Siirry sisältöön

Raumonjoen rautatiesilta

Wikipediasta
Raumonjoen rautatiesilta
Silta kesäkuussa 2024
Silta kesäkuussa 2024
Ajokaistoja 1990-luvulle saakka myös ajokaista
Raiteita 1
Ylittää Raumonjoen
Sijainti Raumo, Tornio
Ylläpitäjä Liikennevirasto
Siltatyyppi teräsristikkosilta
Avattu liikenteelle 1901
Koordinaatit 65°50′57.7″N, 024°14′25.4″E
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Raumonjoen rautatiesilta on vuonna 1901 valmistunut[1] Suomen rataverkolla rataosalla Oulu–Tornio sijaitseva Raumonjoen ylittävä rautatien silta Torniossa.

Lapin sodan aikana suomalaiset joutuivat räjäyttämään saksalaisten aiemmin sillalle laittaman miinoitteen perääntyessään Kemin suunnasta Raumonjoen länsirannalle. Näin sillan läntisin haara putosi jokeen. Tämä pysäytti etenevät saksalaisjoukot jokilinjalle.[2]

Suomalaiset räjäyttivät saksalaisten aiemmin laittaman miinoitteen Raumonjoen yhdistetyllä maantie- ja rautatiesillalla 4.10.1944 perääntyessään joen länsipuolelle.

Silta toimi alun perin yhdistettynä maantie- ja rautatie-siltana, ja se on arvokas liikennerakenne sekä maamerkki. Silta on vain rautatieliikenteen käytössä, muu liikenne siirtyi sillan viereen rakennetulle uudelle maantiesillalle 1990-luvun alussa.[1]

Keminmaa-Haaparanta -välisen rataosuuden sähköistys käynnistyi vuonna 2023. Sen osana jouduttiin avartamaan vanhoja siltoja sähköistyksen vuoksi; yhtenä näistä silloista myös Raumonjoen rautatiesilta.[3]

  1. a b Maakunnallisesti merkittävät alueet ja kohteet (pdf) (s. 28) Raumo: Tornion yleiskaava 2021 tarkennusalue. 16.2.2006. Tornio: Tornion kaupunki. Viitattu 6.1.2010.[vanhentunut linkki]
  2. Mika Kulju: Tornion maihinnousu 1944- Lapin soidan avainoperaatio, s. 149. Ajatus Kirjat, 2009. ISBN 978-951-208-970-3
  3. Haaparannan radan sähköistys etenee. Lounais-Lappi, 12.10.2023, s. 16. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 1.6.2025.