmukohtana ja kotilentoasemana toimii Kingsford Smithin kansainvälinen lentoasema Sydneyssä. Yhtiö operoi lentojaan lisäksi Melbournen ja Singaporen lentoasemien kautta. Qantasin päämaja sijaitsee Sydneyssä.

Qantas on yksi Oneworld-lentoyhtiöallianssin perustajajäsenistä. Saksalainen aikakauslehti Aero International nimesi Qantasin maailman turvallisimmaksi lentoyhtiöksi vuonna 2006. Seuraavina tulevat suomalainen Finnair ja hongkongilainen Cathay Pacific, jotka myös kuuluvat oneworld-allianssiin. Skytrax-yhtiö nimesi Qantasin toiseksi parhaaksi lentoyhtiöksi maailmassa vuonna 2005[2] ja 2006.[3] Vuonna 2007 Qantas putosi sijalle viisi[4], mutta vuonna 2008 nousi sijalle kolme.[5]. Vuonna 2012 Saksalainen lento-onnettomuuksia tilastoiva JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) rankkasi Qantasin sijalle 13.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkutaival (1920 - 1933)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Qantasin 1920-luvulla käyttämä Avro 504K -kone.
Qantas rakensi tehtaillaan yhden de Havilland DH.9 -koneen käyttöönsä. Kyseinen kone oli maailman ensimmäisiä DH.9. -konetyypin koneita.

Paul McGuiness, Hudson Fysh, Fergus McMaster ja Arthur Baird perustivat 16. marraskuuta 1920 Wintonissa, Queenslandissa lentoyhtiön nimeltä Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.[6] Tuore lentoyhtiö aloitti lentotoimintansa Avro 504K -konetyypillä, jonka yhtiö osti 1425 Australian punnalla. Koneeseen mahtui lentäjän lisäksi kaksi matkustajaa ja sen matkalentonopeus oli 105 km/h.[7] 84-vuotias Alexander Kennedy oli ensimmäinen Qantasin matkustaja lipulla numero 1.[8] Lentoyhtiö kuljetti matkustajien ohella valtion postia.

Vuosien 1926 ja 1928 välissä Qantas rakensi käyttöönsä yhteensä seitsemän de Havilland DH.50 -konetta ja yhden de Havilland DH.9 -koneen.[9]

Lentäviä laivoja ja sota (1938 - 1945)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1934 Qantas Limited ja brittiläinen Imperial Airways (British Airwaysin edeltäjä) sulautuivat uudeksi lentoyhtiöksi, Qantas Empire Airways Limitediksi. Kumpikin osapuoli sai omistukseensa 49 % yhtiöstä.[10] Uusi lentoyhtiö aloitti liikennöinnin joulukuussa 1934 Brisbanen ja Darwinin välillä DH.50 ja DH.61 -kaksitasokoneilla. Qantas Empire Airways aloitti kansainväliset lennot vuoden 1935 toukokuussa reitillä Darwinista Singaporeen uudemmalla konetyypillä, de Havilland DH.86 -koneella.

Heinäkuussa 1938 yhtiö tarjosi lentoja Short S.23 "Empire Flying Boat" -konetyypillä Sydneystä Englannin Southamptoniin kolmesti viikossa. Lento välilaskuineen kesti kaikkiaan yhdeksän päivää.[11]

Ensimmäisen maailmansodan ja sitä seuranneen rauhan aikana Qantasin laivasto lähes puolittui, paitsi muutaman onnettomuuden vuoksi, myös sen vuoksi, että Australian hallitus tarvitsi lentokoneita sodankäyntiin.[12]

De Havilland DH.50 -kaksitaso 1930-luvulla.
Qantas Empire Airwaysin Short S.23. Tätä veteenkin laskeutuvaa alusta kutsuttiin "lentäväksi laivaksi".

1944 B-24 Liberatoreilla lennettiin Ratmalanasta, Ceylonista (nyk. Sri Lanka) RAF Minneriyan (sotilaslentokenttä Sri Lankassa) kautta meren yli Australiaan Learmonthiin.[13] Myöhemmin reitillä nähtiin myös Avro Lancastrian -konetyyppi.

Qantas Empire Airways tarjosi myös reittejä Adelaiden kautta Learmonthiin, josta lennettiin Ratmalanaan ja edelleen Karachiin. Karacchista jatkettiin Isoon-Britanniaan. Tätä lentoreittiä kutsuttiin nimellä Kangaroo Service (suom. "Kengurupalvelu") ja sitä mainostettiin tunnuslauseella The Order of the Longest Hop (viitaten kengurun loikkaan). Kyseessä oli ensimmäinen reitti, jolla käytettiin kengurulogoa.[14]


Mainonta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Logot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Qantas on käyttänyt kengurua logossaan vuodesta 1944 alkaen.[15] Vuonna 1947 logoa päivitettiin ja vuonna 1984 otettiin käyttöön uudenmallinen, punaiseen kolmioon sijoitettu kenguru. Uusin logo on vuodelta 2007.[16] Logon uudelleen muotoilun syynä oli uusien Airbus A380 -koneiden vaatimat tekniset muutokset peräsimeen maalattavaa logoa varten.[16]

Tunnuslauseet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhtiö käyttää sloganinaan lausetta "The Spirit of Australia", joka tarkoittaa vapaasti suomennettuna "Australian sielu" tai "Australian henki".[17] Emoyhtiö Qantas on maalauttanut kaikkiin Australiaan rekisteröityihin koneisiin kyseisen sloganin, eli esimerkiksi QantasLinkin ja Jetstar Airwaysin koneisiin ei ole maalattu kyseistä slogania.

