Mieslahden seisake

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mieslahti
Perustiedot
Lyhenne Msl
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Sijainti 64°22.85′N, 028°0.02′E
Kunta Paltamo
Etäisyydet Kontiomäki 8 km,
Oulu 158 km
Avattu 16.10.1926[1]
Lakkautettu 2.6.1985[1]
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1925[2]
Purettu kyllä
Ratapiha
Raiteisto vain pääraide, muut raiteet purettu

Mieslahden seisake (lyh. Msl) oli rautatieliikennepaikka Mieslahden kylässä Paltamon kunnassa rataosalla Oulu–Kontiomäki. Liikennepaikka avattiin liikenteelle 1926, kun rataosuus Kontiomäen ja Paltamon asemien välille valmistui. Liikennepaikka lakkautettiin 1980-luvulla, kun lättähattuliikenne lopetettiin.

Liikennepaikan asemarakennus oli Thure Hellströmin suunnittelema laiturirakennus, joka oli lähes samankaltainen kuin muun muassa samalla rataosalla sijaitseva Nuojuan asemarakennus. Rakennus rakennettiin tyyppipiirustusten peilikuvana, ja sen edessä oli alun perin kivireunainen kuormauslaituri.[3]

Liikennepaikan sivuraiteet ja rakennukset on purettu. Samalla paikalla sijaitsee nykyisin ohikulkevien junien laakereiden lämpötilaa tarkkaileva automaattinen kuumakäynti-ilmaisin laitetiloineen.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Iltanen, Jussi: ”28. Nurmeksen ja Oulujoen radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 366. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Oulu–Kontiomäki mikanhuone.com. Viitattu 25.2.2008.
  3. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset (kohta "Oulu–Kontiomäki") mikanhuone.com. Viitattu 25.2.2008.