Hv1

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Hv1
Hv1 554 Riihimäellä muistomerkkinä
Hv1 554 Riihimäellä muistomerkkinä
Perustiedot
Tyyppi höyryveturi
Valmistaja Tampella, Lokomo
Lukumäärä 42
Valmistusvuodet 19151921
Museoitu 554, 555 ja 575
Numerointi 545–578, 648–655
Lempinimi Heikki
Tekniset tiedot
Huippunopeus 95 km/h
Paino 55,2 + 33,3 t
Pituus 15 814 mm
Pyörästö 4-6-0 (2'C-3T)
Pyörästön pituus 12 935 mm
Suurin akselipaino 12,4 t
Pyörän halkaisija 860–1750 mm
Vetovoima 6 950 kp

Hv1 (alun perin H8) on Valtionrautateiden käytössä ollut höyryveturi. 1910-luvun alussa vanhemmat veturisarjat olivat junapainojen kasvaessa tulleet ylikuormitetuiksi, joten Valtionrautatiet tilasi kotimaisilta veturitehtailta entisiä huomattavasti voimakkaamman veturityypin H8. Tampella ja Lokomo valmistivat vetureita 42 kappaletta vuosina 19151921. Alkuperäinen suurin sallittu nopeus 80 kilometriä tunnissa korotettiin 95 kilometriin tunnissa vuonna 1934. Sarjatunnus H8 muutettiin Hv1:ksi vuonna 1942.

Hv1-veturit olivat käytössä matkustajajunissa kautta maan 50 vuotta. Viimeiset veturit hylättiin 1960-luvun puolivälissä. Veturi 554 on muistomerkkinä Riihimäellä, veturi 555 Hyvinkään rautatiemuseossa ja 575 Lokomon tehtaan portin vieressä Tampereella. Näistä 555, joka on saanut yksilökohtaisen lempinimen Prinsessa, oli ajokuntoisena museoveturina vuosina 19952000 ja kunnostettiin jälleen ajokuntoon VR:n 150-vuotisjuhlien yhteyteen vuonna 2012. Veturi liikennöi 11.-12.8.2012 rataosalla Hanko-Karjaa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.