Qantas CityFlyer, joka yhdistää Australian tärkeimmät kaupungit käyttää sloganinaan lausetta "Works for me".

Mediamainonta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

"I Still Call Australia Home"[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Qantas julkaisi elokuussa 2004 mainoskampanjan nimeltään "I Still Call Australia Home".[18] Mainoskampanjaa esitettiin muun muassa televisiossa. Kampanjan kuvaukset aloitettiin lokakuussa 2003 ja ne kestivät lähes viisi kuukautta.[18]

"The World Most Experienced Airline"[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

28. huhtikuuta 2008 Qantas esitteli uuden mainoskampanjansa, jolla korostettiin Qantasin yli 80 vuotta kestänyttä yhtäjaksoista toimintaa.[19] Kampanjassa on mainittu myös Qantasin edelläkävijyys matkustusmukavuuden lisäämisessä (mm. maailman ensimmäinen business-luokka).[19] Kampanja on nähty maailmanlaajuisesti muun muassa televisiossa, sanoma- ja aikakauslehdissä sekä tienvarsi- ja mainostauluissa.[19]

"The Spirit of Tomorrow"[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Qantas lanseerasi pitkän toimintaikänsä kunniaksi televisiosarjan "The Spirit of Tomorrow", joka nähtiin Australiassa.[20] Sarjassa esiteltiin Qantasin lentäjiä, lentoemäntiä, muita työntekijöitä sekä laivastoa[20].

Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maaliskuussa 2009 Qantasin laivasto koostui 143 lentokoneesta[21] ja 139 tilauksessa olevasta koneesta, joista huomattava osa on Boeing 787 -tyyppisiä. Qantas on vuokrannut osan koneistaan muille yhtiöille, nämä koneet on merkitty 'huomioita' sarakkeeseen. Qantasin laivaston keski-ikä oli syyskuussa 2008 9,3 vuotta.[22] Tähän arvoon on laskettu myös vuokrattujen koneiden ikä.

Koneiden matkustajamäärissä on huomioitu erilaiset konfiguraatiot, joita Qantas käyttää. Joiden konetyyppien tapauksessa on ilmoitettu useita arvoja, koska konetyyppiä on paljon laivastossa jolloin business- ja turistiluokan istuimia on vaihteleva määrä koneesta riippuen.

Qantasin laivasto[23]
Konetyyppi Käytössä Tilatut Optiot Matkustajia[24] Reitit Huomioita
Airbus A330-202 12 2 0 235
237
299
Melbournesta Los Angelesin Aucklandin kautta, Sydneystä Mumbaihin, kotimaanliikenne. Kuusi konetta on vuokrattu Jetstar Airwaysille.
Airbus A330-303 10 0 0 297 Sydneystä Aasiaan, kotimaanliikenne
Airbus A380-842 3 17[25] 4 450 Melbournesta ja Sydneystä Los Angelesiin, Sydneystä Lontooseen (Heathrow) Singaporen (Changi) kautta.
Boeing 737-482 18 0 0 120
130
140
142
144
146
148
150
Uuden-Seelannin kotimaanlennot (operoi Jetconnect[26]) ja CityFlyerin lennot. Kaksi konetta on vuokrattu Jetconnectille.
Boeing 737-800 38 31[27] 0 168 Kotimaa, Oseania, Melbournesta ja Sydneystä Aucklandiin. Varustettu wingleteillä.
Boeing 747-438 24 0 0 307
343
345
351
353
412
Melbournesta ja Sydneystä Singaporeen (Changi), Hongkongiin ja Lontooseen (Heathrow). Sydneystä Buenos Airesiin, Johannesburgiin, Frankfurtiin (Main), San Franciscoon, Bangkokiin (Suvarnabhum), New Yorkiin (JFK) ja Los Angelesiin.
Boeing 747-438ER 6 0 0 343 Sydneystä, Melbournesta ja Brisbanesta Los Angelesiin. Sydneystä San Franciscoon ja New Yorkiin (JFK).
Boeing 767-338ER 29 0 0 229
244
250
251
254
Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia
Boeing 787-8 0 15[27] 5 ? Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia, Amerikka, Lähi-itä. Saapuu laivastoon alkaen loppuvuodesta 2009.[28]
Boeing 787-9 0 50[27] 15 ? Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia, Amerikka, Lähi-itä. Saapuu laivastoon alkaen loppuvuodesta 2009.[28]

Kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Blank-world-range-map.png

Qantasin ulkomaankohteet



Qantasin Boeing 747-438 (VH-OJP) nousukiidossa Lontoossa. Lontoon kautta operoidaan osa Qantasin lennoista code sharing -sopimuksella.
Qantasin Boeing 737-476 (VH-TJE) asematasolla Canberrassa. VH-TJE on ensimmäinen Australiaan rekisteröity Boeing 737-400.
Yhtiön Airbus A330-303 (VH-QPH) Changin lentoasemalla Singaporessa. Qantas lentää Singaporeen useita vuoroja. Lisäksi Singapore toimii Qantasille solmukohtana - Singaporesta operoidaan muutamia Qantasin lentoja.
Qantasin ensimmäinen Airbus A380-842 (VH-OQA) -tyyppinen kone. Konetyyppi liikennöi Sydneystä Lontooseen, Pohjois-Amerikkaan ja Singaporeen.

Afrikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aasia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Itä-Aasia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Etelä-Aasia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaakois-Aasia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eurooppa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Etelä-Amerikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Oseania[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pohjois-Amerikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kanta-asiakasohjelma[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

QantasLogoFrequentFlyer.jpg

Qantas käyttää Qantas Frequent Flyer -nimistä kanta-asiakasohjelmaa, jonka perusyksikkö on piste.[29] Pisteitä myönnetään Qantasin lennoista yksi kappale per maili eli yksi piste per 1,609 km.[30] Qantasin kanta-asiakkaat saavat pisteitä myös muiden oneworld-allianssin lentoyhtiöiltä (American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malev, Royal Jordanian), Australian kotimaanlentojen yhteistyökumppaneilta (QantasLink, JetStar, Jetconnect), muilta yhteistyökumppaneilta (muun muassa Alitalia, Aer Lingus, Dragonair) sekä tietyissä hotelleissa yöpymisestä, tietyn luottokortin käytöstä tai autonvuokraamisesta.[30] Pisteiden summa määrittelee, mihin Qantasin matkustajaluokkaan (Bronze, Silver, Gold, Platinum) matkustaja kuuluu.

Qantas luokittelee muiden oneworld allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden tavoin kanta-asiakkaansa oneworld -kanta-asiakasluokkiin seuraavasti.

Taso Pisteet tasolle
nousuun/tasolla
säilymiseen[31]
Qantas-taso oneworld-taso Ylimääräiset pisteet*
1 0-349/-349 Bronze - -
2 350-699/300- Silver Ruby 25%
3 700-1399/600- Gold Sapphire 50%
4 1400-/1200- Platinum Emerald 100%

* Matkustaja saa lennolta x prosenttia enemmän pisteitä, kuin normaalisti. Esimerkiksi matkustaja saa normaalista lennosta 100 pistettä ja hän kuuluu Gold-luokkaan, jolloin hän saa 50% enemmän pisteitä. Näin ollen pisteet määräytyy seuraavasti: 100+100·0,50=150, jossa 150 on lennosta ansaitut kokonaispisteet.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. What does QANTAS stand for? www.acronymfinder.com. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  2. The Best Airline of the Year 2005. Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  3. The Best Airline of the Year 2006. Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  4. The Best Airline of the Year 2007. Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  5. The Best Airline of the Year 2008. Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  6. Small Beginnings. Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  7. The Plane, the Place and the Passenger. Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  8. Qantas Histoty 1921 Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  9. The Formative Years. Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  10. The Move to Brisbane. Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  11. Venturing Overseas. Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  12. The World at War. Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)
  13. Australia/Asia/Europe during World War II. Petan.net. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)
  14. Indian Ocean - New Guinea - Kangaroo Service - 1946-1950. Flight Global website. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)
  15. New logo takes Qantas into the A380 era. Qantas. Viitattu 20.3.2009.
  16. a b Qantas Annual Report 2007. (pdf) (New Logo) Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)
  17. Qantas - Airline Information PlaneTicketsNow. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)
  18. a b I Still Call Australia Home Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)
  19. a b c Qantas International Brand Campaign - The World Most Experienced Airline. Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)
  20. a b The Spirit of Tomorrow. Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)
  21. Qantas Airways Fleet List. Ch-Aviation. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)
  22. Qantas Statement on CASA Review. Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)
  23. Qantas Fleet. www.ch-aviation.ch. Viitattu 18.6.2009.
  24. Qantas Fleet Seat Maps. Qantas Airways Limited. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)
  25. Qantas signs firm order for eight additional A380s Airbus S.A.S.. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)
  26. Changes to Qantas Group Services New Zealand, China and India Services. Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)
  27. a b c Qantas Order Summary Through February 2009 The Boeing Company. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)
  28. a b Qantas Fact File. (pdf) (Fleet, Boeing 787) Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)
  29. About the Program - Qantas Frequent Flyer. Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)
  30. a b Earning Points - Qantas Frequent Flyer. Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)
  31. Reaching and Keeping a Higher Status in Frequent Flyer Program - Qantas. Qantas. Viitattu 18.6.2009. (englanniksi)