Tve1
|
|
|
|---|---|
Tve1-pienveturi Haapamäen museovarikolla |
|
|
|
|
| Tyyppi | pienveturi |
| Liikennöitsijä | Valtionrautatiet |
| Valmistaja | Valmet |
| Lukumäärä | 30 |
| Valmistusvuodet | 1958–1963 |
| Numerointi | 406-436 |
|
|
|
| Huippunopeus | 30 km/h |
| Paino | 18,4 t |
| Pituus | 7030 mm |
| Pyörästön pituus | 3000 mm |
| Suurin akselipaino | 9,6 t |
| Pyörän halkaisija | 960 mm |
| Moottori | Deutz F8L-614 / F8L-714 |
| Moottorin teho | 115 hv |
Tve1 on Valtionrautateiden antama tyyppimerkintä pienveturille, joita insinööritoimisto Saalasti toimitti Valtionrautateille vuosina 1958-1963. Vetureita valmistettiin Turengin sokeritehtaalla kaikkiaan 30 kappaletta. Ne olivat valmistajan mallia OTSO1.
Sisällysluettelo |
Historia [muokkaa]
Uusien pienvetureiden hankinta tuli ajankohtaiseksi 1950-luvulla, koska tavaraliikenteen kustannuksia on pyritty pienentämään. Tämän vuoksi järjestelyjunia vähennettiin, jolloin tarvittiin vaihtovetureita sellaisille liikennepaikoille, joilla esiintyy säännöllistä vaihtotyötarvetta. Suuri osa vetureista oli sijoitettuna tällaisille liikennepaikoille. Toiminta-alue oli lähinnä Etelä- ja Länsi-Suomi.
Tekniikka [muokkaa]
Veturi on tyypillisen pienveturin näköinen. Ohjaamo on takana ja sen edessä on konesuoja. Nämä lepäävät teräslevyistä ja tukipalkeista hitsaamalla tehdyn jäykän rungon päällä. Moottorina on ilmajäähdytteinen Deutz-dieselmoottori. Voimansiirto on hydraulinen. Voima välittyy suunnanvaihtolaitteesta akseleille ketjujen välityksellä. Tve1-veturit on varustettu Otso-vaihtotyökytkimin. Aiemmissa pienvetureissa käytössä ollut vipujarru oli saanut väistyä veturiin vaikuttavan paineilmajarrun ja vaunuihin vaikuttavan venttiilin tieltä.
Käyttö [muokkaa]
Nykyään vetureiden käyttö on todella vähäistä, muutamia kappaleita on käytössä mm. Ilmalassa ja Turussa sekä joidenkin tehtaiden käytössä. Suuri osa vetureista poistettiin käytöstä 1980- ja 1990-luvuilla.
Lähteet [muokkaa]
- Eonsuu, Honkanen & Pölhö: Suomen veturit osa 2; Moottorikalusto. , 1995.
| Dieselveturit ja -moottorijunat: | |
|---|---|
| Sähköveturit ja -moottorijunat: |
Sr1 – Sr2 – Sm1 – Sm2 – Sm3 Pendolino – Sm4 – Sm5 – Sm6 – M100 – M200 – M300 |
| Ratatyökoneet ja pienveturit: |
Tve1 – Tve2 – Tve3 – Tve4 – Tve5 – Tka6 – Tka7 – Tka8 – Tka9 – Ttm1 |
| Museokalusto |
Hr1 – Tr1 – Tr2 - Tk3 – Vr1 – Tv1 – Dm6 – Dm7 – Dm8 – Dm9 – Dv11 – Dv15 – Dv16 – Dr12 – Dr13 |
| Koeveturit ja -kiskobussit: | |
| Käytöstä poistuneet: |
Sivulta puuttuu