Soson seisake

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Soso
Perustiedot
Lyhenne Sso
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Sijainti 64°49′33″N, 025°55′22″E
Osoite Sosonpysäkkitie, 91500 Muhos
Etäisyydet Oulu 32 km,
Kontiomäki 134 km
Avattu 1. marraskuuta 1927
Lakkautettu 22. toukokuuta 1977
Asemarakennus
Tyyppi laiturirakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1927
Purettu kyllä

Soson seisake (myös Soson pysäkki, lyh. Sso) oli rautatieseisake Soson kylässä Muhoksen kunnassa Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Oulu–Kontiomäki. Liikennepaikka avattiin liikenteelle rataosan Oulu–Muhos valmistuessa vuonna 1927 ja lakkautettiin lättähattuliikenteen päättyessä 1980-luvulla.

Liikennepaikalla on ollut rautatiehallituksen arkkitehti Thure Hellströmin suunnittelema pysäkkirakennus, joka on ollut rakenteeltaan samankaltainen kuin muut rataosan läntisen osuuden pysäkkirakennukset. Radan eteläpuolella sijainnut asemarakennus on myöhemmin purettu.[1]

Soson seisake nousi uutisotsikoihin 3. huhtikuuta 1953, kun Väinö Kilpiäinen surmasi siellä ryöstön yhteydessä neljä ihmistä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 370. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Oulu–Kontiomäki (kohta Soso, Rova) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.